上海通用雪佛蘭

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　　現(xiàn)代新勝達

　　指導價：25.18-28.68萬元

　　全新勝達和老款的外型相比可謂翻天覆地，六邊形格柵配合銳利的大燈，不但體現(xiàn)了現(xiàn)代最新家族的流體雕塑之美，同時也足夠霸氣，足以體現(xiàn)車身尺寸帶來的優(yōu)勢。前后兩段式腰線的設計提升車輛整體的動感效果，看上去和緊湊型的SUV車型ix35相當，并不顯得臃腫。全新勝達內(nèi)飾布局緊湊，它采用現(xiàn)代家族目前流行的飛翼造型，無論是層次感還是立體造型都比較符合年輕人的用車感受。不規(guī)則的雙炮筒儀表配合彩色行車電腦液晶屏，遠比那種過于保守的設計看上去順眼。

新勝達

　　新勝達車身尺寸4660×1890×1760mm，軸距2700mm，這與同平臺的起亞索蘭托很相似。新勝達的第三排座椅空間雖然比不上MPV，但滿足普通乘員還是足夠的。不過，由于新勝達的軸距并不是很大，因此，第二排空間也可能會多少受到些影響。盡管這樣，儲物空間還是不錯的，儲物格、杯架都應有盡有，后備廂空間也非常寬敞，而且還很平整，將它的后排座椅分折放倒后，從而也進一步提高了后備廂的空間靈活性，不管是大件還是零碎的行李物品，都可以得到很好的滿足。

新勝達

　　至于底盤方面，全新勝達配備了前麥弗遜加后多連桿獨立懸掛設計，這對于城市SUV來說是很常見的，而四驅(qū)車型采用的多片離合器式中央差速適時四驅(qū)系統(tǒng)也是比較恰當?shù)摹?/p>

新勝達

　　這次全新勝達不但保持了以往的空間優(yōu)勢，同時在動力方面也有相當大的進步，2.4L自然吸氣車型采用了先進的缸內(nèi)直噴技術，最大功率139kW/6300rpm，峰值扭矩240N.m/4250rpm，匹配6速手動和6速手自一體變速箱，在代步方面絕對足夠了。如果還不滿足的話，選擇全新勝達的2.0T車型應該是沒有問題的，同樣擁有缸內(nèi)直噴技術，最大功率180kW/6000rpm，峰值扭矩350N.m/1750-4000rpm，性能在國內(nèi)2.0T車型中也算是數(shù)一數(shù)二的。和2.4L車型不同，2.0T車型只配備了6速手自一體變速箱。

　　全新勝達之所以吸引消費者，時尚、霸氣的外觀以及寬敞的空間是最重要的兩條因素。與同價位大多數(shù)SUV不同的是，全新勝達不僅有5座車型，而且還有加裝了第三排座椅的7座車型。這也是非常吸引人的一個地方。

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