導(dǎo)航對于大多數(shù)人來說已經(jīng)不陌生了，但是隨著人性化科技的不斷發(fā)展，更為便捷、安全、可靠的人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)越來越受到大多數(shù)人的認(rèn)同和喜愛，這些系統(tǒng)大大豐富和拓寬了車內(nèi)的信息交流方式。下面，小編就為大家介紹幾款這樣的車型吧！

　　【亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】導(dǎo)航對于大多數(shù)人來說已經(jīng)不陌生了，但是隨著人性化科技的不斷發(fā)展，更為便捷、安全、可靠的人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)越來越受到大多數(shù)人的認(rèn)同和喜愛，這些系統(tǒng)大大豐富和拓寬了車內(nèi)的信息交流方式。下面，小編就為大家介紹幾款這樣的車型吧！

        別克英朗

        售價(jià)：12.99～18.73萬元

　　人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)：安吉星OnStar系統(tǒng)

　　簡單來說，安吉星的工作原理就是通過應(yīng)用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）和無線通信技術(shù)為車主提供廣泛的汽車安全信息服務(wù)，包括碰撞自動(dòng)求助、路邊救援協(xié)助、全音控免提電話、實(shí)時(shí)按需檢測和全程音控領(lǐng)航（Turn-By-Turn Navigation）等十四項(xiàng)服務(wù)。目前該系統(tǒng)應(yīng)用于凱迪拉克、別克、雪佛蘭旗下的眾多車型。

【英朗GT】

　　從“BuickRiviera別克未來”雙門概念轎跑車走來，到新君威和新君越，再觀眼前的英朗XT，別克近兩年來動(dòng)感流暢的產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格一展無遺。不管是雕塑感十足的弧形輪廓，還是由多條棱線和曲面組成的層次鮮明的車頭，抑或與新君威同出一轍的展翼式車側(cè)曲面，再者是飽滿圓滑的動(dòng)態(tài)車尾設(shè)計(jì)，都從視覺上第一時(shí)間感受到五門轎跑車的前衛(wèi)活力。至于英朗XT1.6T運(yùn)動(dòng)版還采用了時(shí)下最流行的熏黑大燈，車身降低12mm，輔以17英寸動(dòng)感造型超大輪圈，躍躍欲試的運(yùn)動(dòng)激情更引人入勝。

【別克英朗】

　　坐進(jìn)車內(nèi)，英朗XT座艙內(nèi)部設(shè)計(jì)與動(dòng)感的外觀交相呼應(yīng)：別克家族標(biāo)志性的環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)突出了駕駛者的中心位置，所有的車載信息顯示都清晰易讀，所有操控動(dòng)作都能在觸手可及的范圍內(nèi)輕松完成。1.6T運(yùn)動(dòng)版車型更運(yùn)用紅黑雙色內(nèi)飾搭配，包裹性更佳的運(yùn)動(dòng)坐椅。同時(shí)，車內(nèi)空間也是英朗XT給我的驚喜，它擁有極為舒適的乘坐空間。

【別克英朗】

　　比起新君威1.6T，英朗XT的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)還做出了更具攻擊性的標(biāo)定，最高功率達(dá)到135kW，升功率成為同級絕無僅有的84.4 kW/L！請翻查資料看看達(dá)到這個(gè)水平的車型分別為哪些……多數(shù)都為價(jià)格不菲的豪華運(yùn)動(dòng)車型或跑車。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩為235Nm，能在1980~5400rpm超寬轉(zhuǎn)速范圍間持續(xù)輸出，擁有強(qiáng)大加速力。

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