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泊車毋需指揮 四款配備全景泊車系統(tǒng)車型

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       亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com泊車很考驗(yàn)技術(shù),技術(shù)不過硬的人在泊車的時(shí)候可能得花更多的時(shí)間,甚至?xí)a(chǎn)生一些碰撞。不過有了全景泊車影像,泊車就變成了件簡(jiǎn)單的事了。推薦幾款配有配備全景泊車影像的車。一起來關(guān)注一下!

       日產(chǎn)逍客

  指導(dǎo)價(jià):13.98-21.98萬元

  日產(chǎn)逍客引入國內(nèi)已經(jīng)不短時(shí)間,一再對(duì)配置升級(jí)之后,它也成為了這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)主力。逍客是采用全景泊車影像系統(tǒng)中體型較小的車型,它4.3米的車長非常適合在城市中穿行,而裝上全景泊車影像之后,也變得更適合新手或者女性駕駛者使用。

  逍客的中高配車型都配備了AVM全景影像監(jiān)控系統(tǒng),通過四個(gè)攝像頭將車身四周的影像都顯示在中控臺(tái)頂端的7英寸多功能顯示屏上,用起來非常方便。即便是沒有全景影像的次中配自動(dòng)車型,也配備了倒車影像,算是有所彌補(bǔ)。

【逍客】

  逍客的前臉使用寬而厚的中網(wǎng)和線條凌厲的前大燈給人一個(gè)非常強(qiáng)勢(shì)的印象,配合車前蓋上隆起的線條和前突的前保險(xiǎn)杠,很有安全感;用流暢飄逸的線條勾勒修長的車側(cè)輪廓,同時(shí)用高挑的腰線來描繪它的動(dòng)感;尾部圓潤飽滿,尾燈與后霧燈的造型都在與前臉相映成趣。

  新款逍客的內(nèi)飾沿用了老款的設(shè)計(jì),最明顯的變化當(dāng)屬液晶屏。新款逍客液晶顯示屏由中央空調(diào)出風(fēng)口下方移到中控臺(tái)頂部,更便于在駕駛中操控及查看。大部分日系車采用內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì),新款逍客則運(yùn)用歐式設(shè)計(jì)風(fēng)格,粗壯的液晶顯示屏符合跨界車的運(yùn)動(dòng)感,而且通過車外攝像頭方便隨時(shí)查看路況。此外,儀表盤沿用了老款車型的設(shè)計(jì),加大的中央液晶屏幕能提供更清晰的數(shù)據(jù)界面。

 

逍客

  空間方面,逍客的2630mm軸距還是可以和大多數(shù)同級(jí)SUV相抗衡,只是車內(nèi)空間并不顯得特別寬敞,特別是后排中間位置有些局促。不過就事論事而言,個(gè)人代步和家用完全夠用。至于后備箱方面,352升正常容積有些偏小,不過放到后排之后,可以擴(kuò)寬到1513升的巨大空間。作為SUV,這是空間方面的亮點(diǎn),同軸距緊湊轎車肯定沒有辦法相比。

  

2011款逍客 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

  東風(fēng)日產(chǎn)逍客有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,代號(hào)HR16DE的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和主打的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.0L,最大功率106kW/5200rpm,最大扭矩198Nm/4400rpm,與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱油3種,分別為5速手動(dòng)、6速手動(dòng)以及配有手動(dòng)模式的XtronicCVT無級(jí)變速器。

  作為一款介于SUV與兩廂掀背車之間的車型來說,越野性能并不是逍客的主要賣點(diǎn),很難讓人覺得其四驅(qū)車型比兩驅(qū)車型更能勾起人的購買欲望。我們認(rèn)為其多數(shù)時(shí)候更適合作為城市代步工具,偶爾駕其出游享受田園風(fēng)光。而其它相比同級(jí)別對(duì)手更為平實(shí)的價(jià)格與時(shí)尚的外形設(shè)計(jì),決定了它對(duì)于囊中羞澀的年輕人更具吸引力。

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