東風日產(chǎn)

深圳東風日產(chǎn) 驪威瑪馳奇駿騏達天籟逍客軒逸陽光樓蘭

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       【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】汽車中，總有這么類車型，他們皮實耐用經(jīng)得起折騰，無論怎么刮蹭你都不會覺得心疼就像游戲中的肉盾或者戰(zhàn)神，即使你對它們的使用無比放心而且毫不檢點，他們?nèi)匀粚δ悴浑x不棄。小編就為大家推薦幾款這樣的車型！
 

       豐田卡羅拉

　　指導價：12.38-16.08萬元

卡羅拉 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　從外形來看，卡羅拉繼承了花冠的血統(tǒng)，和諧的車身線條還是豐田的一貫風格，顯得中規(guī)中矩，沒有明顯的性別取向。但全新設(shè)計的前臉造型已然不見了老款的模樣，拉長的進氣格柵采用鍍鉻裝飾，隆起的車標向后慢慢的淡化與車頭融為一體，兩旁大角度傾斜的前大燈看上去也頗具時尚，也增加了不少年輕的銳氣。 

　　卡羅拉和凱美瑞一樣傳承豐田的中庸路線，內(nèi)飾方面也同樣缺乏亮點，平平常常就是卡羅拉最大的特點，但證實這一點讓它博得不少消費者的喜愛。內(nèi)飾素凈的深淺灰色搭配，加上傳統(tǒng)的中控臺造型，使車內(nèi)的氣氛既不令人興奮，也不覺得壓抑。

【豐田卡羅拉】

　　卡羅拉竟然配置了導航，雖然分辨率略低，操作起來卻足夠方便。藍牙電話不需要你每次手工建立連接，只要授權(quán)一次，之后都會自動匹配連接。氙氣大燈帶有大燈清洗和高度調(diào)節(jié)，無鑰匙啟動、電動座椅、巡航控制、甚至倒車影像都配備齊全，分區(qū)空調(diào)還帶有豐田的負離子發(fā)生功能。最讓人驚喜的是真皮方向盤，手感難得之好不說，甚至還采用了非正圓形狀，為腿部空出了一點空間不重要，重要的是一般只有在跑車上才能發(fā)現(xiàn)這種東西。配置上有一點讓人不爽的地方，這么高端的配置，竟然只有駕駛側(cè)玻璃才是一鍵式的。

【豐田卡羅拉】

　　動力上，新悅動搭載1.6Lγ發(fā)動機和1.8Lβ發(fā)動機，動力成熟穩(wěn)定。其中，1.6L發(fā)動機采用鋁合金缸體，并搭載了先進的CVVT連續(xù)可變正時氣門技術(shù)，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。在同級別車型中，無論是動力還是扭矩都占盡優(yōu)勢。這款發(fā)動力具備國際水準，連續(xù)四年被美國專業(yè)汽車媒體Wardsauto評為“十佳發(fā)動機”之一。而且北京現(xiàn)代為新悅動提供動力總成5年10萬公里保修服務(wù)，車主們完全無購車后顧之憂。

　　卡羅拉注重實用性是它給人的最大感受，車輛配置雖然談不上豐富但也絕對夠用，而靈活的空間以及人性化設(shè)計也又一次強調(diào)了這是一款專注家庭使用的車子，其他方面到也中規(guī)中矩，沒有太強的優(yōu)勢體現(xiàn)總體表現(xiàn)更為平滑。

        大眾新速騰

　　指導價：13.18-15.08萬元

　　新速騰采用了大眾全新的家族式設(shè)計，前衛(wèi)運動感十足。相比上一代車型，新車的尺寸有了明顯增加，長寬高分別為4644mm、1778mm、1482mm，軸距更是增加至2651mm（老款速騰軸距僅為2578mm），這個數(shù)據(jù)已經(jīng)達到了國內(nèi)緊湊級轎車的主流水平，相信更大的空間，必將為他贏取更高的銷量。

