比亞迪M6實用性更強 4款關注度較高的MPV車型導購
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【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】MPV是適合各類用戶使用的多功能車。公司可用于中短途商務旅行，職工交通車。MPV更適合家庭使用，平時上下班，周末購物，假日里全家大小親朋好友一起到郊外旅行，一輛MPV就可以輕松應付。MPV的實用性、舒適性、安全性，將使它日漸成為人們的新寵。推薦幾款關注度較高的MPV。
豐田逸致
指導價：14.98-23.98萬元
逸致是基于卡羅拉平臺開發(fā)而來的緊湊型MPV，雖然使用的是緊湊型車平臺，但軸距卻比同平臺的卡羅拉長了不少，2780毫米的數(shù)值就算跟同屬豐田旗下高一個級別的中型車凱美瑞相比都不落下風。由于同平臺的關系，逸致的前臉跟卡羅拉有幾分相似，但是要比卡羅拉顯得更飽滿圓潤，側面線條也非常流暢，而近似平頂?shù)脑煨蛣t絕對是時下的流行設計。
逸致的內飾為傳統(tǒng)的上黑下淺配色，中控臺布局都是家族風格，線條曲度優(yōu)雅，整體風格偏向運動時尚。銀色中控面板增加了時尚感，整體布局人性化，線條簡單清晰，按鍵一目了然、觸手可及，用料和做工也都保持了日系車的傳統(tǒng)，十分細膩。
豐田E’Z逸致 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
逸致是豐田第三代車型，新車軸距比上代車型增加30mm，車身三圍達到了4440mm×1790mm×1620mm，而2780mm的軸距則可以保證車身內部擁有足夠寬敞的空間。無論5座還是7座，座椅均可以獨立調節(jié)，7座版共有6種基本模式。儲物空間方面，逸致十分齊備，頭頂?shù)难坨R盒、中央水杯架、多功能中央扶手、后排小桌板、甚至到第三排杯架，包括門板上的儲物空間，逸致都表現(xiàn)的十分出色。右側手套箱分為上下兩層，可用于放不同物品，在上層內部還設有空調出風口，可以對內部物體進行暖風加熱或冷風制冷。除了設置在扶手箱，車門等部位的常規(guī)儲物空間外，逸致在換擋桿兩側，手套箱上下，以及前排座椅下方和后排地板下方都設置有不同大小的儲物盒，足以滿足日常存放需求。
豐田E’Z逸致 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
逸致在安全性方面為我們交出一份優(yōu)異的答卷，主被動方面都盡量做到完善，您不論行駛在城市道路還是高速公路都能得到充分的保護。除了標配ABS+EBD+BA等常規(guī)安全配備以外，逸致還全系標配了VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和HAC上坡起步輔助控制系統(tǒng)。被動安全方面，逸致在所有車型中均標配SRS側空氣囊和駕駛席膝部氣囊。
豐田E’Z逸致 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
逸致有1.6L、1.8L和2.0L三種排量的車型可供選擇，三款發(fā)動機都帶有豐田引以為傲的雙VVT-i技術和ACIS可變進氣系統(tǒng)，對進一步控制油耗有較大幫助。其中，主推的1.8L發(fā)動機的最大功率為103千瓦，最大扭矩為173牛米，從數(shù)值上來看還是很不錯的。與發(fā)動機相匹配的是Multidrive虛擬7速CVT變速箱，在舒適性和燃油消耗方面有著不錯的表現(xiàn)。
整體來說逸致是一款性價比不錯的家用MPV。外型時尚，舒適性配置豐富，安全方面讓人滿意，空間大且靈活。從報價來看它的定位并非入門級，適合有一定經(jīng)濟基礎的年輕人，主要設計針對路況較好的鋪裝道路。
