獨(dú)立懸掛可以改善汽車(chē)的舒適性，并能提高駕駛的穩(wěn)定性。目前十萬(wàn)內(nèi)主流車(chē)型所采用的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)可以分為：1、E-Type型多連桿式獨(dú)立后懸掛、帶橫向穩(wěn)定桿。2、雙連桿式獨(dú)立后懸掛。3、多連桿式獨(dú)立后懸掛。4、改良式多連桿獨(dú)立后懸掛。那么10萬(wàn)內(nèi)的自主品牌車(chē)型有哪些車(chē)采用了獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的呢，我們共同來(lái)了解下！

　　東風(fēng)風(fēng)神S30(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：6.98-9.98萬(wàn)元

　　懸掛結(jié)構(gòu)：前麥弗遜，后扭桿彈簧加拖曳臂式

　　走近看風(fēng)神S30，前臉采用了時(shí)下流行的鍍鉻大中網(wǎng)設(shè)計(jì)，除了不規(guī)則形狀的頭燈外，細(xì)長(zhǎng)條形的霧燈同樣很搶眼。因此整個(gè)車(chē)型的前臉看上去在沉穩(wěn)之余略帶幾分動(dòng)感氣質(zhì)。尾燈與頭燈的形狀相似，首尾呼應(yīng)。

風(fēng)神S30

　　S30的座椅非常舒適，椅墊長(zhǎng)度適中，腿部支持到位，人體工程學(xué)做得也不錯(cuò)，可惜只配了兩個(gè)頭枕，中間乘客的舒適性要打一些折扣。好在地板中央突起相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小。

　　后排乘客沒(méi)有獨(dú)立的杯座，后門(mén)上的儲(chǔ)物格只能放一些小東西，多少影響了便利性。后排座椅可以整體放倒，擴(kuò)大了后備箱的儲(chǔ)物空間。

風(fēng)神S30

　　S30搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速5750轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大功率78千瓦，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩142牛米，動(dòng)力并不突出，是一款低速高扭特點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，適合城市中停停走走代步用。網(wǎng)友油耗均值：7.66L/100km，整車(chē)質(zhì)保三年或6萬(wàn)公里。

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