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　　斯柯達(dá)晶銳(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：7.89-11.46萬(wàn)元

【2012款晶銳】

　　外觀方面，新晶銳硬朗歐風(fēng)造型更加突出，揚(yáng)眉式大燈和全新的霧燈體現(xiàn)斯柯達(dá)品牌最新的“四葉草”造型理念，側(cè)面腰線充滿動(dòng)感與活力，尾部的鍍鉻飾條、LED高位剎車(chē)燈和高位擾流板更加動(dòng)感大氣，再加上獨(dú)特的歐式平直車(chē)頂，讓新晶銳更加個(gè)性時(shí)尚。顏色上，新晶銳新增了壁畫(huà)綠，加上法蘭紅、激光藍(lán)等共有八種色彩絢麗的車(chē)身顏色供消費(fèi)者選擇，搭配以勃朗峰白色車(chē)頂和動(dòng)感炫酷的黑色車(chē)頂，個(gè)性的雙色車(chē)身使新晶銳的硬派時(shí)尚更加彰顯。

【2012款晶銳】

　　內(nèi)飾方面，新晶銳提供簡(jiǎn)潔溫馨的米色內(nèi)飾、大氣時(shí)尚的灰色內(nèi)飾及動(dòng)感激情的黑色內(nèi)飾等三種風(fēng)格。

【2012款晶銳】

　　配置方面，新晶銳豐富舒適的配置一應(yīng)俱全，座椅加熱、定速巡航、藍(lán)牙免提、導(dǎo)航準(zhǔn)備、一鍵式電動(dòng)車(chē)窗、高品質(zhì)六喇叭音響等A0級(jí)車(chē)的越級(jí)配置帶來(lái)溫馨備至的舒適享受。安全上，新晶銳擁有全面的主動(dòng)安全系統(tǒng)、五星級(jí)的車(chē)身防護(hù)和完善的被動(dòng)安全保障。新晶銳整車(chē)高強(qiáng)度鋼板的比例高達(dá)40%，關(guān)鍵部位均采用大眾汽車(chē)全球領(lǐng)先的激光焊接技術(shù)，充分確保了車(chē)身的強(qiáng)度和剛性；可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、安全帶未系警告、速度報(bào)警、三點(diǎn)式燃爆預(yù)緊式安全帶、雙安全氣囊以及由ABS+EBD+CBC+MSR組成的多重主動(dòng)安全系統(tǒng)將小車(chē)的安全提升到新的高度。

【2012款晶銳】

　　動(dòng)力方面，新晶銳搭載大眾汽車(chē)全球領(lǐng)先的1.4L和1.6L環(huán)保HLD發(fā)動(dòng)機(jī)，出色的低轉(zhuǎn)高扭性能以及高效低耗優(yōu)勢(shì)備受消費(fèi)者贊譽(yù)，匹配5擋手動(dòng)變速箱和同級(jí)別罕見(jiàn)的Tiptronic 6速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，換檔平順。值得一提的是，新晶銳采用EHPS電子液壓助力轉(zhuǎn)向裝置，集高速行駛的穩(wěn)定性和低速的靈敏性于一身。

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　　大眾POLO(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：8.58-12.59萬(wàn)元

上海大眾POLO

　　新POLO不再是曾經(jīng)的圓潤(rùn)和小巧，銳利機(jī)敏的外觀明顯帶有尚酷與高六的基因。車(chē)身尺寸方面，全新POLO與改款過(guò)的四代POLO勁情相比發(fā)生了明顯變化，長(zhǎng)度增加54mm，寬度增加32mm，高度降低了3mm，軸距增加10mm。簡(jiǎn)單的說(shuō)，它比原來(lái)大了一小圈。

上海大眾POLO

　　新POLO的內(nèi)飾有米色和黑色兩種。深色內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，多處細(xì)節(jié)搭配了鍍鉻金屬裝飾，有著濃重的運(yùn)動(dòng)氣息。而淺色內(nèi)飾則洋溢著溫馨輕松的氣氛，居家風(fēng)格的設(shè)計(jì)也能博得不少年輕人的歡心。全新POLO的頂配車(chē)型增加了前排座椅加熱功能，這在國(guó)內(nèi)合資的小型車(chē)中非常少見(jiàn)。旁邊空缺的按鍵在進(jìn)口版的5代POLO中為ESP和胎壓監(jiān)測(cè)等高端配置。

上海大眾POLO

　　動(dòng)力方面，EA111系列的1.4和1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)裝配在了國(guó)產(chǎn)全新POLO上，并且沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何形式的調(diào)教，這個(gè)4氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩輸出值較高，并且有用良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，但動(dòng)力偏弱，高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。

　　日產(chǎn)新陽(yáng)光(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：8.28-11.28萬(wàn)元

