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具備商務(wù)品質(zhì)的中級(jí)車型導(dǎo)購 君越

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  別克君越

  指導(dǎo)價(jià):22.19-32.29萬元

  通用作為全球大廠,擁有很強(qiáng)的整合資源能力。在中型車市場(chǎng)連續(xù)推出兩款車型——新君越和新君威,新君威年輕運(yùn)動(dòng),主打個(gè)人購車用戶。而新君越以更大更豪華的形象,在突出商務(wù)氣質(zhì)的同時(shí),也兼顧了高端家用需求。

  造型方面,新君越2012款與最初上市的版本并沒有多少差異,“BuickInvicta”概念車大氣穩(wěn)重且不失張揚(yáng)的造型一直深受消費(fèi)者喜愛,可以說它與君威的動(dòng)感完全走兩個(gè)方向的路線。直瀑式前格柵、犀利的鷹眼大燈、高腰線帶來的壓迫感、多處鍍鉻裝飾及同級(jí)別中超大的18寸鋁合金輪轂都為新君越的外形增添了一把好彩,使其看起來更像是高一級(jí)別的豪華中大型車。

  別克君越

別克君越

  君越采用了環(huán)抱式的中控臺(tái),和同級(jí)別的中型車中比起來可以說看上去更具豪華感,值得一說的是車內(nèi)藍(lán)色氛圍燈,夜間效果相當(dāng)迷人。盡管氛圍燈并不算什么高科技,但是整個(gè)夜晚的車內(nèi)氛圍更為活躍。并且,君越氛圍燈是標(biāo)配,這個(gè)很不錯(cuò)。電子手剎也不是什么稀奇的裝備了,像帕薩特和邁騰都是全系擁有,不過前后通風(fēng)盤對(duì)于君越來說還是很實(shí)在的,畢竟可以提供更好的剎車散熱效果,這對(duì)于夏季或下陡坡更為實(shí)用。

  新君越不僅看起來大,在實(shí)際車身尺寸方面也是要領(lǐng)先于大多數(shù)中級(jí)車對(duì)手。它擁有5000*1858*1497mm的三圍尺寸以及2837mm的軸距。值得一提的就是5米的車身長度,這甚至直逼60萬元級(jí)別的行政轎車,它也是讓新君越看起來更具氣場(chǎng)的重要因素。當(dāng)然,新君越實(shí)際乘坐的表現(xiàn)也絕不含糊,后排頭部及腿部空間都足夠?qū)挻螅湟远囗?xiàng)后座配置,可以說如果新君威是用來駕駛的,新君越就是用來乘坐的。

別克君越

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  在配置上,新君越也是極力為駕駛者創(chuàng)造一個(gè)貼心和人性化的配備,兩片式全景天窗是新君越優(yōu)于同級(jí)大部分車型的一項(xiàng)討好用戶的配置,發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)同樣吸引人。哈曼卡頓音響、座椅加熱、通風(fēng)功能在四季均能分別派上用場(chǎng),而座椅按摩同樣是更高級(jí)別車型的配置,雖然作用并不明顯,但在長途駕駛時(shí)能讓駕駛員感到很解乏。另外,在安全配置方面,ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、8氣囊以及Onstar安吉星等都最大限度的保證了行車安全。

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  動(dòng)力方面,新君越有2.4LSIDI、3.0LSIDI以及2.0TSIDI三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中主力機(jī)型為與君威相同的2.0T渦輪增壓直噴款,其最大功率達(dá)162kW,最大扭矩350Nm可以在2000轉(zhuǎn)爆發(fā)。與其匹配的為通用第二代S66速手自一體變速箱,與第一代相比,這款變速箱解決了低速下闖動(dòng)的問題,能夠讓行車過程更平順,擋位切換時(shí)頓挫更小。不過對(duì)于體重接近1.8噸的這個(gè)大塊頭來說,增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的配置也不會(huì)讓你的駕駛太過激情,它依然是一款以乘坐舒適性為主的高端中級(jí)車。

  君越也即將完成年中改款,不過現(xiàn)售車型仍然具有很高的性價(jià)比。超越同級(jí)的大氣造型設(shè)計(jì)以及5米的車身仍然是君越最吸引人的地方,多種動(dòng)力的選擇與豐富的配置使君越一直具有不錯(cuò)的銷量??梢哉f,君越就是為生意場(chǎng)而設(shè)計(jì)的最具性價(jià)比的車型。

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