品質(zhì)出色 20-25萬(wàn)好口碑SUV車型導(dǎo)購(gòu)
SUV的生產(chǎn)要求自身配備均衡,性能充沛并且在做工品質(zhì)上保證精良。而今天編輯推薦的幾款20-25萬(wàn)的車型,做到了上述特點(diǎn),不僅質(zhì)量出眾,而且在口碑上也得到了不錯(cuò)的好評(píng),下面請(qǐng)逐一瀏覽。
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【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】SUV的生產(chǎn)要求自身配備均衡,性能充沛并且在做工品質(zhì)上保證精良。而今天編輯推薦的幾款20-25萬(wàn)的車型,做到了上述特點(diǎn),不僅質(zhì)量出眾,而且在口碑上也得到了不錯(cuò)的好評(píng),下面請(qǐng)逐一瀏覽。
本田CR-V
指導(dǎo)價(jià):19.38~26.28萬(wàn)元
【本田CR-V】
全新CR-V的外觀大氣沉穩(wěn)、力量感十足,前后的黑色包圍有設(shè)計(jì)感更有防擦的保護(hù)作用,車頂線一直延伸到車的最尾部才做一個(gè)切角下降的設(shè)計(jì),雖然看起來(lái)像MPV但這樣的設(shè)計(jì)無(wú)疑給全新CR-V創(chuàng)造了更大的車內(nèi)空間。
【本田CR-V】
內(nèi)飾方面,結(jié)合新CR-V車型和特性,這樣的內(nèi)飾造型不能說(shuō)完美和極致,但一定能滿足大眾化的口味。從舒適性來(lái)講,較上代車型有了明顯改進(jìn)的地方,尤其是前排座椅對(duì)駕乘者腰部和肩部的支撐得到了進(jìn)一步提升。后排感覺一般,但空間不錯(cuò),可以滿足家庭成員的集體出行。
【本田CR-V】
在動(dòng)力方面,新CR-V搭載了代號(hào)為R20A7和K24Z8兩種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校,使動(dòng)力得到了進(jìn)一步提升。具體變化為:2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)功率由125kW/5800rpm提升為140kW/7000rpm,扭矩由220N·m/4200rpm提高到222N·m/4400rpm;2.0L車型發(fā)動(dòng)機(jī)功率由110kW/6200rpm提高到114kW/6500rpm,而且扭矩沒有變化,只有最高扭矩在4300rpm時(shí)才能達(dá)到。
現(xiàn)代ix35
售價(jià):16.98~24.28萬(wàn)元
【北京現(xiàn)代ix35】
現(xiàn)代ix35銷量的攀升并不能與北京現(xiàn)代品牌力提升畫上等號(hào),新車優(yōu)勢(shì)和低價(jià)策略能搶占多少份額還有待考驗(yàn),隨著日系強(qiáng)敵價(jià)格走低,對(duì)ix35的阻力不言而喻。不過(guò)在市場(chǎng)推廣方面,北京現(xiàn)代是下足了功夫,作為南非世界杯官方合作伙伴,為ix35帶來(lái)了無(wú)法估量的廣告效益,同時(shí)ix35在全國(guó)九個(gè)重點(diǎn)城市開展的世界杯主題涂裝秀,成為巡展城市中一道亮麗的風(fēng)景線。
【北京現(xiàn)代ix35】
ix35突破了常規(guī)的界限,2640mm的軸距提供了寬敞舒適的空間。同時(shí),ix35裝備了并不多見的全景天窗,并配備防眩目后視鏡、倒車影像、智能鑰匙&一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等高科技設(shè)備,極大的提高了駕駛的便利與舒適性。
【北京現(xiàn)代ix35】
新秀ix35搭載了2.0L和2.4Lθ-II雙CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),配備6速手自一體變速器,加之較為合理的定價(jià),目前網(wǎng)友和消費(fèi)者的反映都很不錯(cuò)。在安全方面,ix35具有完備的六氣囊系統(tǒng)以及聯(lián)合了上下坡輔助系統(tǒng)的ESP車身穩(wěn)定程序,同時(shí)還和北京現(xiàn)代現(xiàn)有的多數(shù)車型一樣,擁有剎車優(yōu)先系統(tǒng)和電子油門踏板,可以說(shuō)ix35的配置在同級(jí)別車型中,無(wú)疑是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的。
豐田RAV4
售價(jià):18.78~26.98萬(wàn)元
【一汽豐田RAV4】