　　新陽(yáng)光是日產(chǎn)汽車(chē)為中國(guó)量身制作的一款車(chē)型，但它又不是一款全新的車(chē)型，因?yàn)?ldquo;SUNNY”這個(gè)名字在很久之前就已經(jīng)有了，憑借著陽(yáng)光的知名度和實(shí)用的特征，新陽(yáng)光迅速在這個(gè)熱門(mén)市場(chǎng)成長(zhǎng)起來(lái)。

陽(yáng)光

　　陽(yáng)光采用了比較躍動(dòng)流暢的線條設(shè)計(jì)，因此整體非常年輕。新陽(yáng)光的前臉設(shè)計(jì)是日產(chǎn)最新的家族風(fēng)格，在新騏達(dá)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))身上也有類(lèi)似的設(shè)計(jì)，大范圍的鍍鉻件的襯托，給人感覺(jué)還是很顯檔次的。

陽(yáng)光

　　內(nèi)飾的用料只能算是一般，因?yàn)槿债a(chǎn)一直以來(lái)都以良好的做工和強(qiáng)大的實(shí)用性著稱(chēng)，可能是陽(yáng)光的價(jià)格比較低廉，因此在內(nèi)部用料方面塑料感很強(qiáng)。

陽(yáng)光

　　動(dòng)力方面，陽(yáng)光所搭載的是代號(hào)為HR15DE的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為82kw，最大扭矩為139Nm，與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是全新的CVT變速箱，CVT變速箱的最大優(yōu)勢(shì)恐怕就是其燃油經(jīng)濟(jì)性，而這也正好是大部分消費(fèi)者所最為關(guān)心的地方。

　　別克凱越(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：9.99-11.79萬(wàn)元

　　新凱越屬于改款車(chē)型，但其外形進(jìn)行了深度改變，車(chē)頭部分采用“3D直瀑式”鍍鉻隔柵設(shè)計(jì)，隔柵中間為帶有別克家族特征的立體徽標(biāo)，采用U形引擎蓋、U形前進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。覆蓋面積更大的直瀑式鍍鉻隔柵加上棱角更鮮明的大燈設(shè)計(jì)，配以帶有透鏡的近光大燈，將凱越原來(lái)的中庸大氣提升至氣勢(shì)的狀態(tài)。同時(shí)08年最為流行的圓形霧燈凸顯時(shí)尚元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))。

凱越

　　一個(gè)方便的設(shè)計(jì)就是車(chē)輛預(yù)熱功能，駕駛員可在遠(yuǎn)程直接遙控車(chē)輛引擎啟動(dòng)。此功能一般只能在30萬(wàn)元左右的車(chē)型中才能見(jiàn)到，該功能在冬季和夏季都較為實(shí)用。不過(guò)由于需要長(zhǎng)時(shí)間按啟動(dòng)按鈕，并且在遠(yuǎn)距離聽(tīng)不到車(chē)輛啟動(dòng)的聲音，遙控器上也沒(méi)有相關(guān)指示燈，在較遠(yuǎn)的距離控制時(shí)不知道是否能夠達(dá)到可遙控的距離，同時(shí)也不知道車(chē)輛是否啟動(dòng)，在實(shí)用性上打了一些折扣。

凱越

　　同樣是采用1.6升和1.8升兩款Twin-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8升的動(dòng)力輸出與老款一樣，最大馬力119.6bhp/6,000rpm，峰值扭力16.1kgm/4,400rpm；而1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出則比老款略有提升，最大馬力仍舊為106bhp/6,000rpm，但峰值扭力則由原來(lái)的14.5kgm提升至14.9kgm，并且峰值扭力輸出點(diǎn)也由原來(lái)的4,000rpm提前至現(xiàn)在的3,600rpm，更適合日常城市駕駛的需求。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都配有VGIS可變歧管進(jìn)氣系統(tǒng)，可以有效改善小排量發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)扭力偏弱的問(wèn)題。

凱越

　　新凱越對(duì)于底盤(pán)進(jìn)行了調(diào)教，相對(duì)于老款凱越減震系統(tǒng)更加堅(jiān)實(shí)。在實(shí)際試駕中我們感到在過(guò)起伏不平的路面時(shí)新款凱越吸震效果較好，沒(méi)有明顯的細(xì)微震動(dòng)。在高速行駛變更車(chē)道時(shí)減震韌性有明顯提升，沒(méi)有明顯晃動(dòng)感。由于減震調(diào)教較老凱越硬，過(guò)減速帶時(shí)有明顯起伏。在急速轉(zhuǎn)彎時(shí)新凱越側(cè)傾較老凱越明顯減小，轉(zhuǎn)彎更加穩(wěn)定。但還是不及較為運(yùn)動(dòng)車(chē)型如(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))、思域(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))等操控得心應(yīng)手。但新凱越主要針對(duì)平穩(wěn)駕駛注重舒適人群，這點(diǎn)還是可以理解的。

