前言：實(shí)惠至上，小車當(dāng)?shù)馈＝裉煳覀兊乃奈贿x手均被人們冠以小車之名，在與其它級(jí)別車型的“種間競(jìng)爭(zhēng)”中，決勝的理由匯集于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格，滿足最基本的代步需求，這個(gè)核心的定位在人們眼里從未改變，隨著時(shí)代腳步的產(chǎn)品更新，改的是朱顏，變得是配置，這類小車的“種內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)”里，拼得就是哪個(gè)能帶給車主更多、哪個(gè)更省。

長(zhǎng)安鈴木

長(zhǎng)安鈴木團(tuán)購(gòu)(1880人) 奧拓團(tuán)購(gòu) 羚羊團(tuán)購(gòu) 天語(yǔ) SX4團(tuán)購(gòu) 天語(yǔ)·尚悅團(tuán)購(gòu) 雨燕團(tuán)購(gòu)

<< 返回分頁(yè)瀏覽

【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】前言：實(shí)惠至上，小車當(dāng)?shù)?。今天我們的四位選手均被人們冠以小車之名，在與其它級(jí)別車型的“種間競(jìng)爭(zhēng)”中，決勝的理由匯集于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格，滿足最基本的代步需求，這個(gè)核心的定位在人們眼里從未改變，隨著時(shí)代腳步的產(chǎn)品更新，改的是朱顏，變得是配置，這類小車的“種內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)”里，拼得就是哪個(gè)能帶給車主更多、哪個(gè)更省。

        中華H230

　　指導(dǎo)價(jià)：6.68-6.88萬(wàn)元

　　中華H230的車身尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為：4390mm、1703mm、1482mm，而2570mm的軸距在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出，因此，在車內(nèi)空間方面H230也更加實(shí)用。中華H230擺脫了慣用已久的“中”字型進(jìn)氣格柵，而曾經(jīng)圓潤(rùn)的線條也已被平直棱角所替代，再配上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋那兩條凹陷溝槽，使其看起來(lái)更具機(jī)械感。

2012款 中華H230 手動(dòng)精英型

　　內(nèi)飾方面，中華H230的內(nèi)飾走的是與外觀截然不同的路線，進(jìn)入車內(nèi)你會(huì)看到大量圓形的元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，空調(diào)出風(fēng)口、中控顯示屏、各種圓形旋鈕以及球頭擋把等等。再加上黑色與銀色搭配的內(nèi)飾，看得出設(shè)計(jì)師有意將中華H230打造成一款偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的時(shí)尚小車。此外，由于成本問(wèn)題，中華H230雖然的在用料上有點(diǎn)不盡人意，但是在做工和一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上還是非常值得肯定的，完全可以和同級(jí)別的合資車相媲美。

2012款 中華H230 手動(dòng)精英型

　　配置方面全系基本沒(méi)有大的差異，除了入門版車型外，都支持單碟CD，并且全系標(biāo)配AUX和MINI(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))USB接口，面板按鍵不大而且布局有些緊密，質(zhì)感還是不錯(cuò)的。其他人性化配置還包括電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、6喇叭揚(yáng)聲器、倒車?yán)走_(dá)，與同級(jí)車相比，配置略顯遜色。

2012款 中華H230 手動(dòng)精英型

　　動(dòng)力性能方面中華H230采用了自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77/5800（kw/rpm），最大扭矩：143/4000（Nm/rpm）與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比略占上風(fēng)，與之匹配了的變速器除了5速手動(dòng)之外還有一款A(yù)MT序列式變速器方可供消費(fèi)者選擇。

　　中華H230定位于家用小型車，雖然外形、內(nèi)飾甚至是方向盤都看上去很動(dòng)感，雖然動(dòng)力表現(xiàn)比較平庸，但相對(duì)于同級(jí)別車型較為豐富的配置以及更加寬大的車內(nèi)空間、諸多適合日常行駛的優(yōu)勢(shì)則是其能夠最終被選擇的要素。

      鈴木奧拓

　　指導(dǎo)價(jià)：4.49-6.29萬(wàn)

