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技術(shù)成熟性價(jià)比高的合資背景自主車型導(dǎo)購

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在大家對(duì)于車型品牌的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)里,合資和自主品牌應(yīng)該是一個(gè)相對(duì)比較好區(qū)分的概念,畢竟不論從產(chǎn)品的競爭力還是價(jià)格方面,這兩個(gè)具有完全不同血統(tǒng)的車系是很難掛上邊的,不過這樣的局面似乎隨著幾個(gè)特殊的品牌的誕生而要發(fā)生一些改變了?,F(xiàn)在有很多合資廠家在主推自己的合資產(chǎn)品的同時(shí),也開始創(chuàng)立一些自主品牌,這樣做的目的無外乎兩點(diǎn),在利用了已有的成熟的合資車型技術(shù)的同時(shí),還能極大程度的降低整車的成本,雖然它們推出的車型往往都會(huì)有非常強(qiáng)的“抄襲”的烙印,但是這樣對(duì)于我們消費(fèi)者來說未嘗不是一件好事,比如廣汽本田的理念S1就是這樣的代

       亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com在大家對(duì)于車型品牌的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)里,合資和自主品牌應(yīng)該是一個(gè)相對(duì)比較好區(qū)分的概念,畢竟不論從產(chǎn)品的競爭力還是價(jià)格方面,這兩個(gè)具有完全不同血統(tǒng)的車系是很難掛上邊的,不過這樣的局面似乎隨著幾個(gè)特殊的品牌的誕生而要發(fā)生一些改變了?,F(xiàn)在有很多合資廠家在主推自己的合資產(chǎn)品的同時(shí),也開始創(chuàng)立一些自主品牌,這樣做的目的無外乎兩點(diǎn),在利用了已有的成熟的合資車型技術(shù)的同時(shí),還能極大程度的降低整車的成本,雖然它們推出的車型往往都會(huì)有非常強(qiáng)的“抄襲”的烙印,但是這樣對(duì)于我們消費(fèi)者來說未嘗不是一件好事,比如廣汽本田的理念S1就是這樣的代表車型

       啟辰R50

  指導(dǎo)價(jià):6.88萬-8.48萬元

  “啟辰R50”有著剛?cè)岵?jì)的流線型外觀,干凈整潔的前臉,搭配鷹眼晶鉆大燈,而大燈與中網(wǎng)之間的鍍鉻金屬裝飾件,完美的將兩者聯(lián)系到一起,且非常大的提升了整車的檔次。

  啟辰R50是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌的第二款車型,與東風(fēng)日產(chǎn)老款騏達(dá)同平臺(tái),主要面向更加年輕的消費(fèi)群體。啟辰R50前臉造型采用了“羿”設(shè)計(jì)理念,進(jìn)氣格柵兩側(cè)的鍍鉻裝飾猶如翅膀一樣向兩側(cè)張開,大號(hào)的頭燈讓整車看起來更加精神,與中網(wǎng)的完美結(jié)合更增加了其整體感,不過低配車型沒有配置霧燈。啟辰R50的尾部設(shè)計(jì)簡潔而又不乏活力,尾燈的尺寸相比三廂版有些縮小,從而顯得更加狹長,讓尾部看上去更寬大,“羿”造型的線條與車頭相呼應(yīng)。

  啟辰R50的內(nèi)飾采用了米色和黑色的雙色搭配設(shè)計(jì),顏色的差異讓內(nèi)飾看上去更具跳躍感,與D50的米色內(nèi)飾相比更加動(dòng)感一些。儀表盤黑色的背景和銀色的裝飾環(huán)反差巨大,營造出前衛(wèi)、時(shí)尚的效果。中央的液晶屏尺寸達(dá)到了60mm×46mm,顯示有瞬時(shí)油耗、平均油耗等行車信息。橙色的背光給人的視覺感受還是比較舒適的。在儲(chǔ)物空間方面,你完全不用擔(dān)心,啟辰R50的內(nèi)部儲(chǔ)物空間達(dá)到22處,并且每一處存放物品的空間都非常實(shí)用,讓你隨身攜帶的每一樣物品都能夠找到“容身之所”。

  要保證一款車,能夠朝氣蓬勃的運(yùn)動(dòng)起來,首先必須要保證他有一顆強(qiáng)勁的“芯”——發(fā)動(dòng)機(jī)。啟辰R50采用編號(hào)為HR16DE的全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)。具備諸多優(yōu)點(diǎn),16氣門連續(xù)可變CVTC技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)整體采用航空級(jí)輕量鋁合金制造技術(shù),使發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化、耐用性和散熱率都很突出,相比同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)減重近30%。目前這臺(tái)1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)所有1.6L轎車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上皆數(shù)領(lǐng)先,功率輸出更是高達(dá)86kw/6000rpm。

  如果說汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)如同人的心臟,那么車的底盤,就如同人的四肢。R50采用經(jīng)過多年時(shí)間檢驗(yàn)的,前麥弗遜后扭力梁式半獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)。這套懸掛自不必多言,市面上絕大多數(shù)車型,均采用此結(jié)構(gòu)的底盤,而R50的調(diào)教更加出色,絕對(duì)顯示出了大廠風(fēng)范。

  HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的非常適合日常駕駛,非常低的轉(zhuǎn)速時(shí),就可以感受到強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。而出自著名廠商“愛信”的5MT變速箱,換檔感覺干脆利落,且有一定吸入感。這樣的黃金組合,帶來的駕駛感受就是:起步的時(shí)候,只要深踩油門,車子便低吼著,輪胎尖叫著,撓著地沖了出去;而行駛中的加減速,也游刃有余,超車變線,絕對(duì)不再話下。急加速的情況下,踩離合,降檔,抬離合同時(shí)大腳給油,R50就像離弦的箭一樣,迅猛的躥將出去。飆車有風(fēng)險(xiǎn),駕駛須謹(jǐn)慎。駕駛這么一輛小鋼炮,很難壓抑心中的驛動(dòng)。

  總之,如果你想要一款,外形時(shí)尚、潮流,動(dòng)力澎湃,駕駛得心應(yīng)手的年輕化運(yùn)動(dòng)車型,那么“啟辰R50”將是你不二之選,而且價(jià)格會(huì)非常令你驚喜哦。還等什么?駕馭啟辰,駕上R50,在風(fēng)馳電掣中感受這暢快淋漓的青春吧!

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