8萬元實(shí)惠價(jià) 四款綜合成本低的代步車導(dǎo)購(gòu)
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【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】8萬左右買什么車好?國(guó)產(chǎn)車當(dāng)然是最佳的選擇。今兒就從成本的角度考慮,看看8萬元左右綜合用車成本低廉的代步車有哪些值得購(gòu)買的吧!
東風(fēng)風(fēng)神新S30
指導(dǎo)價(jià):6.78-8.88萬元
風(fēng)神S30可以看做是由東風(fēng)與法國(guó)PSA合作的產(chǎn)物。除了懸掛相同外,我們?cè)陲L(fēng)神S30上還能看到不少愛麗舍的影子。打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩,懸掛塔頂完全相同的設(shè)計(jì)幾乎可以肯定兩者的淵源。而愛麗舍與更早的富康無本質(zhì)區(qū)別,因此他的誕生時(shí)間可以追溯到上世紀(jì)90年代初。當(dāng)然,東風(fēng)也非原樣照搬,S30的軸距等數(shù)據(jù)都有了明顯改變,因此我們可以把它看作是愛麗舍的改進(jìn)版。
新S30 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
此次改款風(fēng)神S30的主要變化是外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)。先來看外觀方面,此前風(fēng)神S30給我的感覺就是大氣,但是作為一款緊湊型家用車來講,缺少點(diǎn)秀氣,年輕人接受起來有些困難。然而2013款風(fēng)神S30徹底改變了這一切,它變得時(shí)尚許多,細(xì)密的中網(wǎng)格柵讓它有了更精致的感覺。大燈全系標(biāo)配透鏡,并加入LED示寬燈,非常厚道。霧燈由老款的長(zhǎng)條狀改為圓形,算是步入“正軌”吧!至少大家更容易接受了。尾部的變化同樣明顯,現(xiàn)款車型的尾燈更加寬大,左右尾燈之間由鍍鉻裝飾條相連,視覺效果更協(xié)調(diào)。
相比外觀上的更新,新S30的內(nèi)飾變動(dòng)要小一些,僅僅是在中控臺(tái)和方向盤上換上更顯時(shí)尚的黑色鋼琴烤漆裝飾,相比老款的音色飾條要?jiǎng)痈胁簧?。目前新車還沒有上市,因此配置上的改變還沒確切消息,不過據(jù)悉新款車型在配置上將有所升級(jí),性價(jià)比更高。
風(fēng)神S30 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
配置方面,新車全系標(biāo)配駕駛座安全氣囊、ABS/EBD/CBC、方向盤四向手動(dòng)調(diào)節(jié)、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。除入門版的手動(dòng)進(jìn)取型外,其他車型均配備副駕駛安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、遙控鑰匙、后倒車?yán)走_(dá)、前霧燈等配置。尊貴型車還配備有電動(dòng)天窗、多功能方向盤、座椅高低調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺(tái)彩色大屏、藍(lán)牙/車載電話、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)。自動(dòng)尊貴型則配有定速巡航、前排側(cè)氣囊和倒車視頻影像等配置。
車身尺寸方面,新款S30的車身長(zhǎng)度增加了24mm達(dá)到了4526mm,寬度與高度為1740mm和1465mm,而軸距也同樣保持了2610mm的數(shù)據(jù),與老款保持一致。風(fēng)神S30正以最大的努力詮釋標(biāo)志著A級(jí)車型應(yīng)有的內(nèi)部空間,內(nèi)部乘坐空間十分寬敞,但是儲(chǔ)物空間還需要進(jìn)一步提高。但總體來說,東風(fēng)風(fēng)神S30還是一款實(shí)用性較高的經(jīng)濟(jì)型轎車。
風(fēng)神S30
動(dòng)力方面,新款S30先期將搭載1.5L與1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款相同,該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kW,最大扭矩142Nm,傳動(dòng)部分與之匹配的只有5速手動(dòng)變速箱。另一款為東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的代號(hào)為A-15的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了包括VVT-i進(jìn)氣可變氣門正時(shí)系統(tǒng)及電子節(jié)氣閥等技術(shù),最大功率85kW,最大扭矩145Nm,車輛總體成本將更為經(jīng)濟(jì)。與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的全部為4速自動(dòng)變速箱。
作為一款家用車型,2013款東風(fēng)風(fēng)神S30無論是在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,都更加時(shí)尚許多。在配置方面,在同級(jí)別車型中也有著一定的優(yōu)勢(shì)。整體上可以看出了東風(fēng)風(fēng)神想把S30做好的愿望,而6.78-8.88萬元的價(jià)格也顯示出了廠家足夠的誠(chéng)意。
