suv整合了轎車(chē)的一些優(yōu)點(diǎn)，反倒失去了越野車(chē)的霸氣特質(zhì)，常被人稱(chēng)為“假越野”。作為一名真正熱血的越野車(chē)愛(ài)好者，如果不是純粹的越野車(chē)又怎么會(huì)提得起興趣呢？編輯介紹四款粗狂豪邁的越野車(chē)給大家。

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【亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com】suv整合了轎車(chē)的一些優(yōu)點(diǎn)，反倒失去了越野車(chē)的霸氣特質(zhì)，常被人稱(chēng)為“假越野”。作為一名真正熱血的越野車(chē)愛(ài)好者，如果不是純粹的越野車(chē)又怎么會(huì)提得起興趣呢？編輯介紹四款粗狂豪邁的越野車(chē)給大家。

      豐田普拉多

　　指導(dǎo)價(jià)：53.80-69.80萬(wàn)元 

　　作為一款硬派SUV車(chē)型，普拉多引入了全景影像系統(tǒng)，不但在停車(chē)的時(shí)候可以給這臺(tái)大車(chē)幫忙，同時(shí)還具備其他系統(tǒng)不具備的功能——多地形選擇監(jiān)視系統(tǒng)，也就是在低速前進(jìn)時(shí)，可以探測(cè)前方的景物，這在攀爬陡坡，極限越野等情形下非常有用（除開(kāi)前方的影像，同時(shí)還具備前輪前進(jìn)方向的顯示功能）。

普拉多

　　相比老款車(chē)型，第四代普拉多的外觀造型明顯更加大氣時(shí)尚了。除了造型多加入硬朗的直線條雕刻，整體風(fēng)格也在此基礎(chǔ)上變得更加粗獷與霸氣了，這樣的設(shè)計(jì)才符合“霸道”這個(gè)名字。新普拉多前保險(xiǎn)杠、前大燈、前霧燈經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì)。前格柵的設(shè)計(jì)更加突出厚重感，車(chē)身線條和整體輪廓更具現(xiàn)代美感。

　　它的內(nèi)飾依舊保持豐田的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，材質(zhì)大部分采用硬塑料質(zhì)地，但是細(xì)致的做工彌補(bǔ)了這點(diǎn)缺憾，樸實(shí)中帶著一點(diǎn)時(shí)尚，比如炮筒式儀表和銀色的裝飾板。中控布局設(shè)計(jì)實(shí)用而不花俏，中控臺(tái)的多功能顯示器可做到畫(huà)面切換位于車(chē)輛前部、左右和后部的4個(gè)攝像頭所拍攝的畫(huà)面，可以從不同角度進(jìn)行路面狀況確認(rèn)。不僅顯示前輪當(dāng)時(shí)的指向影像清晰，而且這個(gè)系統(tǒng)在攀爬巖石作用甚大。 

普拉多

　　普拉多車(chē)身很高，你甚至能在后輪與輪拱之間的縫隙清楚的看到非承載式車(chē)身特有的大梁，這也是硬派越野車(chē)基本都會(huì)采用的車(chē)體結(jié)構(gòu)。普拉多保留了后整體橋式減震系統(tǒng)，不過(guò)前懸掛換成了雙叉臂獨(dú)立式，這也是其舒適性出色的原因之一。另外你完全可以放心，粗壯的前懸掛構(gòu)件足以應(yīng)付高強(qiáng)度越野路況。為保證更長(zhǎng)的懸掛行程，普拉多也擁有防傾桿斷開(kāi)功能。

普拉多

　　國(guó)產(chǎn)普拉多采用4.0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五速自動(dòng)變速器和以托森差速器為核心的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這套動(dòng)力首先在可靠性上非常突出，同時(shí)動(dòng)力性也表現(xiàn)不錯(cuò)，可以把這個(gè)大塊頭在9秒之內(nèi)從靜止加速到100公里/小時(shí)，此外12.2升的百公里綜合工況油耗對(duì)于這個(gè)整備質(zhì)量2.3噸的大家伙來(lái)說(shuō)，也還是可以接受的。

