既然，房子買不起也供不起，不如換個(gè)思路，看看在我們力所能及的范圍內(nèi)能否買個(gè)“大件”犒勞一下自己。車子倒是個(gè)靠譜的選擇，有個(gè)代步車，生活就不止是多了一輛四個(gè)輪子的代步工具那么簡單了，為了起步自己的幸福，小編推薦四款代步車！

昌河鈴木	昌河鈴木團(tuán)購(1750人) 北斗星團(tuán)購 利亞納團(tuán)購 派喜團(tuán)購

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【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】既然，房子買不起也供不起，不如換個(gè)思路，看看在我們力所能及的范圍內(nèi)能否買個(gè)“大件”犒勞一下自己。車子倒是個(gè)靠譜的選擇，有個(gè)代步車，生活就不止是多了一輛四個(gè)輪子的代步工具那么簡單了，為了起步自己的幸福，小編推薦四款代步車！

       昌河鈴木派喜

　　指導(dǎo)價(jià)：5.49-6.19萬

　　鈴木派喜作為昌河鈴木明星產(chǎn)品，省油又時(shí)尚。在油價(jià)震蕩不定的當(dāng)下，選購這樣一款擁有著跨界車“身材”的小車，不失為明智之舉。

　　從外觀上來看派喜Splash采用了U型的進(jìn)氣格柵再加上炯炯有神的大眼睛使車頭看上去格外精神。而棱角分明的車燈配合著微微隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋使車頭帶有幾分力量感。但是如果從車尾看過去，可能有的人會不喜歡派喜Splash尾部那方方正正的造型，這個(gè)就仁者見仁智者見智了。

　　從內(nèi)飾上來看的話派喜Splash的“個(gè)性”則在此處顯露無疑，首先考慮到頂配車型不算優(yōu)惠的話也才只有六萬出頭的價(jià)格，竟然全系標(biāo)配了多功能方向盤和185/60R15的輪胎，這種配置在同級別合資品牌中小編還鮮有耳聞。另外值得一提的是，在派喜Splash高配車型上，配置了定速巡航的這個(gè)配置，這在同級別車型中確實(shí)不多。另外從上圖中儀表設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，獨(dú)立出來的轉(zhuǎn)速表為車內(nèi)增添了幾分卡通的效果。

　　從發(fā)動(dòng)機(jī)方面來說，派喜Splash采用了鈴木的K14B-C1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為73kW（99馬力），最大扭矩輸出為134N·m，與其配合的是一臺5速手動(dòng)變速箱，對于驅(qū)動(dòng)這樣一臺身材嬌小的車型，相信它的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該絕不僅僅是夠用的水平。

　　點(diǎn)評：作為一款擁有3715*1680*1600mm身材的派喜Splash來說，與其說它是一款小型車，倒不如說它是一款跨界車來的實(shí)在。而且，在同級別車中，派喜的個(gè)性設(shè)計(jì)以及配備的超高配置很讓小編喜歡。

       起亞K2

　　指導(dǎo)價(jià)：7.29-9.99萬元

　　起亞K2的前臉采用了起亞家族新車型上都有出現(xiàn)的虎嘯式設(shè)計(jì)，蜂窩狀中網(wǎng)配合鍍鉻裝飾件，既動(dòng)感又十分現(xiàn)代。還有熏黑的、邊角凌厲的、線條簡約的前大燈也是起亞家族最近比較常看到的樣式。大燈內(nèi)部還加入了鍍鉻條以及熏黑底色的裝飾，前者使這雙“眼睛”看上去更加炯炯有神，而后者則是運(yùn)動(dòng)車型都常用的元素。

起亞K2

　　在內(nèi)飾方面，K2采用了上深下淺的家用雙色配色與全黑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格配色兩款方案。簡潔明了的內(nèi)飾造型風(fēng)格體現(xiàn)在簡單線條的勾勒，整個(gè)中控臺區(qū)域立體感凸顯，不至于令內(nèi)飾樣式過于單調(diào)死板。立體三筒式自發(fā)光儀表盤發(fā)出紅白背光，清晰易讀，營造出前衛(wèi)感，中控面板上黑色鋼琴烤漆也使內(nèi)飾質(zhì)感得以提升。

