雪佛蘭中高級旗艦邁銳寶憑借著強(qiáng)勁的綜合實力與“駕享新價值”鉅惠活動，全系享2-2.5萬優(yōu)惠，榮升新科“性價比之王”并成了車市中唯一價格低于18萬的2.4L歐美中高級車。

　　雅閣：中庸之道

　　如今銷售的第八代雅閣外觀上帶有明顯的本田家族特征，寬大的前臉配合霸氣十足的大燈凸顯厚重感。整體車身動感流暢，但又不會顯得過于圓滑。雖然在定位上而言，雅閣應(yīng)該走沉穩(wěn)路線，但其中央儀表采用了新一代的設(shè)計思路，充滿了夢幻和科技感；復(fù)合中控臺設(shè)計，顯示出強(qiáng)烈的層次感，并且眾多按鈕排列有序，并不凌亂。雖然內(nèi)飾設(shè)計使得整車的感覺偏向于舒適，但只有兩種車型可選擇黑色內(nèi)飾，對于日益年輕化的消費群體而言，還是略顯不足。

第八代雅閣

第八代雅閣

　　與競爭對手相比，雅閣中主打車型的2.4升直列四缸自然吸氣引擎與5速平行軸式變速箱雖不具備太多亮點，但技術(shù)相對成熟。這款在08年就已服役的帶有i-vtec（可變正時氣門）技術(shù)的2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)并不落后，它能夠提供132kW的最大輸出功率與225Nm的最大扭矩，這些已經(jīng)足以滿足日常的各種需要。由于車身的重量只有1.51噸，動力能夠做到隨叫隨到，而發(fā)動機(jī)的調(diào)校也并不極端，平順而安靜。

　　總結(jié)點評：三款車型各有千秋。凱美瑞外觀動感，動力表現(xiàn)沉穩(wěn)；雅閣無論外觀還是動力，都偏向平順穩(wěn)重；邁銳寶除外形動感，動力也十分充沛，在綜合實力方面更為出色，加上“鉅惠”優(yōu)惠，邁銳寶成為了名符其實的“新科性價比之王”。在限牌政策下，邁銳寶2.4L車型當(dāng)之無愧成為華南消費者的“首選”。

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