【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】目前混合動力的車型在我國的反響不是特別地好。其實混合動力作為一種環(huán)保節(jié)能的方式勢必會成為未來的主流?；旌蟿恿Φ膬?yōu)點在于車輛啟動停止時，只靠電機(jī)帶動，不達(dá)到一定速度，發(fā)動機(jī)就不工作，因此，便能使發(fā)動機(jī)一直保持在最佳工況狀態(tài)，動力性好，排放量很低。而且電能的來源都是發(fā)動機(jī)，只需加油即可。推薦幾款車型給大家吧！

        別克君越eAssist

　　指導(dǎo)價：26.59-28.59萬元

　　雖然并不像豐田那般擁有如此豐富的混動產(chǎn)品，但是通用也同樣非常在乎對于環(huán)保理念的樹立與倡導(dǎo)，所以在旗下最重要的中級車型君越上也注入了混動技術(shù)，26萬左右的價格也讓eAssist車型成為市面上為數(shù)不多的高性價比混動中級車型。

君越

　　在車輛的外觀上君越eAssist非常的低調(diào)，與普通版2.4L車型相比并沒有什么不同，一個表面簡單的車尾標(biāo)識中包含了復(fù)雜的汽車環(huán)保技術(shù)。不過在很多細(xì)節(jié)部分都有降低燃油消耗的設(shè)計，前進(jìn)氣格柵內(nèi)部的葉片可以根據(jù)車速、水溫進(jìn)行自動開、閉，在不必要的時候可以降低風(fēng)阻。兩款不同配置的君越eAssist也都使用了尺寸為215/55R17尺寸的低滾阻輪胎。

君越

　　君越內(nèi)部設(shè)計很有高科技感，和普通版相比也沒有發(fā)生很明顯的變化，依然是溫馨大方的風(fēng)格，真皮座椅很顯檔次，空間富足，對乘坐舒適度非常滿意，唯一區(qū)別于普通版的就是儀表盤和中控臺的細(xì)節(jié)處稍有改變。中控臺設(shè)計一目了然，按鈕設(shè)計很人性化。細(xì)節(jié)決定成敗，這款車的細(xì)節(jié)設(shè)計在我看來很合理，兩片式超大型全景天窗非常贊!由于面積大，因此車內(nèi)采光相當(dāng)好，天窗內(nèi)側(cè)的遮陽簾還是純電動的，使用起來也是盡顯尊貴。

　　君越eAssist車型共有兩款不同配置，其中高配車型在行車配置方面比較出色，諸如無鑰匙啟動、方向盤多功能按鍵，氙氣大燈與轉(zhuǎn)向輔助燈等都包含在其中，真皮座椅、座椅加熱等功能保證了足夠的車內(nèi)舒適度，多媒體方面則包括了GPS導(dǎo)航、DVD播放和藍(lán)牙功能。

君越

　　君越eAssist的動力系統(tǒng)采用2.4LSIDI智能直噴發(fā)動機(jī)，具備缸內(nèi)直噴和D-VVT電子可變氣門正時系統(tǒng)。最大功率137kW，最大扭矩240Nm。電動機(jī)可以產(chǎn)生15.3kW動力，而隨著這臺電動機(jī)的加入可為車輛增加40%的起步扭矩和72%的起步功率。官方公布其90km/H等速百公里油耗僅為5.2L、綜合工況百公里油耗僅為7.2L，相比普通版君越節(jié)油效果明顯。

　　除了過高的差價與電池組需要更換的問題以外，以往的混合動力車型由于發(fā)動機(jī)與電機(jī)的組合不夠合理，為日常保養(yǎng)增加了不小的難度，無形中增加了保養(yǎng)的費用。而君越eAssist日常保養(yǎng)只需和普通版車型一樣更換機(jī)油機(jī)濾即可，以一年行駛20000公里需要保養(yǎng)四次計算，保養(yǎng)費用在2000元左右，后期養(yǎng)護(hù)成本優(yōu)勢明顯。

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