2012款 1.6L 自動舒適型

　　外面方面，一字排開的大燈、中網(wǎng)以及保險杠，成為了近期大眾新車統(tǒng)一的家族臉譜。平直的線條配合勻稱的身材，使全新速騰有了一副更加親切的相貌特征。新速騰幾乎完全延承自NCC概念車的外觀設(shè)計，中庸大氣的外觀很有全新帕薩特的味道。

　　內(nèi)飾方面，全新速騰車內(nèi)空間的增加使駕乘舒適性得到明顯提升，座椅采用和全新邁騰一樣的雙硬度設(shè)計，給予駕駛一個包裹性，并對駕駛員有了支撐。新速騰提供了兩種內(nèi)飾配色滿足購車者需求，整體內(nèi)飾設(shè)計也是我們很熟悉的典型大眾風格。

2012款 1.6L 自動舒適型

　　配置上，入門級配備方向盤高度和角度可調(diào)、多功能行車電腦、外后視鏡電動調(diào)節(jié)和加熱功能、四門一鍵式防夾電動車窗、USB數(shù)據(jù)接口以及Aux-in數(shù)據(jù)接口。安全方面全系標配ESP電子穩(wěn)定程序、ASRR牽引力控制系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、前排安全帶未系報警裝置、前排高度可調(diào)燃爆預緊式安全帶。被動安全上，除前排雙安全氣囊外，還裝備了側(cè)面安全氣囊。1.4T自動旗艦型在配置上高出豪華型不少。增加了模擬可視泊車影像、胡桃木風格儀表板裝飾條、真皮運動座椅、前排座椅加熱、前大燈感光自動開關(guān)系統(tǒng)、自動防炫目內(nèi)后視鏡、雨量感應(yīng)式智能雨刷、觸摸式6.5英寸液晶顯示屏等。在安全配置上同樣有所增加，貫通式頭部安全氣簾和胎壓智能監(jiān)測及報警系統(tǒng)進一步提高乘客的生存幾率。

　　動力方面，首批車型推出1.6L、1.4T、1.8T三種排量，其中1.4T、1.8T發(fā)動機與現(xiàn)款保持一致，動力調(diào)校也無不同。此外，1.6L發(fā)動機換裝與明銳和高爾夫一致的CLR發(fā)動機，該發(fā)動機歸屬EA111系列，最大功率、峰值扭矩均較現(xiàn)款有所提升。1.2T發(fā)動機也將在2013年逐漸替代現(xiàn)在的1.6L自然吸氣發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的，還是那臺5速手動、6速Tiptronic手自一體和7速DSG雙離合變速器。

　　大眾集團近些年發(fā)展的勢頭很迅猛，每每推出的新車型都能受到追捧。而緊湊級轎車正式目前我國需求量最大的車型級別，全新的動力升級加上乘坐空間的改善，更是讓新速騰擁有挑戰(zhàn)銷量冠軍的實力，上市后的良好銷量表現(xiàn)也很好的證明了這一點。

       別克英朗GT

　　指導價：11.17-18.73萬元

　　英朗GT是XT的三廂型車，整體設(shè)計偏向于家用，外形上更接近別克君越成熟穩(wěn)重，從造型上看，別克英朗GT大量采用了別克新君越的成功造型，GT趨向于別克當紅中級車新君越，也有“小君越”之稱。

【別克英朗】

　　英朗的內(nèi)飾采用了360度環(huán)抱一體式設(shè)計，貫穿了左右車門，在保留運動與時尚的同時，還為這臺兩廂緊湊型車增添了幾分豪華感，整體風格、布局、做工要比同級別的很多車型更顯檔次，給人所帶來的視覺感受也已經(jīng)超出了人們對于一款國產(chǎn)緊湊型轎車的傳統(tǒng)印象。

【別克英朗】

　　英朗GT新銳運動版的車燈設(shè)計很是吸引人，在傍晚開啟車燈后，藍色光圈顯得風格獨特。配備了HID氙氣大燈，使燈光的穿透性更強，照明更清晰，提升可見度。它的車燈配備了動態(tài)水平高度調(diào)整功能，車燈可以根據(jù)車速的變化自動調(diào)整照明高度；大燈清洗功能可以隨時保證車燈的清潔度，但它的氙氣大燈并不具備可隨轉(zhuǎn)向功能。

