奧德賽以低地板開發(fā)平臺，實現(xiàn)了豪華轎車價值的延伸，賦予其空間以及實用性，成就多功能轎車新銳派，創(chuàng)新的設(shè)計思路帶給新奧德賽不同一般的魅力。新奧德賽流暢的外形、愜意的駕乘感受、出色的經(jīng)濟(jì)和安全性能得到用戶的認(rèn)可！為了感謝新老顧客的厚愛！本田深圳經(jīng)銷商于..閱讀全文
奧德賽以低地板開發(fā)平臺，實現(xiàn)了豪華轎車價值的延伸，賦予其空間以及實用性，成就多功能轎車新銳派，創(chuàng)新的設(shè)計思路帶給新奧德賽不同一般的魅力。新奧德賽流暢的外形、愜意的駕乘感受、出色的經(jīng)濟(jì)和安全性能得到用戶的認(rèn)可！為了感謝新老顧客的厚愛！本田深圳經(jīng)銷商于..閱讀全文
奧德賽以低地板開發(fā)平臺，實現(xiàn)了豪華轎車價值的延伸，賦予其空間以及實用性，成就多功能轎車新銳派，創(chuàng)新的設(shè)計思路帶給新奧德賽不同一般的魅力。新奧德賽流暢的外形、愜意的駕乘感受、出色的經(jīng)濟(jì)和安全性能得到用戶的認(rèn)可！為了感謝新老顧客的厚愛！本田深圳經(jīng)銷商于..閱讀全文
小型商務(wù)車即S-MPV，一般座位數(shù)不超過5個。海南馬自達(dá)在2003年5月下線普利馬時，通過舉辦MPV征文比賽等方式將多用途汽車的理念逐漸推廣開，并且將MPV按照大小進(jìn)行細(xì)化，提出普利馬為“S-MPV”(小型多功能車)的概念，并將其定位為家用汽車。從此，普利馬就成為S-MPV的典型代表。屬于這個范疇的車型還有神龍畢加索等。昌河北斗星提出的F-MPV(Family Multi-Purpose Vehicles——家用多用途車)也屬
奧德賽