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凱迪拉克(進(jìn)口)

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       日產(chǎn)樓蘭

　　官方指導(dǎo)價(jià)：48.88萬

　　樓蘭確實(shí)有著非常好的造型設(shè)計(jì)，其流線型轎車化的車身輪廓配上夸張的車頭造型，讓人很容易把它和英菲尼迪FX(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))系列聯(lián)系在一起。這樣的外觀設(shè)計(jì)會(huì)讓車身看起來比較顯小，極動(dòng)感的外觀加上大號(hào)的尺寸，這本身就形成了一定的視覺沖擊力。

【日產(chǎn)樓蘭】

　　樓蘭的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了日產(chǎn)一貫的家居風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大氣而不乏豪華感。整體造型和天籟(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的相似度非常高，尤其是音響和空調(diào)控制區(qū)基本完全引用了天籟的樣式?？梢哉f樓蘭的中控臺(tái)造型是在天籟的基礎(chǔ)上增加了更多的豪華元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))和SUV的風(fēng)格進(jìn)來，同時(shí)也多了一份休閑少了一份嚴(yán)肅的感覺。至于樓蘭的外型設(shè)計(jì)，我只能說是見仁見智。也許原汁原味的設(shè)計(jì)更加適合北美人群的眼光，但對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說就不一定了。前臉部位十分突出，中網(wǎng)以及包圍則急劇向后拉緊，彰顯跑車動(dòng)感的造型理念。其次，前臉設(shè)計(jì)與東風(fēng)日產(chǎn)旗下的SUV車型幾乎看不出有何關(guān)聯(lián)，絕對(duì)屬于獨(dú)樹一幟的風(fēng)格。

【日產(chǎn)樓蘭】

　　樓蘭搭載了日產(chǎn)的明星發(fā)動(dòng)機(jī)VQ35，這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率228KW，最大扭力327Nm。被廣泛運(yùn)用于日產(chǎn)和英菲尼迪旗下眾多高端車型中，其中就包括國(guó)產(chǎn)天籟的頂級(jí)版本。盡管型號(hào)一致，但是兩者調(diào)校并不相同，樓蘭搭載的VQ35比天籟的功率大了43KW，扭力增加了1Nm。樓蘭車重1902公斤，比天籟搭載同款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型重了將近300公斤，因此實(shí)際駕駛起來兩車的動(dòng)力性比較接近。

　　東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭外形時(shí)尚動(dòng)感，車頭部分獨(dú)特的流線形設(shè)計(jì)引人眼球；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，做工和質(zhì)感都帶有豪華感，隔音效果不錯(cuò)；但中控臺(tái)的中央控制區(qū)域塑料感較強(qiáng)；配置比較豐富；空間寬敞，但與同級(jí)車型相較并不出色，儲(chǔ)物格較多，但實(shí)用性較差；底盤扎實(shí)，高速穩(wěn)定性較好，轉(zhuǎn)向助力會(huì)隨車速增加而變沉，路感不錯(cuò)；動(dòng)力表現(xiàn)尚可，油門反應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)彎有些許側(cè)傾；安全配置較豐富。

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