低調(diào)的公務(wù)車 5款13萬(wàn)高性能大氣官車導(dǎo)購(gòu)
怎么選購(gòu)官車是個(gè)棘手的問(wèn)題。買豪華一點(diǎn)的車型吧太過(guò)鋪張浪費(fèi),老百姓不答應(yīng)。太次了的車型又顯得咱們的政府部門太寒酸,也不合適。一些品質(zhì)不錯(cuò)、性價(jià)比不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)車不失為好選擇。支持國(guó)產(chǎn),榜樣作用。外觀、空間、配置等都表現(xiàn)良好這樣的車子開出去也不會(huì)丟面子。推薦5款13萬(wàn)元左右品質(zhì)不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)車。
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第1頁(yè):低調(diào)官車 5款13萬(wàn)高性能車型——瑞麒G5 | 第2頁(yè):低調(diào)官車 5款13萬(wàn)高性能車型——傳祺 | 第3頁(yè):低調(diào)官車 5款13萬(wàn)高性能車型——帝豪EC8 | 第4頁(yè):低調(diào)官車 5款13萬(wàn)高性能車型——尊馳 | 第5頁(yè):低調(diào)官車 5款13萬(wàn)高性能車型——賓悅 |
【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】怎么選購(gòu)官車是個(gè)棘手的問(wèn)題。買豪華一點(diǎn)的車型吧太過(guò)鋪張浪費(fèi),老百姓不答應(yīng)。太次了的車型又顯得咱們的政府部門太寒酸,也不合適。一些品質(zhì)不錯(cuò)、性價(jià)比不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)車不失為好選擇。支持國(guó)產(chǎn),榜樣作用。外觀、空間、配置等都表現(xiàn)良好這樣的車子開出去也不會(huì)丟面子。推薦5款13萬(wàn)元左右品質(zhì)不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)車。
奇瑞瑞麒G5
指導(dǎo)價(jià):9.98-15.28萬(wàn)元
瑞麒G5的外形大氣,非常符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美。前臉的設(shè)計(jì)飽滿,長(zhǎng)方形寬條鍍鉻中網(wǎng)配色透鏡大燈顯得非常精神。瑞麒G5的車身很是緊湊,運(yùn)動(dòng)感顯得非常強(qiáng)烈,該車周身被鍍鉻裝飾條所包圍,整車的檔次感提升不少。
【瑞麒G5】
內(nèi)飾方面,瑞麒G5整體采用灰色為主,搭配銀色裝飾條顯得比較清新。內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,更多突出的是實(shí)用性,值得肯定的是,瑞麒G5車內(nèi)采用了大量軟性材質(zhì),手感非常出色,而且整車的做工較之于奇瑞其他車型有了不小的進(jìn)步。瑞麒G5車身尺寸為4717×1794×1473mm,2700mm的軸距讓它的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,一拳的頭部和腿部空間屬于正常范圍,不能奢望太多。
【瑞麒G5】
配置方面,售價(jià)15.28萬(wàn)元的頂配車型提供了前排側(cè)氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全裝備,保證了行車安全。舒適性配置上,真皮座椅、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)等也都一一出現(xiàn),基本上能夠滿足消費(fèi)者的需求。此外,瑞麒G5還提供了后風(fēng)擋、后排側(cè)遮陽(yáng)簾,突出了一定的商務(wù)性。
【瑞麒G5】
2012款瑞麒G5增加了2.0L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW/5750rpm,峰值扭矩182N·m/4500rpm,壓縮比為10.5,屬于高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī),帶連續(xù)雙氣門可變正時(shí)技術(shù)是此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大點(diǎn)所在,匹配5速手動(dòng)和5速手自一體變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)雖然不夠強(qiáng)勁,但對(duì)日常駕駛來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。
廣汽傳祺
指導(dǎo)價(jià):12.28-18.98萬(wàn)元
傳祺的外觀設(shè)計(jì)大氣,曲線流暢,鈑金工藝以及車身縫隙精細(xì)齊整,雖是自主品牌新車,但做工狀況令人非常滿意。內(nèi)飾方面,傳祺采用了上深下淺的的色調(diào)搭配,可以說(shuō)是中規(guī)中矩,這樣的配色作為B級(jí)車可以說(shuō)比較常見,同時(shí)傳祺使用了大面積的木紋貼片裝飾,這種設(shè)計(jì)在B級(jí)車中也是普遍采用,成熟有余,活力不足,不過(guò)有賴于傳祺的細(xì)膩?zhàn)龉?,?nèi)飾總體感覺還是比較令人滿意的。