　　由于軸距在同級車中較長，并且車輪邊角化設(shè)計(jì)，所以K2內(nèi)部腿部空間比較充裕，頭部空間表現(xiàn)也同樣令人滿意，這對于注重流線外形的K2來說十分不易。后備箱常態(tài)容積500L，后排座椅可按4/6比例放倒，給日常生活都帶來了一定的便利性。

起亞K2

　　配置方面也較為厚道，除了入門版車型配置較低外，其它型號配備了ABS+EBD、雙安全氣囊、前霧燈、大燈高度可調(diào)、泊車輔助，以及外接音源接口、鋁合金輪轂和后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等基本配置?？臻g方面，起亞K2擁有2570mm軸距甚至趕超了部分老款緊湊車型。除開對于前后腿部空間有足夠的包容性之外，K2后排幾乎全平地板是一個(gè)優(yōu)勢，不僅上下車更便利，而且中間乘客的舒適性有較大的改善。

起亞K2

　　K2采用1.6升自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車所搭載的γ系列發(fā)動(dòng)機(jī)在福瑞迪上也被使用，其最大功率達(dá)到了90.4kW/6300rpm，峰值扭矩則為155Nm/4200rpm。不過實(shí)際駕駛體驗(yàn)沒有參數(shù)表現(xiàn)如此漂亮，另外K2的變速箱依舊采用5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱，技術(shù)有些落后。

　　對于很多初次購車的消費(fèi)者而言，外形設(shè)計(jì)往往是她們評判一款車好與壞的重要的標(biāo)準(zhǔn)，起亞K2恰好抓住了這部分消費(fèi)群體的這一心理特點(diǎn)，利用外觀就已經(jīng)吸引到了大量的關(guān)注者，而韓系車慣有的高性價(jià)比更是將這一優(yōu)勢很好的擴(kuò)大開來。

  　中華H230

　　指導(dǎo)價(jià)：6.68-6.88萬元

　　這款A(yù)0級轎車，外形上顛覆了以往的寶馬雙肺中網(wǎng)，整車也看不到太多的的圓滑曲線設(shè)計(jì)，但潛意識里是在向人們傳遞著年輕的氣息。對于這款車型而言，雖然更多的人目前對它還處于一個(gè)陌生的階段，對其并沒有一個(gè)明確的認(rèn)可程度，但不得不承認(rèn)是的，在即將到來的成都車展上，它將會扮演一個(gè)中華家族的個(gè)性角色。

2012款 中華H230 手動(dòng)精英型

　　內(nèi)飾的進(jìn)步最為明顯，無論是材質(zhì)的選擇，還是色彩的搭配，都會給人置身更高級別的錯(cuò)覺。而回想之前幾部同價(jià)位的A0級小車，車門內(nèi)板質(zhì)地上乘的絨面飾板，銀衣素裹的鍍鉻把手以及恰到好處的鋼琴烤漆，均可見H230的誠意所在。方向盤的造型也絕對唬人。粗壯的輪輻，大面積的銀色飾板，貼合的拇指凹陷以及平底造型，均給人置身高性能跑車的錯(cuò)覺。當(dāng)然如果能夠在配上多媒體按鍵，就毫無遺憾了。桶形的座椅也是我們每天離不開的部位。材料與色彩的搭配同樣講究，中間采用透氣的網(wǎng)格材料，并采用白線描邊。實(shí)際乘坐，包裹性與支撐性也絕不僅僅是個(gè)樣子貨。

