今天，小編要為大家介紹幾款入門級中級轎車，它們大多在10-19萬之間。要知道誰能更加吸引消費者，且和小編一同前去看看。比如說馬自達(dá)6。

       廣汽傳祺

廠商指導(dǎo)價：10.98-18.98萬元

       穩(wěn)重大氣的外觀足夠厚重，但卻一點也找不出雅閣、凱美瑞的影子，車身的設(shè)計散發(fā)出濃郁的東方韻味。長寬高分別為4800毫米、1819毫米和1484毫米，而2702毫米的軸距也表現(xiàn)出傳祺有著一副標(biāo)準(zhǔn)的中級車身材。

  【傳祺】

傳祺的內(nèi)飾與雅閣亦有許多相似處，它們都采用了上深下淺的內(nèi)飾配色，并輔以銀色與木質(zhì)裝飾，中庸的商務(wù)風(fēng)格貫穿其中，這點很符合國人的審美喜好。在做工與用料方面?zhèn)黛髋c雅閣并沒有太大的差異，可見廣汽在這款車型上的用功程度。同時，仿桃木內(nèi)飾和偏運動的銀色飾板出現(xiàn)在了傳祺的車廂內(nèi)部，更顯活力。雖然傳祺沒有刻意跟風(fēng)采用筒型運動化儀表盤等內(nèi)飾設(shè)計，但是穩(wěn)重的商務(wù)特色卻表現(xiàn)得淋漓盡致。

 【傳祺】

傳祺的平臺來自于阿爾法羅密歐的166，了解阿爾法羅密歐品牌的人應(yīng)該都知道這是一個主打運動的品牌，而傳祺的底盤和動力技術(shù)更是全部來源于166車型。前雙叉臂后多連桿的懸掛在中級車?yán)飸?yīng)該算是頂級配置了，無論是舒適性、操控性亦或穩(wěn)定性都非常平衡。試駕中最明顯的感覺就是區(qū)別于傳統(tǒng)日系車的過分舒適，傳祺相對硬朗的底盤懸掛能夠提供比較清晰的路感，在連續(xù)過彎時對車身的支撐也很有力，對于一款軸距超過2.7米的中級車而言，如此緊湊的操控感覺實屬不易。

 【傳祺】

動力方面有兩款發(fā)動機，排量分別為1.8L和2.0L。個人對于2.0L發(fā)動機偏愛有加，雖然技術(shù)同樣來源于阿爾法羅密歐，但是經(jīng)過了廣汽的二次開發(fā)，補充了VTML（正時與進氣道可變技術(shù)）技術(shù)，排放提高的同時動力也得到提升。動力調(diào)教則是偏向于中低轉(zhuǎn)速的輸出，配合五速手自一體變速箱，起步階段輸出十分暢快，油門踏板也很靈敏，進入中低轉(zhuǎn)速動力儲備充足，對于城市駕駛來說游刃有余，超車并線都十分利索。即使是在多彎、高度差很大的山路上，傳祺的底盤和動力也能夠表現(xiàn)出足夠的平衡性。傳祺所表現(xiàn)出的產(chǎn)品成熟度，足以媲美任何一款同級的合資車型了。

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