SUV有雪地模式不是什么出奇的事情，但一輛十來(lái)萬(wàn)的家用轎車有這個(gè)裝置那還是挺讓人驚喜的。對(duì)那些處于飄雪的城市的車主來(lái)說(shuō)，這樣的裝置實(shí)在是太實(shí)用了！其實(shí)，普通轎車上的雪地模式非常簡(jiǎn)單，只是通過(guò)一些自動(dòng)化程序設(shè)定使得變速箱以二擋起步，從而保證車輛擁有更平穩(wěn)、更溫柔的扭矩輸出，減小在光滑的雪地上輪胎打滑的幾率。從而保證車輛在冰雪路面行駛時(shí)更加安全。且看編輯推薦的幾款還雪地模式的自主品牌家用車！

　　上汽榮威550(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：9.99-18.98萬(wàn)元

　　與榮威750(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))所帶來(lái)的英倫風(fēng)格不同，榮威550更多以現(xiàn)代感來(lái)詮釋，整車圓潤(rùn)飽滿的線條、上挑的腰線和緊湊的車身讓它顯得非常動(dòng)感。造型獨(dú)特的前大燈和鷗翼式的進(jìn)氣格柵是外觀部分最具看點(diǎn)的地方，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言，榮威550的外形遠(yuǎn)比750更容易接受。

【榮威550】

　　榮威550搭載的數(shù)字化設(shè)備較多，內(nèi)飾風(fēng)格也比較前衛(wèi)個(gè)性，整體具有強(qiáng)烈的科技感。儀表保留了指針式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，除此以外儀表上的全部信息均由數(shù)字化顯現(xiàn)，信息全面而清晰易讀，行車電腦功能豐富。位于中控臺(tái)之上正中央位置6.5英寸的液晶顯示屏，集合了一套類似寶馬iDrive的數(shù)字多媒體交互系統(tǒng)，通過(guò)操控中控臺(tái)上的旋鈕選擇顯示音響、導(dǎo)航、電話、倒車影像等多項(xiàng)信息，在同級(jí)車型中數(shù)字化信息最為全面。

【榮威550】

　　榮威550擁有4624×1827×1480mm的車身尺寸，2705mm的軸距帶來(lái)不錯(cuò)的后排乘坐空間，身高175cm的乘客能獲得一拳多的腿部空間，但較高的中央地臺(tái)影響了后排中間乘客的乘坐舒適性。榮威550的前后排的頭部空間表現(xiàn)并不理想，只能帶來(lái)勉強(qiáng)三指的空間余量，這與它流暢的外形有一定的關(guān)系。

【榮威550】

　　榮威550是自主品牌中最早裝配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型之一，它采用了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118千萬(wàn)，最大扭矩為215N.m/2500-4500，匹配日本愛信的5速手自一體變速箱。雖然1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)不俗，但與變速箱的搭配并未帶來(lái)最佳效果，超過(guò)10秒的百公里加速時(shí)間顯得頗為無(wú)奈。

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