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東風(fēng)日產(chǎn)

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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】出于民族情結(jié)乃至政治因素、歷史因素的原因，部分國人對日系車有一些意見。就單從車子的角度來講，日系車能夠流行于世是有它的過人之處的。日系車最大的特點就是舒適省油，雖然在安全性方面不如歐美系車。給大家介紹幾款日系舒適省油的家用車吧，買不買您說了算！

　　日產(chǎn)新軒逸

　　指導(dǎo)價：11.9-16.9萬元

　　新一代軒逸從外觀上有著大刀闊斧的革新，整體造型相比與前款更加的充滿活力。曾經(jīng)的圓潤飽滿的車身已經(jīng)蕩然無存，呈現(xiàn)在我們面前的則是一臺更富運動感的“激情小伙”。新軒逸采用了新一代日產(chǎn)家族的倒梯形進氣格柵，這樣的設(shè)計在新騏達上我們已經(jīng)見識過了，尖銳的折線設(shè)計確實更加激進了。

軒逸　　

　　新軒逸內(nèi)飾部分質(zhì)感有了很大提升，用料和做工都有了一定程度的提高，弧線勾勒的造型也很有親切感。全淺色系的溫馨氛圍依然是家用風(fēng)格，點綴的木紋飾板也說明新軒逸依然將舒適進行到底。

　　新軒逸尺寸為4610mm×1760mm×1495mm，軸距保持在2700mm。相比競爭對手，軒逸的車身尺寸依然具有一定優(yōu)勢

2012款 1.8XL 手動豪華版

　　空間方面，新軒逸2700mm的軸距與老款完全相同，但得益于680mm的超長后排膝部空間，新軒逸依然是同級別乘坐空間最寬敞的。廠方稱調(diào)整了座椅填充物的分布，能夠比現(xiàn)款產(chǎn)品提供更多支撐力，并且后排提供了三只座椅頭枕。

日產(chǎn)軒逸

　　上一代軒逸留給我們的是居家和舒適等口碑，而新軒逸相比上一代車型有了較為全面的升級，更為前衛(wèi)時尚的造型、2700mm軸距所帶來充裕的車內(nèi)空間以及配置和動力上的提升等都讓它的家用口碑來的更硬氣一些。如果你對動力操控沒什么要求，只要求充足的空間和比較舒適的駕駛體驗，那么12萬買輛新軒逸作為家用也是個不錯的選擇。

　　新軒逸在外觀、內(nèi)飾以及動力方面都給足了我們驚喜，并且11.9-16.9萬元的售價也算足夠厚道，但是這樣的價格區(qū)間也是緊湊車型中最熱門的價格區(qū)間，很多熱門車型都在這個范圍之內(nèi)。軒逸一直注重駕乘舒適性，在新軒逸上這個優(yōu)點被保留下來，并且進一步的提升了舒適性和燃油經(jīng)濟性，作為一款家用車型這兩點已經(jīng)足夠滿足消費者的需求。

　　日產(chǎn)騏達

　　指導(dǎo)價：10.53-15.88萬元

　　騏達是東風(fēng)日產(chǎn)的當(dāng)家車型之一，一直是以實用性作為賣點主打緊湊級細分市場，由于騏達的銷量一直保持在該細分市場前列，所以上市幾年來它的售價基本沒有變化，這讓騏達成為二手市場的良好保證。

騏達CVT 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　前臉是賦予騏達年輕動感的主要特征，從上到下仔細打量，并沒有任何有力的線條加以支撐，但卻給人一種十分陽剛的視覺感受。倒梯形的鍍鉻進氣格柵猶如畫龍點睛一樣，將新的生命賦予了騏達。下方兇惡的水箱散熱口咄咄逼人，二者交相呼應(yīng)，X前臉應(yīng)運而生。

　　全新設(shè)計的內(nèi)飾也給新騏達增添了幾分豪華的感覺，方向盤的樣式和天籟更加接近，簡潔的線條讓新內(nèi)飾看上去更加的柔和溫馨。黑底白字的儀表不但清晰并且直觀，雖然沒有更多個性之處，但精致的做工頗為給人好感?？梢哉f，進入騏達車內(nèi)，大家會更加滿意這款車型。說實話，我們一直就喜歡騏達的家居風(fēng)格，在新騏達上這種氛圍就更加濃烈了。

　　騏達改款后軸距長了100mm，并且通過對內(nèi)部空間更好的調(diào)整，大幅提升了其乘坐空間，尤其是此前被詬病的后排腿部空間，使得騏達搖身一變，成為了后排空間奢侈的家用兩廂車。騏達的座椅采用真皮加織物雙材料面料，做工精細，延續(xù)了日產(chǎn)車型一貫在座椅上的優(yōu)勢，坐上去會有一種從腿部到腰部持續(xù)放松的舒適感受。騏達的后備廂空間有310L，對于一輛家用車來說，似乎也沒有什么可挑剔的，而且后排座椅還支持4/6按比例放倒為后備箱擴容，這樣的表現(xiàn)對于家用來說是完全足夠的。

　　動力方面，新騏達1.6渦輪增壓發(fā)動機在缸內(nèi)直噴技術(shù)的幫助下，擁有140kw（190馬力）的最大功率和240N·m的峰值扭矩。與之配備的是6速手動和全新智能XTRONICCVT無級變速器（帶6MT模式）。此CVT變速箱與1.6L車型的CVT變速箱技術(shù)特點基本相同，只是增加了模擬6擋手動模式。此外，新一代騏達的1.6升和1.6T車型均采用的是前麥弗遜式獨立，后扭力梁式半獨立懸掛（帶高剛性穩(wěn)定桿）。