　　對(duì)于豐田普拉多，相信大家已經(jīng)不陌生了，這款定位低于蘭德酷路澤的7座SUV在國(guó)內(nèi)50萬(wàn)元硬派SUV市場(chǎng)占據(jù)了相當(dāng)大的份額，尤其是國(guó)產(chǎn)的4.0排量車(chē)型，不但在越野和公路性能上表現(xiàn)非常均衡，同時(shí)其可靠性也是有口皆碑，在惡劣環(huán)境下絕對(duì)是一個(gè)值得信賴(lài)的伙伴。

       路虎衛(wèi)士

　　指導(dǎo)價(jià)：74.8萬(wàn)元 

　　在今天SUV充斥的時(shí)代里，路虎衛(wèi)士是如此的卓爾不群與毫不妥協(xié)。它沒(méi)有什么舒適性可言，因?yàn)樗皇墙o領(lǐng)口永遠(yuǎn)沒(méi)有汗跡的白領(lǐng)一族駕馭的，衛(wèi)士的血液里是野性的欲望與張揚(yáng)。在高度電子化的時(shí)代里，很多的越野車(chē)被電子軟件變得越來(lái)越像城市里的小轎車(chē)。路虎衛(wèi)士依然是最簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)單到了有點(diǎn)簡(jiǎn)陋。但正是由于這種看似的“簡(jiǎn)單”，它才得以實(shí)現(xiàn)了最有效的可用性和耐用性。對(duì)一個(gè)熱愛(ài)越野車(chē)的人而言，衛(wèi)士便足以是終結(jié)者，衛(wèi)士是代表一種將機(jī)械性能發(fā)展到極限的可能。

路虎衛(wèi)士 冰火限量版

　　路虎衛(wèi)士是一部堅(jiān)固耐用，越野性能極佳的越野車(chē)，也是路虎產(chǎn)品線中最硬朗，繼承路虎血統(tǒng)最純正的車(chē)型。雖然“衛(wèi)士”的名號(hào)是從1990年才開(kāi)始使用的，但其威名一直在坊間流傳。

　　如果你對(duì)衛(wèi)士的外觀挑三揀四，那就未免有些太不解風(fēng)情了。衛(wèi)士保留了最原始的越野車(chē)的風(fēng)格，方方正正的外形棱角分明，推拉式車(chē)窗和車(chē)頂四周的小窄窗都是早期路虎的典型風(fēng)格。引入國(guó)內(nèi)的冰火限量版還使用了與車(chē)身不同色的蚌式機(jī)器蓋設(shè)計(jì)，并且加入了造型時(shí)尚的大燈組，在復(fù)古風(fēng)潮當(dāng)?shù)赖慕裉?，這款衛(wèi)士充滿了特殊的魅力。

路虎衛(wèi)士 冰火限量版

　　路虎衛(wèi)士配備的是機(jī)械式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶中央差速鎖，當(dāng)中央差速鎖鎖止的時(shí)候，這套相當(dāng)可靠的四驅(qū)系統(tǒng)在原理上和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)類(lèi)似。對(duì)于任何越野的極端環(huán)境，這套系統(tǒng)都考慮到了，盡管存在傳動(dòng)損耗大的毛病，但真正喜歡越野的人又有誰(shuí)會(huì)在乎？

路虎衛(wèi)士

　　衛(wèi)士搭載一臺(tái)2.4T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這在柴油車(chē)處處受刁難的國(guó)內(nèi)可是個(gè)稀罕玩意兒，事實(shí)上我一直覺(jué)得低轉(zhuǎn)速大扭矩的渦輪增壓柴油機(jī)非常適合越野車(chē)，省油又有勁兒。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率只有90kW，但在2000轉(zhuǎn)就能輸出360Nm的強(qiáng)大扭矩，這才是衛(wèi)士需要的東西。與之配合的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。

