面子問(wèn)題 4款25萬(wàn)有面子的合資中型車(chē)導(dǎo)購(gòu)
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【亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com】大部分國(guó)人都是愛(ài)面子的,所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是想要買(mǎi)一輛能撐得住場(chǎng)面能給自己帶來(lái)面子帶來(lái)榮耀的車(chē)型,這會(huì)使得他們心里有很大的滿足感。編輯推薦四款25萬(wàn)元左右大氣中庸不會(huì)讓您丟臉的車(chē)型。
豐田凱美瑞
指導(dǎo)價(jià):17.98-32.98萬(wàn)元
凱美瑞可以說(shuō)是征戰(zhàn)中型車(chē)市場(chǎng)多年的一員老將了,它曾經(jīng)數(shù)年穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)中型車(chē)銷量冠軍的寶座,積累了不少用戶基礎(chǔ)和口碑。今天編輯推薦給大家的2.5V至尊導(dǎo)航版是凱美瑞車(chē)系中的次頂配車(chē)型(不含混和動(dòng)力車(chē)型),該車(chē)擁有方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及手機(jī)版G-book智能副駕等特色配置。
豐田凱美瑞一直以來(lái)追求的中庸之美得到了大多數(shù)消費(fèi)者的青睞,新款也不例外,只不過(guò)豐田賦予了他全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓新車(chē)看上去更精神也更符合時(shí)下流行的立體化美感。有的人說(shuō)沒(méi)特點(diǎn)就是豐田的特點(diǎn),這句話只說(shuō)對(duì)了一半,凱美瑞的設(shè)計(jì)向來(lái)不溫不火,大氣平和的外形符合凱美瑞目標(biāo)客戶的價(jià)值觀,看似缺乏亮點(diǎn)的中庸之美反倒成就了凱美瑞的經(jīng)典傳承。
凱美瑞內(nèi)飾以深淺雙色搭配,營(yíng)造出溫馨舒適而又豪華大氣的車(chē)廂氛圍。操控臺(tái)采用簡(jiǎn)潔的T字型設(shè)計(jì),嵌入人性化的操控設(shè)備,輔以立體弧形木紋飾板和鍍鉻條。“凱美瑞”還采用3D立體式自發(fā)光儀表盤(pán)。多功能高級(jí)四輻方向盤(pán)不僅提供了四向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,還具備方向盤(pán)自動(dòng)復(fù)位功能,無(wú)論是在使用上還是在上下車(chē)輛時(shí)都為駕乘者提供了更多便捷。
凱美瑞 亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com
車(chē)身尺寸,新一代凱美瑞長(zhǎng)寬高分別為4825mm、1825mm、1480mm,相比國(guó)產(chǎn)現(xiàn)款車(chē)型的4825mm、1820mm、1485mm,變化只是在于寬度增加5mm、高度縮水5mm。軸距方面,新一代凱美瑞依然為2775mm,與現(xiàn)款車(chē)型完全相同??梢猿俗说暮笈抛慰此破胀ǖ谋砻妫挥蟹畔轮醒敕鍪趾蟛拍芙议_(kāi)其華麗的“嘴臉”。后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排空調(diào)溫度控制、后排座椅靠背調(diào)節(jié)、后排音響調(diào)節(jié)、側(cè)車(chē)窗手動(dòng)遮陽(yáng)簾,其豪華型直逼更高級(jí)別的豐田皇冠。第七代凱美瑞不僅對(duì)后排乘客照顧有加,前排帶有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的真皮座椅,具備加熱及通風(fēng)功能還可以讓車(chē)主輕松面對(duì)冬、夏季節(jié)。
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2.0升和2.5升兩臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上是平淡無(wú)奇,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)與四前速自動(dòng)變速箱配搭。代號(hào)5AR-FE的2.5升發(fā)動(dòng)機(jī),在雙VVTi進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)和諧波進(jìn)氣系統(tǒng)的幫助下獲得了一條漂亮的輸出曲線,再配以愛(ài)信提供的六前速手自一體變速箱,無(wú)論是力道還是順滑度都非常令人滿意。前麥弗遜和后雙連桿的懸架配搭與老款凱美瑞沒(méi)有太大差異,雖然舒適性是豐田的首要目標(biāo),但高速過(guò)彎也能提供足夠的韌性,總之在柔與韌之間取得了完美的平衡。
舒適性一直是凱美瑞最重要的賣(mài)點(diǎn),這也是一款宜家宜商車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力的重點(diǎn),作為一款全新?lián)Q代車(chē)型,新凱美瑞的外觀不但時(shí)尚大氣,車(chē)內(nèi)的乘坐環(huán)境也很出色。再加上搭載的全新的動(dòng)力總成,以及不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性,即便你是長(zhǎng)途出行新凱美瑞也會(huì)給你不一樣的駕乘感受。