傳祺
動(dòng)力和操控:傳祺采用了阿爾法166的成熟動(dòng)力,經(jīng)過(guò)廣汽的二次研發(fā),2.0L升VTML自然吸氣直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)110kw/6300rpm,最大扭矩可達(dá)183N.m/4500rpm,配合5速自動(dòng)變速箱,油門響應(yīng)靈敏,發(fā)動(dòng)機(jī)初段表現(xiàn)比較給力,市內(nèi)駕駛比較愜意,高速的話極限速度不是特別令人滿意。雙叉臂+多連桿的前后懸掛配合225/45R17規(guī)格輪胎比較厚道,彎道側(cè)傾并不明顯,稍微有些運(yùn)動(dòng)的功底。電動(dòng)方向助力還可以隨速可調(diào),低速輕巧高速沉穩(wěn)都有保障,指向精確性和助力手感舒適度會(huì)讓大多數(shù)家庭用戶滿意。
傳祺
安全配置:這是傳祺最為給力的部分,前排側(cè)氣囊以及前后排頭部多達(dá)8個(gè)的配備是齊全的,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的出現(xiàn)讓我們激動(dòng)不已。日間行車燈竟然都有設(shè)計(jì),這也出乎大多數(shù)人的意料,帶清洗功能的氙氣大燈可以保障更好的照明效果,電動(dòng)折疊后視鏡帶加熱是雨雪天氣的好幫手。
傳祺
舒適配置:電動(dòng)天窗、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱、真皮多功能方向盤、定速續(xù)航這些消費(fèi)者青睞的功能一個(gè)不少。帶溫度分區(qū)的自動(dòng)空調(diào)以及后座出風(fēng)口更能照顧前后排乘客的空調(diào)呵護(hù)訴求,后排側(cè)遮陽(yáng)簾的出現(xiàn)更是提升了傳祺的檔次感和舒適度。選擇傳祺,不僅外觀面子不錯(cuò),而且里面的配置也超級(jí)豐富。
吉利帝豪EC8
指導(dǎo)價(jià):10.58-15.98萬(wàn)元
帝豪EC8的外形設(shè)計(jì)相當(dāng)大氣、穩(wěn)重,符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)中級(jí)車的審美觀。大燈采用熏黑設(shè)計(jì),白色燈眉的加入增添了不少時(shí)尚元素,霧燈處做了鍍鉻處理,增添了車輛的高檔感。該車車身比例協(xié)調(diào),鋒利的車身腰線突出一些運(yùn)動(dòng)特質(zhì),鍍鉻車窗框?qū)τ谔嵘曈X效果非常有幫助。尾部設(shè)計(jì)方面,帝豪EC8相對(duì)簡(jiǎn)約,尾燈造型與前大燈相呼應(yīng),LED燈組不僅更為時(shí)尚也大大增強(qiáng)了夜間車輛行駛安全。從整體設(shè)計(jì),帝豪EC8的尾部與奧迪A6L較為相似,風(fēng)格大氣而沉穩(wěn)。
帝豪EC8
內(nèi)飾方面,帝豪EC8采用了上深下淺的顏色搭配,手套箱上方、排擋桿區(qū)域采用了仿碳纖維裝飾條,比起常見的木紋裝飾,在視覺效果上要清爽很多。做工和用料上,雖然整體塑料感依然很強(qiáng),但帝豪EC8確實(shí)也有了很大的提高。比起同級(jí)別車型,帝豪EC8的內(nèi)部乘坐空間更為充足,這與它的尺寸和軸距是分不開的。帝豪EC8擁有4905mm×1830mm×1495mm的車身尺寸,軸距更是達(dá)到了2805mm,大大超過(guò)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,直逼合資品牌中級(jí)車。身高175cm的乘客在前排和后排都能獲得一拳的頭部空間余量,后排腿部空間也達(dá)到了兩拳的距離,而且后排中央地臺(tái)平整,乘坐的舒適性得到了保證。
帝豪EC8
配置方面,多功能方向盤、帶DVD功能的導(dǎo)航系統(tǒng)、后視鏡自動(dòng)防眩目、車內(nèi)氛圍燈、后門車窗、后風(fēng)擋的手動(dòng)遮陽(yáng)簾等都出現(xiàn)在了帝豪EC8車型上,體現(xiàn)出了自主品牌車型高配置標(biāo)準(zhǔn)的特色。安全配置方面,全系車型標(biāo)配雙安全氣囊,高配車型更配有前排側(cè)氣囊、前、后排頭部氣囊等安全裝備,大大提升了車輛的安全性能。
帝豪EC8
動(dòng)力方面,帝豪EC8搭載了2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100Kw/6000rpm,最大扭矩為180N·m/4000rpm,而2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有115Kw/6000rpm,最大扭矩達(dá)到了213N·m/4000rpm。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的則是5擋手動(dòng)和4擋手自一體變速器,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,技術(shù)在同級(jí)別車型中不占優(yōu)勢(shì)。