2012款 中華H230 手動(dòng)精英型

　　配置方面全系基本沒有大的差異，除了入門版車型外，都支持單碟CD，并且全系標(biāo)配AUX和MINIUSB接口，面板按鍵不大而且布局有些緊密，質(zhì)感還是不錯(cuò)的。其他人性化配置還包括電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、6喇叭揚(yáng)聲器、倒車?yán)走_(dá)，與同級車相比，配置略顯遜色。中華H230的車身尺寸長、寬、高分別為：4390mm、1703mm、1482mm，而2570mm的軸距在同級別車型中表現(xiàn)突出，因此，在車內(nèi)空間方面H230也更加實(shí)用。

2012款 中華H230 手動(dòng)精英型

　　在動(dòng)力上，這款中華H230車型采用的是一臺1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，同一臺5擋手動(dòng)變速箱密切配合，家用已經(jīng)足夠了。當(dāng)然，除了這款5MT變速箱以外，H230還將匹配一款6速AMT自動(dòng)變速箱，相信廠家此意也正是為了滿足更多有不同需求的消費(fèi)者。在此同時(shí)，底盤上也就是點(diǎn)晴之筆，前麥弗遜獨(dú)立、后扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸掛的技術(shù)使其車輛的穩(wěn)定性和操控感都還是不錯(cuò)的。

　　中華H230定位于家用小型車，雖然外形、內(nèi)飾甚至是方向盤都看上去很動(dòng)感，雖然動(dòng)力表現(xiàn)比較平庸，但相對于同級別車型較為豐富的配置以及更加寬大的車內(nèi)空間、諸多適合日常行駛的優(yōu)勢則是其能夠最終被選擇的要素。

       奇瑞新QQ

　　指導(dǎo)價(jià)：3.79-5.09萬元

新QQ 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　相比老款QQ，新QQ在外觀上確實(shí)做出了很大的改變，增加了更多的車身線條。前臉部分更具有親和性，相信又能打動(dòng)不少女孩子的芳心。而全系標(biāo)配的日間行車燈卻是這個(gè)級別的車型上很少見，在某些中高級車上也很少見。車身尺寸相比老款有所增加，但是軸距依然保持這2340mm這樣的水平。后門把手與后車窗采用一體式設(shè)計(jì)，這也是為了體現(xiàn)“Q”這個(gè)字母而設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾上，新QQ的T型中控臺一改老款的圓潤風(fēng)格，變得更加有棱有角。而中控臺在空調(diào)和CD互掉了位置之后，變得很有機(jī)械感。方向盤和老款一樣依然沒有多功能按鍵，儀表盤則采用了更加簡潔的單圓盤式設(shè)計(jì)，值得一提的是整個(gè)內(nèi)飾在做工方面的提升非常明顯。

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　　新一代車型軸距2340mm保持不變，依然是麥弗遜獨(dú)立前懸架和縱向拖曳臂式非獨(dú)立后懸架。而車身設(shè)計(jì)方面，徹底摒棄了老一代的大宇matiz的結(jié)構(gòu)，而且車身長寬高尺寸3564*1620*1527mm，也比老款車型的3550*1495*1485mm三圍尺寸有明顯增加。尤其是車身寬度大幅增加125mm后，將對車內(nèi)空間的寬度起到質(zhì)的改變。

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　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新QQ的動(dòng)力系統(tǒng)仍然沒變，全系都采用了老款上的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：51kW/6000rpm，最大扭矩：93Nm/3500-4500rpm。變速箱依然和老款的一樣，其中三款手動(dòng)檔車型搭載的是5檔手動(dòng)變速箱，AMT車型則搭載一款五速的自動(dòng)變速箱。

　　如果您急需一輛代步小車，而手中的積蓄又不多，那么奇瑞QQ確實(shí)很適合作為您的第一輛車。它雖然在各方面表現(xiàn)平平，但是低廉的售價(jià)和成熟穩(wěn)定的技術(shù)還是值得我們信賴的，再加上目前還可以享受3000元的汽車節(jié)能補(bǔ)貼，開幾年想換車時(shí)，它的高保值率也能為我們購買新車提供一定支持。

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