　　如果你擁有一輛牧馬人(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，很多人都會(huì)投來(lái)羨慕的目光，可如果你擁有的是路虎衛(wèi)士，那你得到的將是敬佩。這就是衛(wèi)士在眾多越野愛(ài)好者心目中的地位。每一輛路虎都在變得更時(shí)尚更豪華，更偏重公路舒適性，甚至極光都掛上了“RANGEROVER”車(chē)標(biāo)，真正在傳承路虎最初的硬派越野精神的恐怕就只有衛(wèi)士了。目前國(guó)內(nèi)在售的只有一款“冰·火限量版”短軸衛(wèi)士，高昂的售價(jià)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)讓他成為了極少數(shù)人的選擇。

　    JEEP大切諾基

　　指導(dǎo)價(jià)：56.99-119.99萬(wàn)元

　　全新大切諾基更接近潮流，整個(gè)車(chē)身鈑件過(guò)渡圓滑，沒(méi)有一絲棱角，這讓人看起來(lái)更有“質(zhì)感”。車(chē)頭部位的水箱格柵也被設(shè)計(jì)師們重新設(shè)計(jì)。七格垂直長(zhǎng)方形的造型被保留的同時(shí)，變得更加順滑。晶亮的鉆石型頭燈，亮度極高吉普大切諾基，配上矩形紅色尾燈，大切諾基即使靜止時(shí)也透著一種威猛。尾門(mén)十分厚重，但由于有液壓裝置，掀起時(shí)毫不費(fèi)力。尾門(mén)車(chē)窗可以單獨(dú)開(kāi)啟，方便取放小件物品。車(chē)身四周的保險(xiǎn)杠與車(chē)身同色。輪胎采用固特異的16英寸大胎，增加了車(chē)輛的穩(wěn)定性和通過(guò)性。整體外形絲毫沒(méi)有任何討好女性車(chē)主的意味，它就是要表現(xiàn)出一副雄赳赳，氣昂昂的陽(yáng)剛之氣。

大切諾基 亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com

　　新大切無(wú)疑是史上最豪華的一款JEEP，新車(chē)的內(nèi)飾從選材到做工均較以往產(chǎn)品有了明顯的提升，以往粗獷不修邊幅的內(nèi)飾風(fēng)格有了很大的改進(jìn)。全黑內(nèi)飾配以紅楓桃木以及銀色啞光金屬飾板，氛圍豪華而運(yùn)動(dòng)。整齊的中空部分，更功能區(qū)塊劃分清晰，一副歐洲風(fēng)格。

【JEEP大切諾基】

　　大切的全路況模式自選系統(tǒng)是全系標(biāo)配，提供自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、雪地、沙地/泥地和巖石五種可選駕乘模式，電控協(xié)調(diào)整車(chē)的動(dòng)力總成、可變扭矩輸出、空氣懸掛系統(tǒng)（入門(mén)級(jí)未裝配）、換檔邏輯控制，與制動(dòng)力系統(tǒng)等多達(dá)12組行車(chē)單元，以確保車(chē)輛性能在各種路況環(huán)境中達(dá)到最佳狀態(tài)。而在按下“4WDLOW”按鈕后，你可以進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩被放大2.72倍的最強(qiáng)牽引力驅(qū)動(dòng)模式，同時(shí)前后輪各分配50%驅(qū)動(dòng)力。

大切諾基 亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com

　　動(dòng)力方面，全新大切諾基提供兩種不同排量的汽油引擎。其中全新的3.6升PentastarV6引擎是克萊斯勒未來(lái)的主力發(fā)動(dòng)機(jī)，全新大切諾基是其搭載的首款車(chē)型。該款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，在全速和負(fù)載范圍內(nèi)可優(yōu)化容積和燃燒效率。在6350轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出210千瓦（286馬力）的最大功率，4300轉(zhuǎn)時(shí)可以得到347牛.米的峰值扭矩，相比以前的3.7升引擎燃油經(jīng)濟(jì)性提高了11%，廠家給出的100公里綜合油耗為11.4升。