豐田RAV4(豐田RAV4團(tuán)購(gòu))長(zhǎng)寬高達(dá)到4630×1815×1685mm的厚實(shí)車身給人不少安全感,但又沒有那些傳統(tǒng)SUV硬朗的線條,柔和的曲線更容易為人所接受。RAV4的軸距僅有2660mm,也就和一輛緊湊型車相當(dāng),但其內(nèi)里的空間表現(xiàn)可一點(diǎn)沒有因?yàn)檩S距而縮水,以身高一米八七的編輯為例:坐入前排后,頭部能保證到車頂有一拳以上的距離;后排的頭部空間也不差,幾乎達(dá)到了兩拳,腿部也有近一拳的活動(dòng)空間——對(duì)于一輛家用車而言,這個(gè)成績(jī)已經(jīng)可以說(shuō)是相當(dāng)充裕了。
【2012款RAV4】
中控臺(tái)給人的第一感覺就是規(guī)整——左右對(duì)稱的設(shè)計(jì),加上中控面板上整齊排列的功能按鈕,即使是第一次接觸的新手,在車內(nèi)也不會(huì)有不知該如何下手的尷尬。
【2012款RAV4】
出于成本考慮,RAV4使用的發(fā)動(dòng)機(jī)正是凱美瑞使用的那兩款,只是為了不同的使用需求,在調(diào)校上有所差異,導(dǎo)致最大功率和最大扭矩的數(shù)值相比凱美瑞稍有不同——在城市和鄉(xiāng)間小路上代步還成,真要想開著它挑戰(zhàn)曠野,您真得掂量一下。
大眾途觀
指導(dǎo)價(jià):18.98~30.98萬(wàn)元
【2012款途觀】
新款途觀的外形依然同前款沒有任何區(qū)別,硬朗、干練是這款車給人的第一感覺。前臉部分的雙條幅式進(jìn)氣格柵彰顯了大眾專屬的硬派風(fēng)格。簡(jiǎn)潔大氣的外觀也一直是人們熱衷于這款車的原因之一。馬路上超高的曝光率也讓我沒有必要再去用過(guò)多言語(yǔ)去介紹它的外形,說(shuō)是隨處可見一點(diǎn)也不為過(guò)。
【2012款途觀】
全黑色的內(nèi)飾總是給以人一種十足的運(yùn)動(dòng)氣息,途觀也是如此。更為符合年輕人口味的內(nèi)飾設(shè)計(jì),讓這款車充滿了活力以及時(shí)尚感。也許這樣一款外形拉風(fēng)的越野車 (專區(qū))天生就不僅滿足于家用吧。配置方面,新款途觀也并沒有讓我們失望,就拿入門級(jí)別的手動(dòng)都會(huì)版舉例,安全配置配備了前雙安全氣囊和前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)以及自動(dòng)駐車等;舒適配置方面,CD音響、手動(dòng)空調(diào)前排座椅高度調(diào)節(jié),后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、帶加熱的電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡等,完全滿足日常需要。
【2012款途觀】
在動(dòng)力方面,2012款途觀共有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。傳動(dòng)方面同樣是6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱兩種。
三菱ASX勁炫
指導(dǎo)價(jià):19.80-25.50萬(wàn)元
【三菱ASX勁炫】
勁炫自進(jìn)口到國(guó)內(nèi)之后,受到的關(guān)注度并不是很高,這款和歐藍(lán)德來(lái)自同一平臺(tái)的車型并沒有得到SUV市場(chǎng)的垂青。它比歐藍(lán)德整體小一號(hào),主打城市SUV市場(chǎng),因此更注重城市行走,所以三菱為它配備了一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱,日常的加速表現(xiàn)很一般,但是非常有利于城市中行走。
【三菱ASX勁炫】
由于上有歐藍(lán)德的存在,所以勁炫的體積偏小一些,內(nèi)部空間相比同級(jí)SUV只能算是一般。內(nèi)部做工設(shè)計(jì)也不像大多數(shù)日系車型那般人性化,后排座椅的靠背比較直,不適宜長(zhǎng)期乘坐。
【三菱ASX勁炫】
勁炫的四驅(qū)系統(tǒng)屬于電控適時(shí)四驅(qū),從結(jié)構(gòu)上講是電控多片離合器式的中央差速器,日常行駛中勁炫會(huì)將大部分動(dòng)力輸送到前輪,只有當(dāng)車輛遇到濕滑或不佳路況時(shí),才能將部分動(dòng)力輸送給后輪,來(lái)保證穩(wěn)定的操控性。即使具備了“LOCK”電子鎖止功能,勁炫也只能比普通的適時(shí)四驅(qū)稍微強(qiáng)悍點(diǎn),不能指望它像大哥帕杰羅那般可以通過(guò)更嚴(yán)格的路面考驗(yàn)。
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