2013款寶駿630
指導(dǎo)價(jià):6.28-9.58萬元
2013款寶駿630在外觀上變化很小,主要對(duì)1.5L車型進(jìn)行了微調(diào),在中網(wǎng)處加入了鍍鉻裝飾條,把這個(gè)1.8L車型上的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)移植到1.5L主銷車型上。另一方面的變化,就是全系換裝了兩種更動(dòng)感的輪圈,這個(gè)變化可以使你從外觀上更容易的分辨新老款車型。
寶駿630 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
內(nèi)飾方面,品質(zhì)感與檔次的提升是2013款改進(jìn)重點(diǎn)。1.5L車型采用了新褐色內(nèi)飾,并對(duì)面料進(jìn)行升級(jí)。1.8L車型則保留了原來高檔、時(shí)尚的米色內(nèi)飾與座椅造型。此外,座椅、空調(diào)旋轉(zhuǎn)按鈕、中控臺(tái)高位儲(chǔ)物盒等,遵循人體工程學(xué)原理進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),更簡(jiǎn)約適用。高清炮筒式LED白背光組合儀表,則使得數(shù)字讀取更加方便,同時(shí)融入更多時(shí)尚元素。
寶駿630 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
至于空間,相信大伙都比較了解,新車還是保持了2640mm軸距與非獨(dú)立后輪懸掛,這些功能算不上突出和先進(jìn),但滿足普通3-5口之家用車是絕對(duì)沒有問題。2013款寶駿630標(biāo)配了雙安全氣囊、ABS+EBD、四門電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、遙控鑰匙、鋁合金輪轂、倒車?yán)走_(dá)等等,高配增加了電動(dòng)天窗、真皮座椅、多功能方向盤,實(shí)用性還是不錯(cuò)的。
寶駿630 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
2013款寶駿630在動(dòng)力方面并沒有變化,1.5升車型搭載了全新一代1.5升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)采用DVVT和VIM可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)。這兩項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用,使得這款1.5LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗經(jīng)濟(jì)上與合資產(chǎn)品1.6排量車型表現(xiàn)相當(dāng)。其最大功率為112Ps/5800rpm,最大扭矩為146.5Nm/3600-4000rpm。這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是一臺(tái)GF6六速自動(dòng)變速箱,這臺(tái)變速箱采用單一軸設(shè)計(jì),體積更小、重量更輕便。加上通用特有的行星齒輪組大量采用斜紋齒,使得齒輪嚙合度更好,使動(dòng)能傳輸更順暢,不但能減少頓挫感的產(chǎn)生,還能減少能量的損失。
寶駿630算是一款熱銷車型,性價(jià)比比較高。目前國(guó)內(nèi)的合資自主車型大多是利用老款合資車型的平臺(tái)技術(shù)推出新車型,甚至在外形和內(nèi)飾有明顯的模仿痕跡。寶駿630在這方面做的比較好,雖然采用凱越平臺(tái),但外形完全是重新設(shè)計(jì)。搭載新的動(dòng)力系統(tǒng),在空間上表現(xiàn)也不錯(cuò)。
起亞K2
指導(dǎo)價(jià):7.29-9.99萬元
自彼得希瑞爾擔(dān)任起亞總設(shè)計(jì)師之后,起亞的形象得到了絕大多數(shù)消費(fèi)者的高度認(rèn)可,像他設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,總會(huì)給人一種耳目一新的感覺,其銷量自然也證實(shí)了該設(shè)計(jì)師的能力。
起亞K2
當(dāng)K2以全新的起亞臉譜出現(xiàn)在大家面前時(shí),讓大家聯(lián)想到了時(shí)尚與流行的完美結(jié)合,"虎嘯"式進(jìn)氣格柵與微微上翹的大燈融為一體,“V”形前臉結(jié)構(gòu)馬上呈現(xiàn)了出來。如果單從車身側(cè)面來看,K2兩廂無疑要比三廂更加動(dòng)感一些。
在內(nèi)飾方面,K2采用了上深下淺的家用雙色配色與全黑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格配色兩款方案。簡(jiǎn)潔明了的內(nèi)飾造型風(fēng)格體現(xiàn)在簡(jiǎn)單線條的勾勒,整個(gè)中控臺(tái)區(qū)域立體感凸顯,不至于令內(nèi)飾樣式過于單調(diào)死板。立體三筒式自發(fā)光儀表盤發(fā)出紅白背光,清晰易讀,營(yíng)造出前衛(wèi)感,中控面板上黑色鋼琴烤漆也使內(nèi)飾質(zhì)感得以提升。
起亞K2
配置方面也較為厚道,除了入門版車型配置較低外,其它型號(hào)配備了ABS+EBD、雙安全氣囊、前霧燈、大燈高度可調(diào)、泊車輔助,以及外接音源接口、鋁合金輪轂和后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等基本配置??臻g方面,起亞K2擁有2570mm軸距甚至趕超了部分老款緊湊車型。除開對(duì)于前后腿部空間有足夠的包容性之外,K2后排幾乎全平地板是一個(gè)優(yōu)勢(shì),不僅上下車更便利,而且中間乘客的舒適性有較大的改善。
