東風(fēng)日產(chǎn)

深圳東風(fēng)日產(chǎn) 驪威瑪馳奇駿騏達(dá)天籟逍客軒逸陽(yáng)光樓蘭

       起亞K2

　　指導(dǎo)價(jià)：7.29-9.99萬(wàn)元

　　韓系車在近年來(lái)進(jìn)步較為顯著，其中起亞車型的設(shè)計(jì)方面特別明顯，K2的外觀乍一看就像是縮小版的K5，“虎嘯式”前臉、動(dòng)感的車身線條以及拉風(fēng)的“剃須刀”輪轂，一切可以吸引消費(fèi)者眼球的配置都在K2身上體現(xiàn)了出來(lái)。

起亞K2

　　盡管K2內(nèi)飾件材料以硬塑料居多，但值得贊許的是做工精細(xì)，并不感覺(jué)生硬，巧妙地營(yíng)造出了不錯(cuò)的整體內(nèi)飾感覺(jué)。非對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，坐在駕駛席上，略微偏向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)讓你會(huì)有種被環(huán)抱的感覺(jué)，黑、米的內(nèi)飾配色很家居化。

起亞K2

　　空間方面，起亞K2擁有2570mm軸距甚至趕超了部分老款緊湊車型。除開對(duì)于前后腿部空間有足夠的包容性之外，K2后排幾乎全平地板是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，不僅上下車更便利，而且中間乘客的舒適性有較大的改善。

　　起亞K2的底盤采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸掛后扭力梁半獨(dú)立懸掛的常規(guī)小車配置，并沒(méi)有什么亮點(diǎn)。懸掛的調(diào)教在追求舒適性的同時(shí)保持了一定的韌性，即使出現(xiàn)明顯的傾側(cè)也能快速歸位，不會(huì)讓駕駛員經(jīng)常出現(xiàn)要失控的感覺(jué)。

起亞K2

　　K2動(dòng)力上搭載起亞新一代1.4L和1.6L伽馬系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這在瑞納車型上我們已經(jīng)有所了解，其中1.4Lγ-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78.7kW，5000rpm時(shí)可以釋放135N.m峰值扭矩；動(dòng)力不算充沛，但對(duì)于僅僅1.1噸不到的小車來(lái)說(shuō)，并不會(huì)有一種小馬拉大車的尷尬。匹配的5速手動(dòng)與4速自動(dòng)變速箱不但符合定位要求，而且和歐朗一樣，都能充分滿足這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者的運(yùn)動(dòng)或者舒適訴求。

　　起亞K2外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾做工精細(xì)，空間、配置與同級(jí)別車相比較略有優(yōu)勢(shì)，后備箱儲(chǔ)物空間充足，滿足日常上下班及出行使用需求。

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