　　新款騏達在各方面提升還是很明顯的，特別是全新XTRONICCVT變速箱的加盟使其在與對手的競爭中更加底氣十足，不僅如此，1.6L頂配車型13.73的售價也有著不錯的競爭力，相比同級別、同排量競爭對手動輒15萬起的頂配價格確實要實惠很多。

　　豐田卡羅拉

　　指導(dǎo)價：12.38-19.98萬元

　　卡羅拉是國內(nèi)消費者比較熟悉的一款家用緊湊車型，從上市后不俗的銷售成績就能看出其在市場中的受歡迎度。

卡羅拉 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　外觀方面，新卡羅拉在繼承經(jīng)典風(fēng)格的基礎(chǔ)上，車體更顯寬厚，車身線條更硬朗，呈現(xiàn)出大氣飽滿的厚重感，羽翼形前大燈變得曲線畢露，顯得更加凌厲銳氣。高配置車型加裝了帶轉(zhuǎn)向燈可加熱后視鏡，看上去更加活潑靈動。

【豐田卡羅拉】

　　卡羅拉和凱美瑞一樣傳承豐田的中庸路線，內(nèi)飾方面也同樣缺乏亮點，平平常常就是卡羅拉最大的特點，但證實這一點讓它博得不少消費者的喜愛。內(nèi)飾素凈的深淺灰色搭配，加上傳統(tǒng)的中控臺造型，使車內(nèi)的氣氛既不令人興奮，也不覺得壓抑。卡羅拉的軸距為2600毫米在同級別車型中沒有優(yōu)勢，但是后排地板采用平整化的設(shè)計對于舒適性有這非常明顯的提升，再次體現(xiàn)了日系車人性化的設(shè)計與內(nèi)飾細節(jié)的把握。

　　配置方面，卡羅拉也相當(dāng)豐富，定速巡航系統(tǒng)、一鍵啟動功能、自動頭燈、車內(nèi)后視鏡倒車影像、駕駛席電動座椅、多碟CD、藍牙電話等高端配置，非常適用，全系多款配置可供選擇。

【豐田卡羅拉】

　　卡羅拉有1.6L、1.8L、2.0L車型可以選擇。1.6L發(fā)動機應(yīng)用了雙VVT-i技術(shù)，最大功率為90kW，最大扭矩為154Nm，動力基本能滿足家用的需求?？_拉搭載CVT無級變速器，換擋無頓挫感，行駛平順，在保證動力性能的同時，大幅提升車輛的燃油經(jīng)濟性，這是卡羅拉車型的一大亮點。

　　總而言之，卡羅拉并不是一款特別出色的車型，然而也讓人挑不出什么大毛病。中庸正是豐田的制勝之道，在卡羅拉上體現(xiàn)的非常到位。

　　本田思域

　　指導(dǎo)價：13.18-26.98萬元

　　新一代思域上市后，老款思域二手車價格下滑較快，保值率相對上一年度有所下降。不過憑借著過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)以及較高的保有量，思域仍然處于A級車細分市場保有率綜合排名的前列。

本田思域

　　由于縮短了軸距，思域采用了更為緊湊的設(shè)計，腰線上揚有力且十分犀利，從前至后一氣呵成。內(nèi)飾方面，第九代思域采用了不對稱設(shè)計，中控臺的左傾更加偏向于駕駛者，很好的迎合了現(xiàn)代人的不拘一格。同時，駕駛員區(qū)域采用了飛機駕駛艙的風(fēng)格。

本田思域

　　新思域各車型對駕駛者的駕駛安全及乘坐者的人體安全角度出發(fā)做出了人性化的改進，中空緩沖頭枕保護駕駛者的安全和環(huán)保材質(zhì)呵護所有乘坐者的人體安全。特別是VTi及VTi-s車型增加了側(cè)氣囊、定速巡航、換擋撥片、VSA、側(cè)氣簾等先進安全配置，更加提高了車輛的安全性。新思域的后排座位上設(shè)有兒童安全座椅掛鉤，可以讓你簡便輕松地設(shè)置兒童安全座椅。通常兒童安全座椅掛鉤是少數(shù)高檔的新式車型才有的配置，在國內(nèi)同類級別的車型當(dāng)中也只有新思域才有此配置。新思域全系都裝配了高強度前后防撞鋼梁，事關(guān)乘客安全的A柱更是采用三層加強結(jié)構(gòu)的剛強度鋼,全系車型標配側(cè)安全氣囊,中空主動頭部保護頭枕，大大降低意外事故對車內(nèi)成員的傷害。

本田思域

　　思域全系均為1.8排量發(fā)動機，動力配備簡單劃一，因此很好區(qū)分。采用的是1.8Li-VTEC發(fā)動機，可以通過可變正時氣門來降低油耗，因此在燃料節(jié)能方面很出色，1.8Li-VTEC發(fā)動機可以達到2.0L級動力，而油耗僅為1.5L級，有小渦輪的美譽。

　　第九代思域外觀內(nèi)飾設(shè)計依然動感十足、雖然在配合和核心技術(shù)方面新思域略顯中庸，沒有帶給我們太多驚喜，但第九代思域作為八代的延續(xù)，在外觀、安全、燃油經(jīng)濟性和靜音性等方面均值得期待，不高于八代售價的口號無疑也是非常吸引人的。

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