本田奧德賽
指導價：22.98-27.98萬元
2013款奧德賽相比現(xiàn)款車型根據(jù)配置不同增加了3款車型，豐富了消費者的選擇。外觀方面，2013款奧德賽采用了全新的家族式前臉，三道杠式鍍鉻前進氣格柵顯得更有檔次。尾部的變化也較為明顯，經(jīng)過重新設計的尾燈顯得更加犀利。此外，只在現(xiàn)款高配車型上出現(xiàn)的尾門鍍鉻飾條現(xiàn)在成為了全系標配，使2013款奧德賽擁有了更好的視覺效果。
2013款 2.4L 精英版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
奧德賽的內飾帶著科技化和時尚感，無論是配色還是設計方面都讓人看著很舒服，中央扶手箱可以通過簡單的操作實現(xiàn)放倒，如果前排乘客累了，可以輕松地穿行到后面座椅休息上休息，而且前后排座椅連接起來后會變成一個舒適度不錯的單人床，非常適合旅途中的小憩。中控臺整體的設計感覺非常的現(xiàn)代，和我們之前經(jīng)?？匆姷膫鹘y(tǒng)的那種中規(guī)中距的設計有所不同，當然這樣的設計對年輕消費群的吸引力會更大一些。
2013款 2.4L 精英版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
此外，2013款奧德賽配置增加非常明顯。除了入門級舒適型車型外，2013款奧德賽其他五款車型均配備了真皮座椅、前排座椅加熱功能、電動調節(jié)駕駛座、第二排座椅恒溫空調以及可折疊前中央儲物格等配置，提高了舒適性和便利性。
出自雅閣同一平臺，奧德賽明顯屬于那種精致細膩型的日系MPV。4810mm的車長和2830mm的軸距使其能夠輕松容得下7位成員，后排座椅的空間問題也不復存在。車寬明顯不成問題，1802mm標準既可以讓車體不至于太寬大影響狹窄路況通行或市內泊車，1570mm車高也讓乘員上下不成問題，甚至車內人員調換座位也不在話下。
2013款奧德賽 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
動力方面，奧德賽裝備了一臺2.4升直列四缸全鋁發(fā)動機，擁有本田招牌的i-VETC可變氣門正時與升程技術，最大功率133KW/6500rpm，4300rpm時候可以達到218N.m峰值扭矩。配套的為廣本車系上常見5擋自動變速箱，不具備手動模式，但設置兩個強制擋位D1,D2，可以應對大部分路面駕駛情況。盡管變速箱不是特別先進，但只要是平常駕駛，還是足夠平順并且油耗經(jīng)濟性也不錯。
奧德賽被賦予了完全不同于普通MPV的氣質，宜商宜家的特性使其可以游走于日常家用和商務交際這兩塊不同領域。此外，本田引以為傲的節(jié)油性和舒適性也為其增添了不少競爭力，足以擔負起人生第一輛車的重任。
海馬普力馬
指導價：9.98-10.88萬元
現(xiàn)款普力馬延續(xù)了老款車型硬朗、時尚的外觀造型，前進氣格柵采用鍍鉻橫條式設計，增加了前臉造型的檔次感，碩大的海馬車標辨識度很高。尾部的亮點則來自于向側面延伸很多的三角形尾燈，紅色的尾燈搭配上C柱通體的黑色玻璃，檔次感油然而生，不過比起大氣的前大燈，尾燈面積顯得有些小家子氣，如果再大一些應該會更加和諧。
普力馬
普力馬采用了上深下淺的雙色調內飾顏色，中控臺使用了擁有家族式特征的盾形面板，按鍵尺寸很大，塑料材質的選用雖然有點不顯檔次，但做工還算可以。儀表盤采用當下非常流行的炮筒式設計，能夠激發(fā)駕駛欲望。
普力馬
新一代普力馬注重消費者的人身安全。全系配置包括了ABS+EBD、四門防撞鋼梁、前排智能雙氣囊、電子預緊式安全帶、LED高位剎車燈、車門鎖自動控制系統(tǒng)等。同時發(fā)動機ECU智能防盜系統(tǒng)的使用，也提升了車輛的安全性。
