最為合理的設(shè)計(jì) 4款22萬人性化設(shè)計(jì)車導(dǎo)購

時(shí)間：2012-09-24 15:41 編輯：謝曉佳 www.sbu3.com來源：亞訊車網(wǎng) 評(píng)論：（0）

相關(guān)標(biāo)簽：雪鐵龍C5口碑雪鐵龍C5油耗雪鐵龍C5最新報(bào)價(jià)

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如果現(xiàn)在買車還在單純考量外觀、空間、還在貨比三家比拼動(dòng)力比拼性能的話那未免有點(diǎn)OUT了。汽車是代步工具，那也追求更舒適更方便。人性化的設(shè)計(jì)就是為了最大程度的滿足人們的用車需求，最符合人機(jī)工程的車型才是最具時(shí)代潮流的，且看編者推薦的4款二十來萬人性化設(shè)計(jì)的車型！

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1 最為合理的設(shè)計(jì) 4款22萬車型——雪鐵龍C5回頂部

　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】如果現(xiàn)在買車還在單純考量外觀、空間、還在貨比三家比拼動(dòng)力比拼性能的話那未免有點(diǎn)OUT了。汽車是代步工具，那也追求更舒適更方便。人性化的設(shè)計(jì)就是為了最大程度的滿足人們的用車需求，最符合人機(jī)工程的車型才是最具時(shí)代潮流的，且看編者推薦的4款二十來萬人性化設(shè)計(jì)的車型！

　　雪鐵龍C5(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)

　　指導(dǎo)價(jià)：17.69-29.89萬元

　　外觀方面，2012雪鐵龍C5整個(gè)外形變化不是很多，只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，比如大燈采用了雙透鏡式設(shè)計(jì)，車身側(cè)面、車門拉手以及前后保險(xiǎn)杠處均使用了鍍鉻裝飾，進(jìn)過優(yōu)化后外形，進(jìn)一步提升了學(xué)鐵龍C5的時(shí)尚和大氣感。

雪鐵龍C5

【2012款雪鐵龍C5 】

　　內(nèi)飾方面，2012款雪鐵龍C5依舊采用之前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)內(nèi)飾看上去簡潔、大方。另外，車內(nèi)最吸引人的還是那獨(dú)特的中央集控式方向盤，實(shí)際體驗(yàn)方向盤的手感很好，只是眾多的按鍵需要一段時(shí)間才能熟練地應(yīng)用，同時(shí)內(nèi)飾的做工和用料絕不輸于同級(jí)別的競爭對(duì)手。

【2012款雪鐵龍C5 】

　　配置方面，2012款雪鐵龍C52.0L 自動(dòng)尊享型配備了前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制ESP、電動(dòng)天窗、定速巡航、泊車輔助、腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)頭燈、雨水傳感器(自動(dòng)雨刮)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱等功能一應(yīng)俱全，與同級(jí)別車型相比具有較高的性價(jià)比。

雪鐵龍C5

【2012款雪鐵龍C5 】

　　新車型最大的變化就是在2.0的動(dòng)力上，采用Tiptronic6速手自一體變速箱,，最大功率為108Kw/6000rpm，最大扭矩為200Nm/4000rpm。另外，2.0+6AT動(dòng)力組合，使得雪鐵龍C5與同級(jí)別車型相比，不管是在乘坐的舒適性上和燃油的經(jīng)濟(jì)性上都有很大優(yōu)勢。

2 最為合理的設(shè)計(jì) 4款22萬車型——蒙迪歐致勝回頂部

　　福特蒙迪歐(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)-致勝

　　指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.68萬元

【蒙迪歐-致勝(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)】

　　作為一款偏運(yùn)動(dòng)的中級(jí)車，蒙迪歐-致勝在外觀上具有足夠的亮點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)版車型還配有全車大包圍。相對(duì)比較低的價(jià)位也能給消費(fèi)者帶來很大的實(shí)惠。在商家優(yōu)惠后，裸車價(jià)僅為16萬左右。

【蒙迪歐-致勝】

　　致勝搭載了Duratec-HE直列4缸16氣門反置式全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，整合了i-VCT可變進(jìn)氣凸輪正時(shí)，IMRC可變進(jìn)氣道裝置、可變進(jìn)氣渦輪控制閥等技術(shù)。前懸掛采用麥弗遜式懸掛，后部采用復(fù)合連桿結(jié)構(gòu)。安全系統(tǒng)采用了ABS+EBD+EPS＋EBA的主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)，在同級(jí)別車型中具備較高的競爭優(yōu)勢。

3 最為合理的設(shè)計(jì) 4款22萬車型——索納塔八回頂部

現(xiàn)代索納塔(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)八

指導(dǎo)價(jià)：16.69-24.99萬元

【現(xiàn)代索納塔】

　　八代索納塔依然沿用了之前的2.0L和2.4L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，這兩款現(xiàn)代的第二代θ發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙CVVT技術(shù)，動(dòng)力和燃油表現(xiàn)都比較突出。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為121kW/6200rpm，最大扭矩198Nm/4600rpm。

【現(xiàn)代索納塔】

　　索納塔自動(dòng)擋車型采用6速手自一體變速箱也是現(xiàn)代和起亞家族的當(dāng)家產(chǎn)品，雖然沒有雙離合先進(jìn)，在實(shí)際表現(xiàn)中平順性和換擋時(shí)間方面還都不錯(cuò)，擋位數(shù)量上也比同級(jí)的日系5速手自一體理想，有利于動(dòng)力銜接和高速燃油經(jīng)濟(jì)性。除開換擋的正常降檔頓挫外，無論是踩下油門還是松開油門，都不會(huì)有太多的不舒適感受。7.7升的工信部油耗也是大多數(shù)購買B級(jí)車用戶能夠接受的心里線。

【現(xiàn)代索納塔】

　　得益于2795mm軸距，第八代索納塔的空間優(yōu)勢還是十分明顯的。后排能夠輕松坐下3個(gè)成年人，即使是身高超過1.8米的大個(gè)子坐在后座，也能確保充足的頭部和腿部空間。同時(shí)，第八代索納塔的座椅設(shè)計(jì)非常舒服，寬大厚實(shí)的座椅，為身體提供了良好的支撐。

4 最為合理的設(shè)計(jì) 4款22萬車型——邁騰回頂部

　　大眾邁騰(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)

　　指導(dǎo)價(jià)：19.98-33.48萬元

【大眾邁騰】

【大眾邁騰】

　　熟悉的大眾系內(nèi)飾設(shè)計(jì)亦是如此，無論當(dāng)今內(nèi)飾風(fēng)格或是流行飛機(jī)座艙式，亦或是追捧曲線飛翼式，大眾從未放棄過T字型對(duì)稱中控臺(tái)結(jié)構(gòu)，正是這種簡約而對(duì)稱與中國傳統(tǒng)審美的相輔相成，讓其從不缺乏擁躉，這便是中庸之道的“合外內(nèi)之道也，故時(shí)措之宜也”。

【大眾邁騰】

　　動(dòng)力方面依然是我們熟悉的組合“2.0TSI+DSG”，雖然新邁騰加長后的軸距讓車子的操控性受到一定影響，但日常駕駛絲毫不會(huì)有察覺，只有極限駕駛才有可能產(chǎn)生微弱的區(qū)別。2.0TSI的渦輪介入還是比較猛烈，配合力度略輕的轉(zhuǎn)向，新邁騰在車流當(dāng)中穿梭竟然異常輕松，甚至有些小車般的靈巧。

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