東風(fēng)日產(chǎn)

深圳東風(fēng)日產(chǎn) 驪威瑪馳奇駿騏達(dá)天籟逍客軒逸陽光樓蘭

       雪佛蘭科魯茲

　　指導(dǎo)價(jià)：8.88-16.5萬元

　　2013款科魯茲擁有1.6L和1.8L兩種排量共五款車型，通過目前的市場表現(xiàn)來看，其1.6L車型更受關(guān)注。經(jīng)過對整體配置和價(jià)格進(jìn)行對比，我們認(rèn)為其中1.6LSE車型更具性價(jià)比，且配備手動與自動兩款變速箱，能夠滿足不同消費(fèi)者的購車需求。

　　科魯茲在外形設(shè)計(jì)上采用了與?？怂瓜嗤\(yùn)動風(fēng)格，作為一款主打年輕購車群體的緊湊級車，他必須擁有時(shí)尚動感的外觀造型，科魯茲的分體式進(jìn)氣格柵已足夠霸氣，弧形的車頂配合上揚(yáng)的腰線極具特色，且較短的尾部也使其擁有了些許轎跑風(fēng)味，而大部分消費(fèi)者正是沖著這個(gè)外形而來。

科魯茲

　　為配合動感的外形，科魯茲的內(nèi)飾也融入了更多時(shí)尚元素，車內(nèi)色調(diào)以深色為主，大面積的銀色裝飾覆蓋了音響與空調(diào)控制區(qū)域，帶來了不錯(cuò)的視覺效果。只是個(gè)人認(rèn)為科魯茲的內(nèi)飾造型有些過于硬朗，雖然會贏得眾多男性車主的喜愛，但對于女性消費(fèi)者而言缺少了一份柔美，不過綜合整體來看，科魯茲的內(nèi)外風(fēng)格倒是足夠統(tǒng)一。

　　科魯茲采用了瓦特連桿復(fù)合扭力梁后懸掛，雖然在操控表現(xiàn)上相比傳統(tǒng)拖曳臂懸掛更為出色，但其駕乘舒適性仍無法與獨(dú)立懸掛媲美。不過對于一款家用車而言，這種懸掛兼顧了一定運(yùn)動性能與低成本需求，也讓科魯茲在一眾半獨(dú)立懸掛車型面前有足夠的炫耀資本。

科魯茲

　　科魯茲搭載全新一代1.6升和1.8升EcotecDVVT發(fā)動機(jī)。不僅發(fā)動機(jī)的功率在A級車當(dāng)中是屬于最大，科魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用先進(jìn)的6速手自一體變速箱，既能降低油耗，還能降低噪音，讓加速更強(qiáng)勁有力。通過雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)套筒式雙級可變進(jìn)氣歧管，科魯茲兩款發(fā)動機(jī)的最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高達(dá)54KW/L和58KW/L，與之相匹配的則是5速手動擋和6速手自一體變速箱。

　　雪佛蘭科魯茲自發(fā)布之日起憑借時(shí)尚的外觀、寬敞的空間以及品牌的影響力，虜獲不少喜歡激情駕馭年輕人的心。科魯茲的寬大空間和優(yōu)良的操控性能都具有明顯優(yōu)勢的，對于家庭用戶而言，大空間可以讓更多的家庭成員一同乘車出游，而優(yōu)良的操控性能則滿足年輕用戶追求駕駛樂趣的需求。

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