上海通用別克

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       大眾邁騰

　　指導價：19.98-33.48萬元

　　雖然已經(jīng)被提及過多次，但筆者還是不能免俗的說一句“它太像輝騰了”。比上小學時的“大隊長”還要高一級別的橫條格柵以及連接兩個前霧燈的裝飾條，全部覆蓋上如紅星般閃閃發(fā)光的鍍鉻，讓全新邁騰帶給人的第一印象便是“顯檔次”。國產(chǎn)新邁騰是在德國大眾PASSATB7的基礎(chǔ)上軸距增加了103mm，加長之后，全新一代帕薩特還長9mm。

大眾新邁騰

　　內(nèi)飾設(shè)計方面，新邁騰的內(nèi)飾設(shè)計有著傳統(tǒng)的大眾風格，不論是內(nèi)飾功能區(qū)布局，方向盤造型，音響區(qū)造型以及檔位布局等等都給人似曾相識的感覺，另外就是新邁騰的內(nèi)飾采用了更多的鍍鉻裝飾條來烘托氣氛，也讓整車看上去不顯得那么老舊，多了幾分的年輕和現(xiàn)代的感覺。

大眾)新邁騰

　　新邁騰配備有ESP、AUTOHOLD、EPB、大尺寸剎車盤、智能定速巡航(ACC)，其中ESP是目前大眾B級車中最先進、最完善的電子安全穩(wěn)定系統(tǒng)。同時，全新邁騰擁有包括駕駛與副駕駛?cè)叽鐨饽摇⑶白坞p側(cè)氣囊、后側(cè)安全氣囊、前后貫通式頭部雙氣簾等最多8個安全氣囊的配置，而這樣的配置往往出現(xiàn)在更高級別的豪華車中。除此之外，一體式車門、前段行人保護設(shè)計、碰撞逃離功能等十幾項安全裝備為駕乘者提供了最大限度的保護。更重要的是，全新邁騰配備了包括ACC自適應(yīng)主動巡航、ParkAssist智能泊車輔助系統(tǒng)、RearAssist后視影像系統(tǒng)、OPS模擬可視前后駐車系統(tǒng)等在內(nèi)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，這也讓全新邁騰超越了級別界限。只是大眾DSG事件讓新邁騰的安全形象備受影響。

　　動力方面，2012款新邁騰分別為搭載了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI、3.0L四款發(fā)動機。其中1.8TSI發(fā)動機，與之配備的是7擋雙離合變速箱，最大輸出功率為118Kw/5000-6200rpm,最大輸出扭矩為250Nm/1500-4500rpm，該套動力系統(tǒng)在同級別車型中具有一定的競爭力。另外，2.0TSI發(fā)動機與，之匹配的是6擋雙離合變速箱，最大輸出功率為147Kw/5100rpm,最大輸出扭矩為280Nm/1700-5000rpm;3.0升V6發(fā)動機，與之配備的是6擋雙離合，最大輸出功率為184Kw/6300rpm,最大輸出扭矩為310Nm/3300rpm。

　　邁騰曾經(jīng)是作為運動中型車的標桿級產(chǎn)品而出現(xiàn)，但是由于自身的各種短板而紛紛被競爭對手們超越，始終沒有取得一個好的銷量。不過邁騰已經(jīng)涅槃重生，各個方面都已經(jīng)修煉的非常到位，特別是中型車最看重的空間方面也已經(jīng)有了本質(zhì)的提升。

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