　　老款長(zhǎng)安奧拓扎那小巧、便宜、耐用、維修成本低等特點(diǎn)讓十多年來(lái)依然能在大街小巷中發(fā)現(xiàn)他的身影，這形成了一良好的品牌印象。擅長(zhǎng)制造微車的鈴木讓新奧拓完全擺脫了老款的古板樣式，變得更年輕更時(shí)尚了，這也理所當(dāng)然地成為其保值的一大因素。而更重要的是純進(jìn)口的K108發(fā)動(dòng)機(jī)使其在技術(shù)上保持了一定優(yōu)勢(shì)。

鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　老款?yuàn)W拓在人們心中始終是一款經(jīng)典的代步小車，留下了很不錯(cuò)的口碑，新奧拓上市后如此受關(guān)注也就沒(méi)有什么可奇怪的了。雖然奧拓的價(jià)格不是微型合資車中最便宜的，但是推薦它更多的是出于一種綜合的考量。價(jià)格不要太貴，又能夠得到合資車相應(yīng)的品質(zhì)，奧拓正是這樣一款車型。

　　外觀上，新奧拓完全擺脫了老款的設(shè)計(jì)樣式與風(fēng)格。整車變得非常圓潤(rùn)流暢，但車體仍然小巧，3.5米的車長(zhǎng)，2.36米的軸距決定了她的終身取向：城市代步。如果你是單身貴族或者是小小的三口之家那你就有可能會(huì)被她吸引。前臉采用了當(dāng)前比較流行的大嘴格柵，這樣明顯增大了空氣進(jìn)入量，利于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)冷卻的同時(shí)，增加了奧拓可愛(ài)誘人的魅力指數(shù)。一體式前大燈，圓潤(rùn)同時(shí)又帶些棱角。

鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　雖然造型變得更加時(shí)尚，但是新奧拓仍然保持著微型車靈巧體型的特點(diǎn)，其與splash屬于同平臺(tái)車型，軸距都為2360mm，是同級(jí)別車型中的老大，已經(jīng)達(dá)到了奔奔的級(jí)別。長(zhǎng)寬高分別為3500/1600/1470mm，屬于中等身材。不過(guò)與老款車型的3300mm/1405mm/1440mm的長(zhǎng)寬高，2175mm的軸距相比還是有了明顯的提高，甚至接近高它一個(gè)級(jí)別的雨燕。與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型雪佛蘭樂(lè)馳、瑞麒m1相比也都是稍占上風(fēng)。

鈴木奧拓

　　新奧拓搭載了原裝進(jìn)口的日本鈴木引擎，這款代號(hào)為K10B的1.0升全鋁制引擎是目前鈴木小排量引擎中的最新產(chǎn)品，最大功率：52kW/6200rpm，最大扭矩：92Nm/2500-3500rpm。采用了先進(jìn)的雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)。與之匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱和一臺(tái)4速自動(dòng)變速箱。

　　提到奧拓，小編腦海中第一印象就是皮實(shí)，便宜，油耗低，維修便宜等等，新奧拓售價(jià)，4.49-5.89萬(wàn)的售價(jià)還算合理，鈴木在小車領(lǐng)域的技術(shù)還有設(shè)計(jì)等等都還是非常有一套的，加上鈴木車型本身比較省油配件便宜的優(yōu)勢(shì)，這款小車相信應(yīng)該能闖出一片自己的市場(chǎng)。

        起亞銳歐

　　指導(dǎo)價(jià)：6.98-10.48萬(wàn)元

　　RIO銳歐和雅紳特都屬于一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)的車型。兩者主要性能和功能差別不大。不過(guò)RIO銳歐無(wú)論外形還是內(nèi)飾風(fēng)格比雅紳特更時(shí)尚更活潑。這是RIO銳歐區(qū)別于雅紳特根本不同之處。銳歐使用的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和性能都不錯(cuò)，高低速動(dòng)力輸出均衡，運(yùn)轉(zhuǎn)平順，雖然談不上強(qiáng)勁，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的合資車型中已經(jīng)非常突出了，足以滿足多數(shù)人的使用需求。