　　福特嘉年華(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：7.89-11.29萬(wàn)元

新嘉年華

　　年輕、動(dòng)感、時(shí)尚是嘉年華外觀想傳達(dá)的一切，鋒利向上的前大燈、略顯夸張的大嘴、清晰的肌肉線條從視覺(jué)層面上無(wú)不蓄意挑逗你的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)。如果您對(duì)空間要求不大，建議選擇兩廂車(chē)型吧，三廂車(chē)型似乎破壞了這種年輕化的整體效果，風(fēng)格更偏向家用。

福特嘉年華

　　如果說(shuō)它的同底盤(pán)“兄弟”—馬自達(dá)2(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))內(nèi)飾方面走的可愛(ài)路線的話，那么嘉年華則是徹頭徹尾的時(shí)尚范兒，中控臺(tái)操作酷似手機(jī)按鍵的設(shè)計(jì)，緊湊并且復(fù)雜，這一點(diǎn)比較符合年輕人的胃口。假如您愿意為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)再多付出一些金錢(qián)，那么運(yùn)動(dòng)型車(chē)型應(yīng)該不會(huì)令您失望。

福特嘉年華

　　嘉年華使用了1.3升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3L最大功率86Ps、最大扭矩123Nm，而1.5L最大功率是103Ps、最大扭矩138Nm。這個(gè)價(jià)位雖然可以選擇1.3L車(chē)型，但估計(jì)1.5L車(chē)型才是更多人的選擇.5速手動(dòng)變速箱失去了一些便利，卻提升了駕駛樂(lè)趣，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到提高。

　　天語(yǔ)SX4

　　指導(dǎo)價(jià)：8.58-13.48萬(wàn)元

　　天語(yǔ)SX4是一款跨界轎車(chē)。兩廂天語(yǔ)SX4在外形方面擁有前衛(wèi)、時(shí)尚的身形，俊美中散發(fā)著無(wú)限(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的青春活力。高通過(guò)性的“crossover”風(fēng)格又令其顯得比較高挑，相對(duì)于小型化的車(chē)身構(gòu)架，整體氣質(zhì)流露出了一絲俏皮，全身上下都洋溢著火熱的激情。由于它在設(shè)計(jì)時(shí)融合了轎車(chē)與SUV兩種車(chē)型的造型風(fēng)格，于是同時(shí)展現(xiàn)出了轎車(chē)般溫柔與SUV般剛勁相結(jié)合的雙重氣質(zhì)。

新天語(yǔ)SX4兩廂

　　在車(chē)內(nèi)空間的實(shí)用性方面，兩廂天語(yǔ)SX4采用了40：60可分割放倒的后排座椅，使車(chē)廂后部可以利用的空間得到最大化，保證了充足的儲(chǔ)物容積。此外，設(shè)計(jì)師在車(chē)內(nèi)還設(shè)計(jì)了很多杯座以及儲(chǔ)物格，甚至連座椅下面的空間都被加以利用。外出旅行時(shí)，無(wú)論大小行李都能輕松找到合適的放置位置。

新天語(yǔ)SX4兩廂

　　在動(dòng)力方面，兩廂天語(yǔ)SX4搭載的是鈴木公司目前最先進(jìn)的M16A型1.6升全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。從實(shí)際動(dòng)力效果來(lái)看，其109馬力的最大功率以及144牛米的最大扭矩表現(xiàn)一般，車(chē)子的加速性能與同級(jí)車(chē)型差別不大。將油門(mén)踏板一腳深踩下去，車(chē)子并空間座椅不會(huì)像期待中那樣為我們帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，整個(gè)加速過(guò)程比較線性，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也要比勻速行駛時(shí)明顯了許多。不過(guò)，由于M16A發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)徹底減少發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦以及優(yōu)化進(jìn)、排氣系統(tǒng)改善了燃燒效率，有效地提高了燃油的使用效率，在一定程度上加強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

新天語(yǔ)SX4兩廂

　　在安全性能方面，兩廂天語(yǔ)SX4標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)以及BA輔助制動(dòng)系統(tǒng)等主動(dòng)安全電子設(shè)備，令駕駛者能夠從容應(yīng)對(duì)突發(fā)情況；而在被動(dòng)安全配置方面，其TECT車(chē)體具有良好的碰撞安全特性，車(chē)體能夠高效吸收和分散來(lái)自不同方位的撞擊能量，而且車(chē)身覆蓋件全部采用了高質(zhì)量、高強(qiáng)度的雙面鍍鋅鋼板，大大增加了車(chē)身強(qiáng)度，并提升了防銹能力。

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