SUV真的是異常火爆。經(jīng)常有人問我10萬區(qū)間能買什么車，這個問題實在很難。如果你的駕駛路段基本全部集中于城市的鋪裝的話，來個SUV吧。隨著國內(nèi)汽車市場的逐漸成熟，自主品牌也借勢紛紛推出自己的SUV車型，并且價格低廉，相對合資車型來說價格要低很多。今天，小編就為大家介紹幾款這樣的車型吧！

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　　【亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】SUV真的是異常火爆。經(jīng)常有人問我10萬區(qū)間能買什么車，這個問題實在很難。如果你的駕駛路段基本全部集中于城市的鋪裝的話，來個SUV吧。隨著國內(nèi)汽車市場的逐漸成熟，自主品牌也借勢紛紛推出自己的SUV車型，并且價格低廉，相對合資車型來說價格要低很多。今天，小編就為大家介紹幾款這樣的車型吧！

          力帆X60 售價：7.9998萬

          目前無現(xiàn)金優(yōu)惠，經(jīng)銷商可贈送價值3000元禮包

       力帆汽車在自主品牌中的表現(xiàn)似乎不溫不火，尤其在北方城市。借著SUV興起的東風(fēng)，力帆也推出自己的SUV車型，不過面向城市用戶，X60發(fā)布會上準(zhǔn)確的售價為7.99998萬元，一個很吉利的數(shù)字。我們看到力帆X60設(shè)計的很厚重，看上去很像是一款實力不遜的硬派SUV，其實不然，在硬朗的外觀下，它僅僅是一款城市SUV在粗獷硬朗的外觀下，內(nèi)飾看上去則要細(xì)膩很多，我們暫且拋開對其他車型的借鑒不談，畢竟自主品牌才剛剛起步，很多事情從模仿開始也無妨。我們的編輯在體驗這款車時對其做工表示了肯定，接縫、磨具工藝都還不錯，比比亞迪S6要略精細(xì)。

  【X60】

       中控臺為硬質(zhì)材料，對于此我們并沒什么可說的，因為畢竟要考慮制造成本，絕大多數(shù)自主品牌的中控臺都是如此。不過值得肯定的是X60中控面板的做工，阻尼、接縫都得到了肯定，音響帶有USB和AUX接口，大燈可調(diào)節(jié)高度，但是音響的旋鈕位置偏高，駕駛中會不方便。另一個值得肯定的地方就是車窗，首先是車窗按鍵，車窗按鍵磨具很細(xì)致，并帶有銀色裝飾，這些都只是表面的體現(xiàn)，而實質(zhì)的地方在于一鍵開啟的功能，在自主品牌中是個很少見的功能，大多車型都是主駕駛一鍵下，X60做到四個車窗全部一鍵下，值得肯定。力帆X60搭載1.8L發(fā)動機最大功率98kW(133Ps)/6000rpm，最大扭矩為168N·m/4200-4400rpm,發(fā)動機為全鋁材質(zhì)，帶有連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，配合5擋手動變速箱力帆X60 0-100km/h加速時間為12.25秒，表現(xiàn)不錯。

 【X60】

       X60后懸掛與瑞虎和比亞迪S6相同，簡單的懸掛結(jié)構(gòu)完全傾向于駕乘的舒適度，至于強度和操控性一定不如多連桿懸掛。這同樣受到制造成本的影響。懸掛調(diào)教同樣偏向城市，比較偏軟，忽忽悠悠的感覺或許是一部分消費者所喜歡的。2600mm的軸距在同級別車型中從數(shù)據(jù)上看處于中間水平，身高180cm的體驗者在乘坐力帆X60時空間夠用，后排腿部空間可以達(dá)到兩拳，由于車身較高，頭部空間也并不是問題，就算裝上天窗頭部空間也不會受到太多的侵占。后排座椅不能前后移動，但是靠背的仰角可以調(diào)節(jié)，以獲得相對舒適的坐姿。相比之下力帆X60的后備廂擴展能力并不占什么優(yōu)勢，后排座椅雖然可以4：6放倒，但是放倒后角度是在太大了，雖然后備廂空間不小，但是如果后排座椅能完全放倒的話就更好了。

 【X60】

       力帆X60的配置并不算豐富，天窗為選裝、側(cè)氣囊和氣簾為選裝，帶有倒車?yán)走_(dá)，其余的配置沒有什么亮點了，與比亞迪S6的最低配相比相差9800元，但是少了無匙啟動、多功能方向盤、自動空調(diào)等配置。

               海馬騎士 售價：11.38-13.68萬

               現(xiàn)金優(yōu)惠幅度很小，可贈送價值千元禮包

       海馬汽車其實我們并不陌生，福美來、海福星等車型的關(guān)注度曾經(jīng)也一度火爆。在去年海馬騎士上市，沒有大梁、沒有傳動軸，海馬騎士同樣是一款城市化風(fēng)格的SUV，與前面幾款車型相比較售價略高些。海馬騎士的內(nèi)飾風(fēng)格偏向硬朗，內(nèi)飾多用直線條處理，相比前面幾款車型來講海馬騎士的內(nèi)飾明顯更爺們兒很多，在做工方面，我們的編輯也作出了比較肯定，基本沒有什么太大的粗糙感，不過這只是相對來說。海馬騎士車廂內(nèi)的儲物空間比較豐富，中控臺上還帶有儲物盒，身上零碎物品可輕易找到存放之處，前排還有兩個杯架，對于水杯的固定效果比較明顯。以上是海馬騎士與同級別車型相比的優(yōu)勢。

