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       【亞訊車網 www.sbu3.com】說到國民車，大家腦海里第一出現的一定是老三樣，現在小編為大家推薦的則是四款新晉國民車，他們有成為新晉國民車的潛力！

       日產新軒逸

　　指導價：11.9-16.9萬元

　　外觀方面，新軒逸的整體風格延續(xù)日產家族化特征，有很多新天籟的元素，大燈、尾燈、中網等細節(jié)部位的造型基本都能看出一些天籟的影子，緊湊的長度、更寬更矮的車身營造出了運動的氛圍。相比現款軒逸圓潤平直的腰線，新軒逸的線條更有節(jié)奏感，由車頭部分的曲線到中段至尾部的硬朗直線都顯得強而有力。

軒逸

　　內飾方面，新軒逸的儀表臺分為了上下兩層設計，上層部分是音響系統(tǒng)，下層面板手套箱蓋板整體內凹，空調系統(tǒng)和變速箱面板連為一體。深色桃木風格的面板裝飾無論是紋理還是色澤方面都較現款有一定的提升。方向盤與儀表盤的結構及造型與騏達相近，銀灰色的裝飾條讓新軒逸的儀表盤相比騏達的更顯精致；中央的行車電腦顯示屏所能顯示的信息應該與騏達無異。此外，新軒逸還在內飾控臺和扶手等觸手可及之處都使用軟性材料包覆。

　　在配置方面，新軒逸加入了CARWINGS車載信息服務系統(tǒng)，擁有服務中心呼叫按鈕以及“SOS”緊急求助按鈕，在需要幫助的時候按下相應按鍵就能聯系人工得到相關的服務。不過唯一的遺憾是，新軒逸全系不配備VDC車身穩(wěn)定程序。

2012款 1.8XL 手動豪華版

　　盡管新一代軒逸仍然保持2700mm軸距，但大部分乘客在后排有超過兩拳的腿部距離，不要說在同級名列前茅，就是和一些更大級別車型相比也不示弱。尤其難得的是，軒逸座椅依然保持寬大且填充柔軟，宛如家中沙發(fā)一般舒適。這是軒逸與其他車型最大不同，雖然其他合資品牌車型也在走舒適路線，但在細節(jié)方面仍然是日產領先。510升行李廂容積也是大多數對手無法比擬的優(yōu)勢，加之里面平整，五人出游的行李箱都不是問題。

日產軒逸

　　動力方面，新軒逸配置1.6L和1.8L的自然吸氣發(fā)動機，1.6L車型繼續(xù)使用HR16DE機型，但會采用新騏達車型的配置版本，最大輸出功率和扭矩分別比老款軒逸提高了7kW和1Nm。而且變速器也將從老款軒逸的4AT機型升級為CVT無級變速器并加入ECO模式。另外全新的1.8LMR發(fā)動機(MRA8DE)是新軒逸重點發(fā)動機，目前已經配備到小改款的東風日產軒逸上，未來也將成為日產新軒逸的主力動力配置。

　　現款軒逸雖然始終維持著月銷萬輛的成績，但在A級車市場的號召力隨著新車型不斷的上市在日益減小，新軒逸的上市還是相當及時的，而且外形內飾的設計顯然更加具有現代感，這是符合家庭用戶購車觀念的變化潮流的，新思域、新速騰等一批A級車都是以更加動感、更加時尚的面貌出現，這也代表了家用車發(fā)展的大趨勢。

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