大眾邁騰
指導(dǎo)價(jià):19.98-33.48萬(wàn)元
在家用車(chē)領(lǐng)域提起邁騰幾乎有口皆碑,不僅僅是商務(wù)車(chē)的代表,不少消費(fèi)者對(duì)于品質(zhì)的追求促使邁騰多用于家用角色,外形大氣、穩(wěn)重,非常符合商務(wù)人士的審美,內(nèi)涵品質(zhì)出色又享受家用人士的青睞,整體車(chē)身尺寸達(dá)到了4865*1820*1475mm,作為全家出游的交通工具非常理想。
大眾新邁騰
新邁騰在外觀上就非常注重商務(wù)化氣質(zhì)的培養(yǎng)。大眾家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在新邁騰上體現(xiàn)的非常徹底,鍍鉻件和LED燈源的加入,也讓整車(chē)看上去檔次更高、更加豪華。新邁騰的側(cè)身設(shè)計(jì)相當(dāng)穩(wěn)重,寬大厚實(shí)的C柱給人很強(qiáng)的安全感,尾部設(shè)計(jì)也同樣十分厚重,體現(xiàn)了新邁騰更多的商務(wù)氣質(zhì)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,新邁騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格,不論是內(nèi)飾功能區(qū)布局,方向盤(pán)造型,音響區(qū)造型以及檔位布局等等都給人似曾相識(shí)的感覺(jué),另外就是新邁騰的內(nèi)飾采用了更多的鍍鉻裝飾條來(lái)烘托氣氛,也讓整車(chē)看上去不顯得那么老舊,多了幾分的年輕和現(xiàn)代的感覺(jué)。
大眾)新邁騰
配置方面,全系車(chē)型標(biāo)配了ESP穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)及上坡輔助系統(tǒng),為全家出行安全性提供了有利保障,在中配車(chē)型上還配有定速巡航功能,長(zhǎng)途駕駛的方便性得到了有利提升。值得一提的是,僅僅中高配提供了自動(dòng)空調(diào),但全系標(biāo)配后排出風(fēng)口,這對(duì)于一款20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)未免有些不厚到,建議舒適性用戶選擇中高配車(chē)型。
新邁騰主打的依舊是旗下的1.8TSI和2.0TSI的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另外還有入門(mén)級(jí)的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0V6FSI車(chē)型。其中1.4TSI和1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型匹配的是7速DSG雙離合變速箱,而2.0TSI與3.0V6FSI車(chē)型匹配的是6速DSG雙離合變速箱。與新帕薩特不同的是新邁騰全系無(wú)手動(dòng)變速箱車(chē)型可選。在保養(yǎng)方面,全新邁騰提供2年或6萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保,以先到為準(zhǔn)。常規(guī)保養(yǎng)間隔周期為5000公里,新車(chē)行駛3000公里須進(jìn)行首次保養(yǎng),小保養(yǎng)的費(fèi)用在400元左右。
邁騰曾經(jīng)是作為運(yùn)動(dòng)中型車(chē)的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品而出現(xiàn),但是由于自身的各種短板而紛紛被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們超越,始終沒(méi)有取得一個(gè)好的銷量。不過(guò)邁騰已經(jīng)涅槃重生,各個(gè)方面都已經(jīng)修煉的非常到位,特別是中型車(chē)最看重的空間方面也已經(jīng)有了本質(zhì)的提升。
本田新雅閣
指導(dǎo)價(jià):18.98-23.68萬(wàn)元
2013款雅閣進(jìn)氣格柵四周鍍鉻飾條幅度加大,車(chē)身側(cè)面也加入了鍍鉻裝飾亮條,霧燈框輪廓、前保險(xiǎn)杠裙邊設(shè)計(jì)也與2012款相同,只是在霧燈框下沿部分增加了一組鍍鉻飾條。車(chē)輛尾部尾燈進(jìn)行了小幅改動(dòng),尾燈組加入了亮色金屬裝飾,尾燈使用了LED燈源。此外,新款雅閣還增加了酒紅色車(chē)漆。
雅閣
內(nèi)飾方面,新車(chē)基本與2012款保持一致,只是細(xì)節(jié)上增加了運(yùn)動(dòng)元素,包括紅線縫制的真皮座椅、仿碳纖維飾等。根據(jù)前期獲取的相關(guān)信息看,深色電鍍的進(jìn)氣格柵、帶清洗裝置的HID氙氣大燈、17英寸輪胎和輪輞、真皮面料座椅、定速巡航將作為選裝配置。
雅閣