RIO銳歐

　　這款入門型的銳歐與其他車款相比在配置上有很大差距，它只提供了基本的4門電窗、ABS+EBD、帶MP3功能的CD音響和駕駛位安全氣囊，而行車電腦、遙控鑰匙，和側(cè)氣囊等不提供，另外沒(méi)有了鍍鉻的進(jìn)氣格柵、門把手、側(cè)面防擦條，鋁合金輪轂和前霧燈，外觀明顯比其他車略低一檔。

RIO銳歐

　　RIO銳歐的動(dòng)力、空間和工藝都達(dá)到了較高的水準(zhǔn)，駕駛起來(lái)與市場(chǎng)上8萬(wàn)元價(jià)位的主流車型基本相當(dāng)，所以如果能夠接受它相對(duì)簡(jiǎn)陋的造型和配置，其性價(jià)比還是非常出色的

       奇瑞新QQ

　　指導(dǎo)價(jià)：3.79-5.09萬(wàn)元

　　積攢了近十年良好口碑的QQ如今已經(jīng)老邁不已了，但每月依然還能賣出1萬(wàn)多輛，這足以證明了這款國(guó)民小車是多么的優(yōu)秀。不過(guò)老邁的外觀已經(jīng)嚴(yán)重的阻礙了奇瑞QQ對(duì)年輕人市場(chǎng)的吸引力，于是新QQ在換了一套更加時(shí)尚和漂亮的外套后以更靚麗的形象出現(xiàn)在了我們的面前。

新QQ 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　新QQ的外觀仍然主打可愛(ài)的風(fēng)格，尺寸更大的前大燈以及被壓縮成一道弧線的進(jìn)氣格柵，營(yíng)造出了一種非常形象的笑臉。新QQ的尾部將之前造型古樸的尾燈移到車尾的上方，并采用更潮的豎條圓形造型，配合上玻璃后尾門，整個(gè)尾部的造型同樣非常時(shí)尚。

　　內(nèi)飾上，新QQ的T型中控臺(tái)一改老款的圓潤(rùn)風(fēng)格，變得更加有棱有角。而中控臺(tái)在空調(diào)和CD互掉了位置之后，變得很有機(jī)械感。方向盤和老款一樣依然沒(méi)有多功能按鍵，儀表盤則采用了更加簡(jiǎn)潔的單圓盤式設(shè)計(jì)，值得一提的是整個(gè)內(nèi)飾在做工方面的提升非常明顯。

新QQ 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　新一代車型軸距2340mm保持不變，依然是麥弗遜獨(dú)立前懸架和縱向拖曳臂式非獨(dú)立后懸架。而車身設(shè)計(jì)方面，徹底摒棄了老一代的大宇matiz的結(jié)構(gòu)，而且車身長(zhǎng)寬高尺寸3564*1620*1527mm，也比老款車型的3550*1495*1485mm三圍尺寸有明顯增加。尤其是車身寬度大幅增加125mm后，將對(duì)車內(nèi)空間的寬度起到質(zhì)的改變。

新QQ 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新QQ的動(dòng)力系統(tǒng)仍然沒(méi)變，全系都采用了老款上的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：51kW/6000rpm，最大扭矩：93Nm/3500-4500rpm。變速箱依然和老款的一樣，其中三款手動(dòng)檔車型搭載的是5檔手動(dòng)變速箱，AMT車型則搭載一款五速的自動(dòng)變速箱。

　　如果您急需一輛代步小車，而手中的積蓄又不多，那么奇瑞QQ確實(shí)很適合作為您的第一輛車。它雖然在各方面表現(xiàn)平平，但是低廉的售價(jià)和成熟穩(wěn)定的技術(shù)還是值得我們信賴的，再加上目前還可以享受3000元的汽車節(jié)能補(bǔ)貼，開(kāi)幾年想換車時(shí)，它的高保值率也能為我們購(gòu)買新車提供一定支持。

<< 返回分頁(yè)瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，www.sbu3.com！

汽車團(tuán)購(gòu) http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！