　　大切諾基將越野車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力和高級(jí)轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性之間做到了完美的統(tǒng)一，令人難以置信的爆發(fā)力和寬廣的扭矩輸出、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)、高通過(guò)性的懸掛裝置、接近角和離去角，可以征服各種困難路面。吉普大切諾基自上市以來(lái)一直倍受越野愛(ài)好者的追捧。

       寶馬X5

　　指導(dǎo)價(jià)：89.60-201.80萬(wàn)元

X5 xDrive35i領(lǐng)先型

　　新款寶馬X5的風(fēng)格改動(dòng)可以說(shuō)是比較簡(jiǎn)單的。該車(chē)外觀部分的改動(dòng)主要體現(xiàn)在前后的保險(xiǎn)杠部分。升級(jí)后的X5采用了新款的類(lèi)似X5M的前部保險(xiǎn)杠。車(chē)子的空氣抑制器和側(cè)面的空氣進(jìn)氣口顯得更具有運(yùn)動(dòng)感，而霧燈的位置也更加移向了車(chē)子的內(nèi)部。

　　在駕駛舒適性和裝備方面，寶馬SAV同樣可以滿足車(chē)迷對(duì)一款真正的寶馬車(chē)所有的期望和夢(mèng)想。選裝的設(shè)備包括運(yùn)動(dòng)包，充氖氣的前燈、多功能前方向盤(pán)、電動(dòng)后座調(diào)節(jié)、后部空調(diào)、頂級(jí)音高保真音響、導(dǎo)航系統(tǒng)、舒適坐椅，頂部和后部行李架等。

X5 xDrive35i領(lǐng)先型

　　寶馬X5配備的四驅(qū)系統(tǒng)為xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的工作就是迅速改變前后軸的扭力分布,提供真實(shí)的行車(chē)穩(wěn)定性,駕駛樂(lè)趣以及安全性能。xDrive可以完全的調(diào)整以及無(wú)窮的變化。它會(huì)自己計(jì)算在拐彎時(shí)的轉(zhuǎn)向不足或者是轉(zhuǎn)向過(guò)多的情況，并且在任何時(shí)候下提供最適宜的扭力給所需要的車(chē)軸。

　　x5的車(chē)體比例表現(xiàn)出充滿力感而柔順的特點(diǎn)。零5的外形尺寸為4.66m×1.87m×1.72m，這清楚地表明它對(duì)車(chē)輛靈活性和出色的操控性能的追求，同時(shí)又具備了出入意料的空間和實(shí)用性。就該尺寸級(jí)別的車(chē)輛而言，X5可稱(chēng)為緊湊型，同時(shí)兼?zhèn)淞藦?qiáng)勁有力而馴服溫順的外觀。19英寸的超大車(chē)輪、短前懸和精心布置的側(cè)線使其外形更顯粗獷，更富于動(dòng)感。

X5 xDrive35i領(lǐng)先型 亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com

　　全新的兩款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是駕駛樂(lè)趣得到了很好的保證，3.0L雙渦管增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比之前的同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在功率上提高了48馬力，扭矩也增大了100牛米之多。而4.4T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力更是十分恐怖，我們測(cè)試搭載該款發(fā)動(dòng)機(jī)的5系GT車(chē)型0-100公里加速僅需5.5秒，而比它重了55公斤的X5應(yīng)該也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　小編點(diǎn)評(píng)：寶馬X5擁有運(yùn)動(dòng)車(chē)的性能，四門(mén)車(chē)的舒適，適合各種不同路面，不僅被證明是最安全的SUV型車(chē)，也是迄今為止“美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)”所測(cè)評(píng)過(guò)的表現(xiàn)最佳的汽車(chē)。

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