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　　江淮瑞風S5

　　指導價：8.98-13.58萬元

瑞風S5

　　瑞鷹S5動感夸張的前臉，流線雕塑感的車身線條，無疑不散發(fā)出新車的十足時尚魅力。與外觀互相照應(yīng)的是，瑞風S5的內(nèi)飾不但層次感突出，同時大號鍍鉻炮筒儀表盤搭配淡淡的藍光現(xiàn)代感很強，在夜間很漂亮。做工也值得肯定，內(nèi)飾比以往江淮瑞鷹開模和裝配更加精細，檔次感更是提升明顯。方向盤設(shè)計也比較漂亮時尚，中控臺布局功能清晰，上手便利，作為自主品牌而言，這次瑞風S5改變的很徹底，也是很成功的。瑞風S5整車尺寸為4475*1840*1680mm，從數(shù)據(jù)來看，是比較中規(guī)中矩的緊湊SUV體格。

瑞風S5

　　配置方面，江淮瑞風S5在配置方面也較為不錯，該車裝配了自動大燈、電動天窗、電加熱座椅、GPS導航系統(tǒng)、車載藍牙導航系統(tǒng)、ESC車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HSA坡起輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測、前/后倒車雷達、前排雙氣囊、側(cè)氣囊等配置。與同級別車型相比，尤其是在安全配置方面江淮瑞風S5具有不錯的性價比。

瑞風S5

　　瑞風S5宣傳時給出的動力系統(tǒng)極為豐富，分別有2.0T、1.8T及1.5TGDI三款汽油發(fā)動機以及一款1.9CTI柴油發(fā)動機，并匹配六檔手動或六檔雙離合變速箱。如今先期上市的S5倒讓人“眼前一亮”，僅僅搭配1.8T渦輪增壓以及新增的2.0L自然吸氣發(fā)動機，變速箱也僅有6速手動（1.8T）以及5速手動（2.0L）選擇，其它的動力選擇，都得等到未來再繼續(xù)補充。而這款1.8T發(fā)動機的扭矩平臺的轉(zhuǎn)速范圍為2000-4000rpm，因而發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有達到2000轉(zhuǎn)或以上時才能讓車輛有足夠的響應(yīng)性及加速力道。發(fā)動機艙隔音不錯，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于3000rpm時才會聽到比較明顯的發(fā)動機轟鳴聲。匹配的6速手動換擋桿的行程稍長，換擋時略顯生澀，檔位沒有明顯的吸入感，這點是需要改進的。

　　江淮瑞風S5刷新了我對于國產(chǎn)10萬元級別SUV的認識，也令之前上市的所有的對手感到了壓力。今年必將是SUV市場細分化的一年，越來越多的不同類型SUV都會在市場中找到自己的定位，你可以另辟蹊徑玩?zhèn)€性，也可以墨守陳規(guī)作保守，但物美價廉總歸是討喜的。

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