雙龍柯蘭多

　　指導價：19.98萬元

　　對偏向城市駕駛的SUV車型有需求的用戶，此類用戶不需要自己的車輛擁有極強的越野性能。雙龍柯蘭多的外形更加趨近于傳統(tǒng)的SUV車型，不像北京現(xiàn)代ix35那樣“流體”時尚，也沒有東風悅達起亞智跑那么硬朗運動。柯蘭多飽滿的車身線條以及前后保險杠和車身四周的黑色防擦護板，進氣格柵和保險杠上的鍍鉻裝飾還是保留了作為一款城市SUV應有的時尚氣息。

　　雙龍柯蘭多可以算是中規(guī)中矩，與外觀設(shè)計相比沒有他多心意。中控臺銀色啞光裝飾條突出了立體感。中控臺設(shè)計風格完全體現(xiàn)的是實用風格，自上而下分別是液晶顯示屏、音樂播放器和空調(diào)控制面板，寬大的按鍵十分便于?？筒僮?。

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　　柯蘭多的車身尺寸為4410*1830*1675(mm)，軸距為2650(mm)。盡管CR-V并不是柯蘭多的直接競爭對手，但我們還是以CR-V作為參照物，讓柯蘭多和它站在一起比一下。軸距柯蘭多稍長30mm，而車長卻是CR-V長出165mm。如果見過真車會發(fā)現(xiàn)柯蘭多的車頭部分相對比較短，這也是軸距長而車長短的主要原因。

　　柯蘭多采用了全時四驅(qū)，這套系統(tǒng)在消費者正常駕駛時由電腦控制前后輪的動力分配。當車輪在冰雪路面上發(fā)生打滑時，ESP會介入抑制打滑現(xiàn)象，在路況更為復雜的時候，也可以手動按下設(shè)置在方向盤左側(cè)的“LOCK”開關(guān)，此時行車電腦會將前后輪胎得到的扭矩平衡在50:50的范圍內(nèi)，幫助車輛順利通過附著力偏低的冰雪路面。

　　柯蘭多不僅提供了四驅(qū)系統(tǒng)，還提供了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等電子安全裝置，在車身發(fā)生側(cè)滑的時候，車身穩(wěn)定系統(tǒng)會對動力輸出進行干預、對四條輪胎中的一個或幾個施加制動力，以幫助車身恢復正常行駛狀態(tài)，而上坡輔助系統(tǒng)對于冰雪路面下的坡起會給予很大的幫助，這樣周全的保護會讓駕駛柯蘭多四驅(qū)版的雪地出行變得更加從容！

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　　柯蘭多的離地間隙達到了180毫米，接近角為22.8度，離去角達到了28.2度，對于城市路況下的冰雪路障具備了足夠的穿越能力，而倒車影像系統(tǒng)和泊車輔助系統(tǒng)的同時出現(xiàn)，讓消費者在視線不佳的雪天倒車變得更加安全。值得一提的是這個版本的柯蘭多裝備了前排座椅加熱、電加熱后視鏡和車載導航，這些裝置既保證了雪天出行的駕車安全，也讓駕駛者在冰雪季節(jié)能夠保持體溫。

　　目前柯蘭多這一款的指導價為19.98萬元，結(jié)合實際提車時的優(yōu)惠幅度，柯蘭多的性價比即使去和國產(chǎn)合資品牌SUV相比較也不示弱。而且原裝進口的柯蘭多在配置上也是非常有自信。所以拋開品牌影響力和4S店數(shù)量的不足，柯蘭多還是很適合冰雪路面出行的一款車。

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