小轎車受座位、空間的限制，對多口之家來說顯得不那么實用。多品之家選購MPV是最好的了，尤其是那些自己還經(jīng)營小生意的家庭，平時還能把它當(dāng)成小貨車來用，拉拉貨什么的。總之，實用性超強的MPV拉貨拉人都很到位，別克GL8、歐寶賽飛利、福特麥柯斯和本田奧德賽，您是喜歡哪一款呢？

　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】小轎車受座位、空間的限制，對多口之家來說顯得不那么實用。多品之家選購MPV是最好的了，尤其是那些自己還經(jīng)營小生意的家庭，平時還能把它當(dāng)成小貨車來用，拉拉貨什么的。總之，實用性超強的MPV拉貨拉人都很到位，別克GL8、歐寶賽飛利、福特麥柯斯和本田奧德賽，您是喜歡哪一款呢？

　　別克GL8

　　售價：20.90-38.80萬元

【別克GL8】

　　別克GL8的第二排座椅我們都很熟悉了，當(dāng)年號稱“陸上公務(wù)艙”的別克GL8在第二排座椅的表現(xiàn)上和馬自達8不分伯仲，但橫向?qū)挾壬厦黠@要更為出色，給人極為寬敞的感覺，而頭部空間表現(xiàn)則在1拳左右。和馬自達8可橫向調(diào)節(jié)不同，別克GL8的第二排座椅可以被徹底拆下進行倒置安裝，滿足長途的會議要求或者出游時聊天打牌需要。 由于別克GL8的第二排座椅無法向前移動更多距離，因此要進入別克GL8的后排，需要從座椅中間的過道進入，這倒是一個軟肋，一直以來都沒有改變。

【別克GL8】

　　第三排座椅空間則是別克GL8的亮點，保持第二排座椅正常位置，別克GL8的第三排座椅可以提供乘客接近2拳的腿部空間，并同時還能擁有1拳左右的頭部空間。這與別克GL8擁有更長的車身及軸距不無關(guān)系。不過低配的依然是后排負壓換氣式側(cè)推窗，這多少讓后排乘客會有一點氣悶。

【別克GL8】

　　別克GL8的發(fā)動機其實大家也都很熟悉了，就是之前君威上搭載的那款非SIDI系列2.4L Ecotec發(fā)動機，最大功率123kW，最大扭矩為225N.m，與之搭配的是通用旗下6速手自一體變速箱。無論是動力還是變速箱都足夠家庭使用。別克GL8的整體梁式后懸掛經(jīng)過了多年的市場考驗，已經(jīng)獲得了消費者的完全認可，再一次證明了在MPV領(lǐng)域，夠用實用才是正途。

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