11月銷量排行前三的MPV導(dǎo)購之別克GL8
別克GL8
指導(dǎo)價(jià):20.90-38.80萬元
10月銷量:5647輛
作為頂級MPV的典范,別克GL8以其豪華氣派、動力強(qiáng)勁、寬敞舒適的優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)批量出口,被東南亞媒體譽(yù)為“完美MPV”。
別克GL8的第二排座椅我們都很熟悉了,當(dāng)年號稱“陸上公務(wù)艙”的別克GL8在第二排座椅的表現(xiàn)上和馬自達(dá)8不分伯仲,但橫向?qū)挾壬厦黠@要更為出色,給人極為寬敞的感覺,而頭部空間表現(xiàn)則在1拳左右。和馬自達(dá)8可橫向調(diào)節(jié)不同,別克GL8的第二排座椅可以被徹底拆下進(jìn)行倒置安裝,滿足長途的會議要求或者出游時(shí)聊天打牌需要。 由于別克GL8的第二排座椅無法向前移動更多距離,因此要進(jìn)入別克GL8的后排,需要從座椅中間的過道進(jìn)入,這倒是一個(gè)軟肋,一直以來都沒有改變。
【別克GL8】
第三排座椅空間則是別克GL8的亮點(diǎn),保持第二排座椅正常位置,別克GL8的第三排座椅可以提供乘客接近2拳的腿部空間,并同時(shí)還能擁有1拳左右的頭部空間。這與別克GL8擁有更長的車身及軸距不無關(guān)系。不過低配的依然是后排負(fù)壓換氣式側(cè)推窗,這多少讓后排乘客會有一點(diǎn)氣悶。
別克GL8的發(fā)動機(jī)其實(shí)大家也都很熟悉了,就是之前君威上搭載的那款非SIDI系列2.4L Ecotec發(fā)動機(jī),最大功率123kW,最大扭矩為225N.m,與之搭配的是通用旗下6速手自一體變速箱。無論是動力還是變速箱都足夠家庭使用。別克GL8的整體梁式后懸掛經(jīng)過了多年的市場考驗(yàn),已經(jīng)獲得了消費(fèi)者的完全認(rèn)可,再一次證明了在MPV領(lǐng)域,夠用實(shí)用才是正途。
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