空間方面,起亞K2擁有2570mm軸距甚至趕超了部分老款緊湊車型。除開對(duì)于前后腿部空間有足夠的包容性之外,K2后排幾乎全平地板是一個(gè)優(yōu)勢(shì),不僅上下車更便利,而且中間乘客的舒適性有較大的改善。
起亞K2
起亞K2在動(dòng)力上搭載了一臺(tái)直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),帶有連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),其1.4L和1.6L的最大功率分別達(dá)到79千瓦和90千瓦,最大扭矩分別達(dá)135牛米和155牛米。因此,僅僅從數(shù)據(jù)上來看就表現(xiàn)出了很大的優(yōu)勢(shì),非常適合日常城市路況下的駕駛。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)配套的是5擋手動(dòng)變速箱或4擋自動(dòng)變速箱,其中,這臺(tái)自動(dòng)變速箱雖然看上去只有四個(gè)檔位,和其他車型的表現(xiàn)也差不多,但實(shí)際上,換擋的速度已經(jīng)足夠迅速,再加上較輕的車身重量,完全表現(xiàn)出一副動(dòng)力十足的樣子。
作為K5的緊湊型版本K2的外觀首先是無可挑剔,內(nèi)飾也是同樣的非常動(dòng)感。雖然并沒有小鋼炮的運(yùn)動(dòng)性能,不過對(duì)于日常駕駛的外觀控來說,起亞K2絕對(duì)是值得掏錢購(gòu)買的一輛家用代步小車。
本田理念S1
指導(dǎo)價(jià):6.48-9.98萬元
廣本理念S1的廣告?zhèn)涫軤?zhēng)議,但是在二三線城市這款車卻出奇地受到關(guān)注,前幾天看到一個(gè)網(wǎng)友的評(píng)論覺得很有道理,大多數(shù)人選擇理念不是因?yàn)槔砟钣卸嗪茫谴蠹姨珢鬯嫉?。理念的成功之處在于定位很關(guān)鍵,廣本市場(chǎng)部形象地概括理念S1的目標(biāo)客戶群為“夾心層”。
理念S1車身長(zhǎng)度、寬度和軸距分別達(dá)到4420mm、1690mm、2450mm,是最符合中國(guó)道路環(huán)境的主流家轎體型。理念S1整車洋溢著強(qiáng)烈的存在感,熠熠生輝的金屬質(zhì)感前格柵,整體造型彰顯大氣和張力,搭配時(shí)尚銳利的大燈設(shè)計(jì),前臉更富沖擊力;尾部造型動(dòng)感飽滿,令人過目不忘;側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢,時(shí)尚而不失大氣,動(dòng)感又不失穩(wěn)健,整部車的造型呈現(xiàn)出濃郁的新都市生活氣息。
理念S1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很有特色的,雖然時(shí)間過去那么久但依然能讓人感覺到時(shí)尚和不同。理念S1中控臺(tái)設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)立體感,各個(gè)部分的功能區(qū)域錯(cuò)落有致的排列,并不在同一個(gè)平面,某種程度上也更利于操作。理念S1儀表設(shè)計(jì)是與思迪和三廂飛度最大的不同,改變的比較徹底,從表盤顏色到背景燈光全部經(jīng)過了從新設(shè)計(jì),在最左側(cè)的轉(zhuǎn)速表內(nèi)還加入了“理念”字樣。
全新理念S1在同級(jí)中采用了少有的智能屏互聯(lián)系統(tǒng),該系統(tǒng)使用了7寸彩色觸屏顯示器,可以連接Android、iOS、Symbian三大智能手機(jī)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了APP應(yīng)用的功能集合。理念S1智能屏互聯(lián)系統(tǒng)支持絕大部分智能手機(jī)鏡像顯示,并且支持部分手機(jī)雙屏雙向操作(Mirrorlink),消費(fèi)者可以通過觸摸屏反控手機(jī),摒棄了功能單一的車載導(dǎo)航系統(tǒng),智能屏互聯(lián)系統(tǒng)為駕乘者提供了隨時(shí)隨地的汽車互聯(lián)生活。地圖、導(dǎo)航、電話、SNS、音樂、視頻等功能滿足了駕乘者且行且享受的多重需求。
尺寸方面,理念S1的整車尺寸為4420mm*1690mm*1495mm,軸距為2450mm。在目前的小型車中這樣的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)并不明顯,但是受益于源自本田思迪打造,車內(nèi)的空間表現(xiàn)卻比較寬敞。
動(dòng)力上,理念S1搭載了1.3L和1.5L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為60kw/5700rpm,最大扭矩為116N·m/2800rpm;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為77kw/5800rpm,最大扭矩為136N·m/4800rpm,與之匹配的是5擋自動(dòng)變速箱。
綜合而言,新理念S1有了脫胎換骨的外觀進(jìn)化,相比舊款更為時(shí)尚新潮;而且在內(nèi)飾配置上也增加了迎合目前年輕一族喜歡結(jié)合手機(jī)的喜好,搭載了可以用車載屏幕反控手機(jī)的設(shè)備,有一定的新鮮感。然而在動(dòng)力和空間上并沒有比舊款有多少改變,依舊是滿足經(jīng)濟(jì)實(shí)用的需求,適合較為年輕的家庭消費(fèi)者。
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