華晨中華尊馳
指導(dǎo)價(jià):12.78-24.98萬(wàn)元
中華尊馳作為自主品牌推出較早的一款B級(jí)車型,說(shuō)白了,就是公務(wù)車的一個(gè)典范?!白瘃Y”的外表給人以大氣、穩(wěn)重的特點(diǎn),前臉進(jìn)氣格柵采用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),更突出格柵的外圍線條,棱角分明,趨向于盾形結(jié)構(gòu)的銀色金屬線條也更加粗壯,凸顯出豪華大氣的感覺。全新造型的前臉融入了寶馬的造型風(fēng)格,“雙腎型中網(wǎng)”、“鷹眼式前照燈”等設(shè)計(jì)都有給人一種高檔的厚重感。
新尊馳
新尊馳
既然是中高檔的車型,各種高檔的設(shè)備自然是不能缺少的,尊馳表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。尊馳原有的ABS+EBD系統(tǒng)中加入了EDS(電子差速鎖系統(tǒng)),當(dāng)車輛的一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪發(fā)生打滑時(shí),系統(tǒng)通過(guò)ABS對(duì)該側(cè)車輪施加制動(dòng)來(lái)降低它的驅(qū)動(dòng)力,利用差速器的差扭作用使得另一側(cè)車輪的驅(qū)動(dòng)力迅速提高,從而保證了兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪都有足夠的驅(qū)動(dòng)力。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)上下護(hù)板、4探頭倒車?yán)走_(dá)、慣性開關(guān)等都是為了最大程度上保證車輛和人員的安全。
中華尊馳
作為“公私兼用”的車型,尊馳在乘坐舒適性方面當(dāng)然不能落后于人。全自動(dòng)空調(diào)、雙曲率大視野后視鏡、外部溫度顯示、8方電動(dòng)可調(diào)帶加熱功能的前排座椅等都可以在它身上找到。值得一提的是尊馳的影音系統(tǒng),主機(jī)后置低音炮都是標(biāo)準(zhǔn)裝備,絕對(duì)能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。
新尊馳
在動(dòng)力上,尊馳搭載的是一臺(tái)1.8T自主品牌渦輪增壓的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)是歷時(shí)3年與德國(guó)FEV公司聯(lián)合開發(fā)的成果,不但動(dòng)力輸出強(qiáng)勁而且排放達(dá)到了歐州IV號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。可釋放出最大功率125千瓦,最大扭矩235牛米的動(dòng)力性能,參數(shù)表現(xiàn)不錯(cuò)。與之配合的變速箱可以選擇6速手動(dòng)或者5速手自一體,相比一些4擋、5擋變速箱的表現(xiàn)來(lái)說(shuō),也并不落后,其綜合性能甚至能與大眾抗衡。
江淮賓悅
指導(dǎo)價(jià):8.28-14.98萬(wàn)元
賓悅
賓悅的外觀也是借鑒了部分國(guó)外車型的設(shè)計(jì),整合了江淮宣揚(yáng)的“中庸”元素,寬大的車身整體效果商務(wù)而低調(diào),不會(huì)給人眼前一亮的感覺,也沒有什么太明顯的不足。賓悅的軸距與駿捷相同,均為2790mm,但車身卻長(zhǎng)出不少,因此正側(cè)方可以看出賓悅的車尾較長(zhǎng),有點(diǎn)美國(guó)車那種大船似的感覺。
賓悅
新賓悅更加的貼心舒適,由原來(lái)的佳通輪胎改裝配為國(guó)際知名的米其林輪胎,在高檔車型中才有的配備,使新賓悅抓地力更強(qiáng),安全性更高,也降低車輛行駛中胎噪和路噪,提高了乘坐的舒適性。其將A、B、C柱內(nèi)飾板,四門內(nèi)飾板增加吸音棉,后懸上擺臂襯套加大并使用動(dòng)態(tài)阻尼,通過(guò)精心的優(yōu)化,不但起到了美觀、防塵的作用,還將噪音降低了8分貝,在高速行駛時(shí),大大的降低風(fēng)噪和路噪,使駕駛旅途更加的寧?kù)o、舒適。
賓悅
在動(dòng)力方面,該車的動(dòng)力系統(tǒng)源于口碑甚好的三菱最新MIVEC技術(shù)(連續(xù)可變閥門正時(shí))發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到國(guó)水平,平均油耗僅為6.89升。集大功率、高扭矩與低振動(dòng)、低噪聲、低燃油消耗等多項(xiàng)性能為一體。另外由于聯(lián)手歐洲蓮花工程和奧地利AVL公司對(duì)賓悅的底盤、動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了全新調(diào)校,底盤增高了20MM,通過(guò)性比較高。
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(感謝參與評(píng)論,您的評(píng)論內(nèi)容將在審核后公開。)
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