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別克英朗XT

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一般而言,注重動(dòng)動(dòng)性能的車型比起傾向家用的轎車而言,舒適性自然是差了點(diǎn)。偏運(yùn)動(dòng)的車型想要兼顧舒適性而真的不容易。編輯推薦的以下4款車型不但外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)性能優(yōu)秀,而且具備不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。

  別克英朗XT

  指導(dǎo)價(jià):12.99~18.73萬(wàn)元

英朗XT

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  從“BuickRiviera別克未來(lái)”雙門概念轎跑車走來(lái),到新君威和新君越,再觀眼前的英朗XT,別克近兩年來(lái)動(dòng)感流暢的產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格一展無(wú)遺。不管是雕塑感十足的弧形輪廓,還是由多條棱線和曲面組成的層次鮮明的車頭,抑或與新君威同出一轍的展翼式車側(cè)曲面,再者是飽滿圓滑的動(dòng)態(tài)車尾設(shè)計(jì),都從視覺(jué)上第一時(shí)間感受到五門轎跑車的前衛(wèi)活力。至于英朗XT1.6T運(yùn)動(dòng)版還采用了時(shí)下最流行的熏黑大燈,車身降低12mm,輔以17英寸動(dòng)感造型超大輪圈,躍躍欲試的運(yùn)動(dòng)激情更引人入勝。

英朗XT

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  坐進(jìn)車內(nèi),英朗XT座艙內(nèi)部設(shè)計(jì)與動(dòng)感的外觀交相呼應(yīng):別克家族標(biāo)志性的環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)突出了駕駛者的中心位置,所有的車載信息顯示都清晰易讀,所有操控動(dòng)作都能在觸手可及的范圍內(nèi)輕松完成。1.6T運(yùn)動(dòng)版車型更運(yùn)用紅黑雙色內(nèi)飾搭配,包裹性更佳的運(yùn)動(dòng)坐椅。同時(shí),車內(nèi)空間也是英朗XT給我的驚喜,它擁有極為舒適的乘坐空間。

英朗XT

英朗XT

  比起新君威1.6T,英朗XT的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)還做出了更具攻擊性的標(biāo)定,最高功率達(dá)到135kW,升功率成為同級(jí)絕無(wú)僅有的84.4 kW/L!請(qǐng)翻查資料看看達(dá)到這個(gè)水平的車型分別為哪些……多數(shù)都為價(jià)格不菲的豪華運(yùn)動(dòng)車型或跑車。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩為235Nm,能在1980~5400rpm超寬轉(zhuǎn)速范圍間持續(xù)輸出,擁有強(qiáng)大加速力。 

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