新一代普力馬的整車尺寸為4426*1718*1579mm，軸距為2670mm，長軸距造就大空間。同時，新一代普力馬采用了獨立的座椅設計，座椅可拆卸、可折疊，其提供了多樣的空間組合方式，因而能滿足家用、商用、載物、載人的需求。
普力馬
普力馬裝備了1.6L和1.8L兩款排量發(fā)動機，采用VVT技術的1.6L發(fā)動機最大輸出功率為88.2kW/6000rpm，最大扭矩為158Nm/4500rpm，燃油經(jīng)濟性和低速扭力都比較出色。1.8L發(fā)動機最大輸出功率為90kW/6000rpm，最大扭矩為160Nm/4000rpm，動力性并不突出。海馬汽車最新研制的6速CVT變速箱是一大亮點，使其擁有更平順的動力輸出和更經(jīng)濟的油耗。
普力馬可以算是國內自主品牌第一個敢于吃螃蟹的，雖然老款普力馬叫好不叫座，但隨著MPV車型逐步得到消費者的認可，一直致力于開拓家用MPV市場的普力馬也得到了較好的響應，在口碑和產(chǎn)品質量上有一定保障，銷量方面也一直高居自主家用MPV榜首位置。
比亞迪M6
指導價：13.98-23.98萬元
比亞迪M6是以豐田某款MPV產(chǎn)品逆向開發(fā)而來的，因此外形設計上不會有太大的毛病，不過其尺寸比原型車整整大出一圈，內部空間自然也就更加寬敞。新款M6在前臉中網(wǎng)設計中加入了更多鍍鉻元素，V字形輪廓更加明顯，鍍鋁組合燈和鍍鉻霧燈眉的組合也使得新款M6的前臉更加大氣簡潔。新車的尾部變化則主要是加入了鍍鉻飾條，并加裝了比亞迪家族式的炫彩發(fā)光LOGO。
比亞迪M6
在內飾設計上，新款比亞迪M6整體改動不大，僅是在細節(jié)上做了調整，像更換了方向盤的樣式，并加入了更多的方向盤上按鍵，另外，新車還將中控臺上部那音響系統(tǒng)也換成了8寸可觸數(shù)字多媒體顯示屏，這套系統(tǒng)集成了智能語音提醒、收音機、CD、DVD、車載電視、USB、AUX、藍牙、手機音樂等功能。
空間尺寸上，針對比亞迪M6是小改款車型，車身尺寸沒變，三圍為長寬高為4820*1810*1765mm，軸距是2960mm，寬大的車身仍然延續(xù)老款大空間特點。前排，座椅十分寬大，厚實的靠背搭配獨立的扶手，就算長途駕駛也不會很疲憊。再加上前排上的天窗設計讓M6中規(guī)中矩的車身高度不在壓抑，空間感更加出色。
比亞迪M6 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
比亞迪M6的頂配車型都不擁有ESP車身穩(wěn)定，主動措施實在一般，不過被動依然齊全，有8個前后排安全氣囊。舒適方面，像電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航、后視鏡電動折疊帶加熱、溫度分區(qū)自動空調、后排出風口都一應俱全，甚至還擁有無鑰匙啟動系統(tǒng)、后排獨立空調以及GPS導航。雖然定價有些高了，但優(yōu)惠4萬元后，相信這個性價比還是讓人滿意的。
比亞迪M6
比亞迪M6配備有兩種排量共計三款發(fā)動機可供選擇，其中2.0L發(fā)動機是比亞迪自產(chǎn)的發(fā)動機，型號為BYD483QB，最大功率為103千瓦，最大扭矩186牛米；2.4L發(fā)動機有兩款，一個同樣是比亞迪自主研發(fā)的，型號為BYD488QA，最大功率123千瓦，最大扭矩234牛米，另外一款為三菱的4G69，最大功率為118千瓦，峰值扭矩為215牛米。
雖然外觀造型有諸多模仿痕跡，定價也比同級MPV要高，但寬大的內部空間、豐富實用的配置組合卻是其不可多得的亮點，如果能很好地改善其性價比不高的問題，那比亞迪M6在競爭中會有更多的優(yōu)勢。
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