　　在發(fā)動機方面，別克英朗GT除采用1.8LEco智能發(fā)動機外，還配備了1.6T渦輪增壓發(fā)動機。作為別克Turbo家族的成員，這款發(fā)動機升功率高達84.4kW/L，可輸出135kW和235Nm的最大功率與扭矩，而運用獨有的Superboost超推進功能，能夠在5秒內(nèi)爆發(fā)出266Nm的驚人扭矩。

【別克英朗】

　　相比偏重家用的三廂版英朗GT，英朗XT更加運動，對于目前社會主流的年輕80后而言，也要更具吸引力。充沛的動力表現(xiàn)以及不錯的做工水平，也是它在競爭對手面前炫耀的資本。而相對于英朗XT，英朗GT更符合家用車，同時外觀又不失運動感。高配車型搭載的1.6T發(fā)動機擁有超強的動力輸出，日常家庭使用，甚至偶爾激情一把都能自如應(yīng)對。

       日產(chǎn)騏達

       指導價：13.51-16.78萬

       騏達是東風日產(chǎn)的當家車型之一，一直是以實用性作為賣點主打緊湊級細分市場，由于騏達的銷量一直保持在該細分市場前列，所以上市幾年來它的售價基本沒有變化，這讓騏達成為二手市場的良好保證。

騏達CVT 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　前臉是賦予騏達年輕動感的主要特征，從上到下仔細打量，并沒有任何有力的線條加以支撐，但卻給人一種十分陽剛的視覺感受。倒梯形的鍍鉻進氣格柵猶如畫龍點睛一樣，將新的生命賦予了騏達。下方兇惡的水箱散熱口咄咄逼人，二者交相呼應(yīng)，X前臉應(yīng)運而生。

　　全新設(shè)計的內(nèi)飾也給新騏達增添了幾分豪華的感覺，方向盤的樣式和天籟更加接近，簡潔的線條讓新內(nèi)飾看上去更加的柔和溫馨。黑底白字的儀表不但清晰并且直觀，雖然沒有更多個性之處，但精致的做工頗為給人好感?？梢哉f，進入騏達車內(nèi)，大家會更加滿意這款車型。說實話，我們一直就喜歡騏達的家居風格，在新騏達上這種氛圍就更加濃烈了。

　　車內(nèi)空間大的出乎意料，甚至很容易讓人混淆緊湊車型的概念定義。開過老騏達的朋友都知道空間向來是一大優(yōu)勢，但是新騏達在這里“得寸進尺”，還在繼續(xù)擴大戰(zhàn)果。首先長和寬分別比以前增加了45mm和65mm（高度降低了15mm），其次軸距擴大了100mm達到了2700mm，到此還沒完，先后懸掛行程均有縮短，也為空間做出了讓步。

　　新騏達整車質(zhì)保期為兩年或6萬公里。另外，車輛保養(yǎng)周期為每5000公里或3個月（以先到者為準）更換一次。新騏達保養(yǎng)項目比較簡單，小保養(yǎng)成本是570元左右，而大保養(yǎng)2萬公里才進行一次，雖然費用高達1000元以上，但還是能夠接受的。

　　動力方面，新騏達1.6渦輪增壓發(fā)動機在缸內(nèi)直噴技術(shù)的幫助下，擁有140kw（190馬力）的最大功率和240N·m的峰值扭矩。與之配備的是6速手動和全新智能XTRONICCVT無級變速器（帶6MT模式）。此CVT變速箱與1.6L車型的CVT變速箱技術(shù)特點基本相同，只是增加了模擬6擋手動模式。此外，新一代騏達的1.6升和1.6T車型均采用的是前麥弗遜式獨立，后扭力梁式半獨立懸掛（帶高剛性穩(wěn)定桿）。

　　小編點評：新款騏達在各方面提升還是很明顯的，特別是全新XTRONICCVT變速箱的加盟使其在與對手的競爭中更加底氣十足，不僅如此，1.6L頂配車型13.73的售價也有著不錯的競爭力，相比同級別、同排量競爭對手動輒15萬起的頂配價格確實要實惠很多。

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