  【海馬騎士】

       低配車型的配置較為實用，頂配車型則相對豐富。三款車型中只有頂配車型帶有天窗，另外GPS導(dǎo)航、電折后視鏡和自動空調(diào)，也只有售價為13.68萬元的智能領(lǐng)航型才能夠享受到。入門級和中間車型均不帶有這些配置。體驗者對于騎士內(nèi)部乘坐感受的評價比較高，首先是座椅舒適度，所以較為柔軟，身高175cm的體驗者在前排頭部空間在一拳以上，如果增加上天窗，也不會有過多的影響，2619mm的軸距為后排乘客提供了兩拳腿部空間，空間表現(xiàn)不錯。另外，后排中間座椅的乘坐舒適度同樣不含糊，座椅的質(zhì)地與兩邊沒有差別，地板上凸起很小，并且?guī)в蓄^枕。

  【海馬騎士】

       后排為了乘坐安全，車窗不能完全放到底，主要為了兒童乘坐考慮。后排座椅靠背角度可以調(diào)整，編輯似乎對這點很滿意，但這并不是個新鮮配置。海馬騎士搭載2.0L車型，發(fā)動機為海馬自主研發(fā)，采用雙頂置凸輪軸(DOHC)，發(fā)動機最大功率110kW(150Ps)/6000rpm ,最大扭矩為180N·m/4500rpm，三款車型全部為5擋手動，我們測得的加速時間為11.88秒，在今天的四款車中加速最快。但是剎車45.8米的成績是在不甚理想。海馬騎士后備廂擴展能力很強，后備廂放倒后地板非常平坦，簡單的懸掛結(jié)構(gòu)也為后備廂爭取到了更多的橫向空間，這一點值得肯定，幾款車相比較騎士的后備廂最為寬敞。

               比亞迪S6 售價8.98-12.98萬

               目前現(xiàn)車不是很充足，沒有現(xiàn)金優(yōu)惠

       S6長得到底像誰？像RX350嗎？S6是比亞迪第一款SUV，雖然比亞迪品牌以及擴展方式受到很多爭議，但是不管怎么樣，銷量還是值得認(rèn)可的。內(nèi)飾風(fēng)格較為簡潔明快，擋把位與中控臺連成一體，可能有些朋友會慣性的認(rèn)為手動擋擋把放在這個位置會不方便，其實 使用后會發(fā)現(xiàn)，并無大礙，還比較順手。內(nèi)飾做工的精細(xì)程度以及用料依然是比 亞迪汽車需要重點改變和提升的，兩年后車內(nèi)中控臺的異響趨勢煩人！儀表盤是內(nèi)飾部分的亮點設(shè)計，屏幕為電子顯示，全部為圖像模擬，并且隨著著車和熄火，儀表盤會以淡入淡出作為過渡，效果很好。

    【S6】

       中間大屏幕集成了GPS導(dǎo)航、數(shù)字電視、以及帶有USB和AUX的影音系統(tǒng)，數(shù)字電視接收信號能力較強，系統(tǒng)可以與手機藍(lán)牙進(jìn)行無縫連接。但是由于屏幕的角度問題反光嚴(yán)重，只要有點強光就很難看清圖像。 另外一個亮點配置就是側(cè)向攝像頭，之前在銳志等車上我們都見過側(cè)向攝像頭，在這臺售價10萬元級別的車型中出現(xiàn)確實少見。攝像頭可通過方向盤上的按鍵隨時開啟，行駛中也照樣可以，至于實用性，因人而已。

【S6】 

       豐富的配置+低價是比亞迪一直不變的銷售策略，S6共有三款車型，除入門級低配車型外，中高配車型對配置的都很豐富。倒車影像、電折后視鏡以及氣囊和氣簾，這些配置都帶有，當(dāng)然，同樣包括上面那幾項特色配置。除頂配車型外其余兩款均為2.0L排量，2.0L自然吸氣發(fā)動機為全鋁材質(zhì)，最大功率103kW(140Ps)/6000rpm，最大扭矩186N· m/4000-4500rpm，配合5擋手多變速箱，變速箱擋位比較清晰，但是入位感覺生澀。0-100km/h加速時間為12.94秒，還算可以。不過剎車成績確實應(yīng)該提高，47.1米的剎車距離難免心里有些忐忑。實測油耗為9.97升，還算說的過去，畢竟有些小馬拉大車。頂配車型為2.4L，使用三菱4G69發(fā)動機，是不少自主品牌選擇的動力系統(tǒng)。

 【S6】

       除了功能性的配置外，我們來了解下其他方面，首先是空間，S6車身各方面數(shù)據(jù)都要比瑞虎大，2720mm的軸距可以為車內(nèi)乘員提供較為寬裕的駕乘空間，身高180cm的體驗者在車內(nèi)前后排均不感到局促，后排座椅可前后調(diào)解，靠背也可以調(diào)整角度；后排座椅放倒后地板基本完全水平。掀開地板，會發(fā)現(xiàn)兩個儲物盒，可放日常雜物，從這些地方可以看出這款車實用性很高，不過依然要提出建議，建議依然是做工！

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