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　　比亞迪F0

　　指導(dǎo)價：3.69-4.69萬元

　　外觀設(shè)計上，2012款比亞迪F0輪轂的樣式有了新的變化，更富動感；四個車門均配備了門燈開關(guān)，并增添了前機關(guān)蓋后背蓋未關(guān)緊提醒系統(tǒng)，更人性化。但是其圓潤的外觀設(shè)計依然讓人印象深刻，又因為其低廉的價格優(yōu)勢，這款小車在市場上也有著不錯的口碑和銷量。

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　　內(nèi)飾風(fēng)格上，比亞迪F0的可愛風(fēng)依舊很能夠吸引大家的眼球，圓圓的儀表盤兼顧了時速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速，CD音響和手動空調(diào)的按鍵設(shè)定也很順手，設(shè)計師沒有因為是微型車而放棄了對人機工程的追求，各項功能和按鍵都在很易用的位子上。

【比亞迪F0】

　　考慮到它微型車的“體型”限制,F0的車內(nèi)空間還是讓人比較滿意的:身高一米七的乘客坐入前后排,均能保證有四指的頭部空間;后排也能保證腿部有一拳以上的活動空間。只是后排地板中央有突起,而且車子本身寬度所限,后排僅適合乘坐兩名成年乘客。比亞迪F0并沒有后備箱蓋，平時取放物品只能靠打開的玻璃尾窗。行李箱3.69～4.69萬的實際容積很小，即使將座椅放倒，裝載能力也很有限。前排的乘坐空間還算可以，不過后排頭部腿部空間都不是很理想，適合嬌小的女生乘坐。

　　除了時尚的外形，精良的工藝、舒適的駕乘和精巧的操控性能更加展示出比亞迪F0的高端品質(zhì)。F0配備A00級車少有的副車架獨立懸掛系統(tǒng)，大大優(yōu)化了操控性能，滿足了用戶對微車高舒適性的追求。而ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶未系聲光提醒系統(tǒng)、高位剎車燈、VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等豐富齊全的配置，即使在A級轎車中也屬上乘。

【比亞迪F0】

　　動力方面，比亞迪F0搭載了一臺代號為BYD371QA的1.0L自然吸氣全鋁發(fā)動機，最大功率68馬力（50kW）/6000rpm，最大扭矩90牛·米/4000-4500rpm，單從發(fā)動機的數(shù)據(jù)來看，在和同級別車型的對抗中比亞迪F0還是很有競爭力的。與發(fā)動機相匹配的是一臺5速手動變速箱，擋位偏短的行程對加速表現(xiàn)能有很大幫助，實測下來這款車型的0-100km/h加速成績僅13.0秒，對于1.0L排量的微車來說算是相當不錯的了！

　　比亞迪F0的定位是一款廉價的大眾消費車型，它所面對有家庭用戶也有個人，有年輕消費者也有成熟的用戶。不管此次的比亞迪F0的所謂“最低價”是否是一次市場運做，它所要表達的理想才是最重要的。目前，小型的廉價汽車已經(jīng)再次成為了國際汽車產(chǎn)業(yè)的新潮流，已經(jīng)有包括BMW、GM等多家大公司被陸續(xù)曝光有推出新款廉價小型車的計劃。而全球市場的消費者們，也逐漸有的開始轉(zhuǎn)變到選擇低排量，節(jié)能環(huán)保、時尚的車型的趨勢。而比亞迪目前的做法，也正好是順應(yīng)潮流。更重要的是，它完全符合比亞迪目前自身的發(fā)展狀況。

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