定速巡航系統(tǒng)其作用就是按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后,不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速,使車輛以固定的速度行駛.采用了這種裝置,當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車后,司機(jī)就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時(shí)減少了不必要的車速變化,可以節(jié)省燃料。巡航控制系統(tǒng)是中高級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)裝備，那10萬(wàn)以下的小車就沒(méi)有配備這個(gè)裝置嗎？答案當(dāng)然是NO！

　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】定速巡航系統(tǒng)其作用就是按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后,不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速,使車輛以固定的速度行駛.采用了這種裝置,當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車后,司機(jī)就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時(shí)減少了不必要的車速變化,可以節(jié)省燃料。巡航控制系統(tǒng)是中高級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)裝備，那10萬(wàn)以下的小車就沒(méi)有配備這個(gè)裝置嗎？答案當(dāng)然是NO！

　　奔騰B50(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：9.38-12.58萬(wàn)元

奔騰B50

　　繼續(xù)延續(xù)了老款的車身尺寸和外觀特點(diǎn)，值得一提的是輪轂造型有所改變，由原來(lái)的9幅式輪轂換時(shí)尚個(gè)性的5幅復(fù)合式輪轂。這樣整體從外觀上來(lái)看給人的感覺(jué)更加富有運(yùn)動(dòng)感。前格柵造型在奔騰品牌六邊形設(shè)計(jì)基因的基礎(chǔ)上加以進(jìn)化，平滑曲面點(diǎn)綴著一汽標(biāo)識(shí)，顯得十分醒目。

奔騰B50

奔騰B50

　　奔騰B50的內(nèi)飾不算搶眼但很耐看，本來(lái)它從外到內(nèi)就不是走的時(shí)尚風(fēng)格，中控臺(tái)色調(diào)搭配和造型上顯得比較和諧，做工方面也沒(méi)什么瑕疵。

　　在動(dòng)力方面，奔騰B50搭載了源自德系動(dòng)力的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)是目前國(guó)內(nèi)適合各種城市工況的最成熟、最可靠、使用成本最低的發(fā)動(dòng)機(jī)類型，兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。與這一發(fā)動(dòng)機(jī)形成完美匹配的是智能六速手/自一體變速箱和經(jīng)典德國(guó)MQ200五速手動(dòng)變速箱。這兩款變速箱是目前國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中科技含量最高的變速箱，進(jìn)一步確保了車輛的動(dòng)力性、行駛平順性和節(jié)能環(huán)保性能。而且，奔騰B50是國(guó)內(nèi)同級(jí)別車中唯一采用中高級(jí)轎跑車底盤的車型。

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