動(dòng)力方面,全新雅閣有3款發(fā)動(dòng)機(jī),分別為2.0L直列4缸16氣門(mén)i-VTEC與2.4L直接4缸16氣門(mén)i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)以及V63.5L智能。配合5速變速器,2.0L最大功率115kw/6300rpm,最大扭矩189Nm/4300rpm;2.4L最大功率132kw/6500rpm,最大扭矩225Nm/4500rpm。最強(qiáng)勁的是V63.5L最大功率206kw/6200rpm,最大扭矩339Nm/5000rpm。
廣汽本田雅閣是一款性價(jià)比較高的中型車(chē),車(chē)身長(zhǎng)接近5米,大氣優(yōu)雅的外觀、精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、穩(wěn)定可靠的動(dòng)力系統(tǒng)都能夠很好的滿足中高級(jí)車(chē)的要求。近期購(gòu)車(chē)優(yōu)惠比較給力,感興趣的網(wǎng)友可到店咨詢選購(gòu)。
日產(chǎn)天籟
指導(dǎo)價(jià):19.08-37.18萬(wàn)元
新天籟這個(gè)被日產(chǎn)稱為”ModernLiving”理念是最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。形似某種利器的大燈造型并沒(méi)有顯得異常剛硬,反而有種陰柔之美。霧燈上側(cè)的轉(zhuǎn)向燈造型與大燈相呼應(yīng),不過(guò)轉(zhuǎn)向燈被設(shè)計(jì)在這么低的位置上,看起來(lái)總覺(jué)得有些別扭。
公爵 2.5L XV 亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com
新一代天籟的內(nèi)飾共有淺色和深色兩種配色可選,淺色的內(nèi)飾整體依舊采用了大量的木紋裝飾條和真皮包裹,與老款相比內(nèi)飾的整體布局稍有變化,之前被分隔在最上面的液晶屏和控制區(qū)域已經(jīng)和空調(diào)區(qū)連在了一起,而且新一代車(chē)型也采用了更為先進(jìn)的觸屏設(shè)計(jì),所以也節(jié)省了大量的按鍵和控制區(qū)。乘坐空間方面,天籟的乘坐空間是不需要懷疑的,正常身材的人員乘坐在車(chē)?yán)锊徽撉昂笈诺念^部空間還是腿部空間都毫無(wú)問(wèn)題,另外,天籟還有一點(diǎn)是特別值得推薦的,那就是這套真皮座椅的舒適性,這點(diǎn)不論是第一代車(chē)型還是目前經(jīng)過(guò)兩次小改款的車(chē)型,都被傳承了下來(lái),所以它也理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀榱宋覀兘裉焱扑]的最舒適的車(chē)型。
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天籟還擁有豐富的先進(jìn)配置,標(biāo)準(zhǔn)配備包括氣動(dòng)按摩座椅、左右雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、車(chē)輛雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、車(chē)輛后方影像顯示系統(tǒng)、主動(dòng)式頭枕、6安全輔助氣囊、氙氣大燈等。但與一些所謂的“高配置”車(chē)相比,天籟的7英寸液晶顯示屏并不帶有車(chē)載dvd功能,車(chē)內(nèi)也沒(méi)有藍(lán)牙電話系統(tǒng),不過(guò)置身車(chē)內(nèi),還是可以明顯感受到天籟力近豪華的品質(zhì),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,安逸而不張揚(yáng)。配置上的恰如其分可以使車(chē)之一物更為接近“車(chē)”的本質(zhì)爾不致淪為廉價(jià)的電子產(chǎn)品推銷機(jī)。從配置上“實(shí)用的豪華”來(lái)看,天籟算得上一款務(wù)實(shí)的“豪華車(chē)”。
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在動(dòng)力調(diào)校方面,天籟的最大功率為136kW/6000rpm,最大扭矩則是232N·m/4400rpm。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是新一代智能XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器(帶六速手動(dòng)模式),因此新天籟2.5L車(chē)型整套動(dòng)力總成的使用優(yōu)勢(shì)也更著重與換擋平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性。
新天籟外形屬于商務(wù)家用兼?zhèn)涞脑煨?,完全沒(méi)有運(yùn)動(dòng)感的成分。內(nèi)飾表現(xiàn)出舒適的家用風(fēng)格,寬裕的車(chē)內(nèi)空間讓前后排乘客都能找到舒適的座椅,后排座椅堪稱同級(jí)最舒適,完全可以媲美家用沙發(fā)。三款發(fā)動(dòng)機(jī)中有兩款來(lái)自多年霸占全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的VQ系列,強(qiáng)勁有力,配合CVT變速箱,輸出平順連貫。新加入的CARWINGS系統(tǒng),功能強(qiáng)大,同時(shí)也提高了駕駛員的安全性。
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