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真皮座椅可以有 5萬(wàn)便宜不失檔次車型導(dǎo)購(gòu)

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  亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】汽車真皮座椅的使用雖然已經(jīng)不再是一種品位的象征,但同一款車型推出的不同款還是會(huì)因真皮和普通的布料座椅來(lái)區(qū)別它的身份高低。好多人買車時(shí)也會(huì)刻意選擇真皮座椅,覺(jué)得真皮座椅有檔次,舒服而且耐臟。對(duì)于5萬(wàn)元的車來(lái)說(shuō),真皮座椅可算是了不得的配置了,推薦4款車型給大家參考!

  鈴木奧拓

  指導(dǎo)價(jià):4.49-6.29萬(wàn)元

  鈴木是小車專家,而奧拓正是其最知名的車型之一,新款?yuàn)W拓采用全新的設(shè)計(jì),具有更時(shí)尚的造型以及新的技術(shù),對(duì)年輕人的吸引力十足,而且它是微型車銷量前幾名中不多的合資品牌車型,考慮優(yōu)惠后入門(mén)級(jí)價(jià)格不到4萬(wàn)元。

  2013款?yuàn)W拓的頭燈從之前的水滴狀變成了更加犀利的四邊形,中網(wǎng)也由之前的細(xì)條格柵和通體的倒梯形設(shè)計(jì)變成了開(kāi)口面積更大的正梯形設(shè)計(jì),同時(shí)采用了一條“一”字型貫穿標(biāo)志的鍍鉻裝飾條來(lái)提升層次感。為了配合整個(gè)前臉的硬朗造型,霧燈也變得更加突出的。通過(guò)這些變化,整個(gè)前臉?biāo)查g由一個(gè)大家閨秀變成了一個(gè)一臉壞笑的少年。

2011款 鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

  為了取悅年輕用戶,與變化較大的外觀相比,新奧拓的內(nèi)飾基本未發(fā)生改變,雙色搭配更顯活力。方向盤(pán)和儀表盤(pán)配合銀色的中控臺(tái)及裝飾條,同樣具有著時(shí)尚的風(fēng)格.與以往不同的是,新奧拓的儀表盤(pán)中并門(mén)沒(méi)有安裝轉(zhuǎn)速表,卻而代之的則是方向盤(pán)左側(cè)的獨(dú)立轉(zhuǎn)速表,這個(gè)典型設(shè)計(jì)再一次為新奧拓凸顯了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)且閱讀起來(lái)也十分方便。

2011款 鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

  雖然造型變得更加時(shí)尚,但是新奧拓仍然保持著微型車靈巧體型的特點(diǎn),其與splash屬于同平臺(tái)車型,軸距都為2360mm,是同級(jí)別車型中的老大,已經(jīng)達(dá)到了奔奔的級(jí)別。長(zhǎng)寬高分別為3500/1600/1470mm,屬于中等身材。不過(guò)與老款車型的3300mm/1405mm/1440mm的長(zhǎng)寬高,2175mm的軸距相比還是有了明顯的提高,甚至接近高它一個(gè)級(jí)別的雨燕。與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型雪佛蘭樂(lè)馳、瑞麒M1相比也都是稍占上風(fēng)。

2011款 鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

鈴木奧拓

  2013款?yuàn)W拓使用的是型號(hào)為k10B1的1.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),是2010款?yuàn)W拓發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版,不過(guò)動(dòng)力參數(shù)保持不變,最大功率為52kW/6000rpm,最大扭矩為92Nm/2500-3500rpm,低轉(zhuǎn)速的爆發(fā)力要優(yōu)于同級(jí)別其他車型。

  扎實(shí)的整體做工秉承了鈴木做小車的理念,新奧拓的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多,但它憑借自己小巧的車身時(shí)尚靚麗的外觀,及低油耗的成本,在同級(jí)別車型中占有了一定優(yōu)勢(shì)。細(xì)細(xì)品味你還是能看到它做工的細(xì)致與用心,全系標(biāo)配ABS+EBD、雙安全氣囊、助力方向和前排電動(dòng)車窗??梢哉f(shuō),新奧拓是一款物有所值的經(jīng)典小車。

  力帆620

  指導(dǎo)價(jià):4.59-6.99萬(wàn)元

2010款 力帆620 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

力帆620

  雖不說(shuō)力帆620的外觀設(shè)計(jì)完全自主,但是總能發(fā)現(xiàn)一些經(jīng)典的元素,特別是前大燈與寶馬3系非常相似,而前臉U型進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)也神似3系。其實(shí)這樣的設(shè)計(jì)并不一定是壞事,至少我們看到了力帆620身上的大氣穩(wěn)重感,這也為其平民身份增色不少。

  力帆620的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜按鍵,淺色的內(nèi)飾風(fēng)格看上去很干凈,也很舒服。新增的桃木裝飾條把內(nèi)飾分為上下兩段,很有層次感,只是用料太次,沒(méi)什么檔次可言。座椅舒適性非常不錯(cuò),當(dāng)然對(duì)于6萬(wàn)左右的車型來(lái)說(shuō),包裹性和運(yùn)動(dòng)性就顯得沒(méi)那么重要。

 

2010款 力帆620 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

力帆620

  力帆620算是一款緊湊型車,后備箱空間比一般的中級(jí)車還要大,達(dá)到650升。從我們拍攝的圖片來(lái)看,后備箱內(nèi)飾裝配工藝有些粗糙,空間也不算太規(guī)整。后排座椅可以放倒,不過(guò)放倒之后并不是很平坦。

  力帆620的軸距為2605mm,在如今的緊湊型車中確實(shí)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),但乘坐空間還是滿充足的,后排坐進(jìn)三個(gè)成年人沒(méi)有太大問(wèn)題,不過(guò)后排只有兩個(gè)頭枕、后排底盤(pán)中間向上凸出,這會(huì)影響中間乘客的乘坐舒適度。令人欣慰的是后排有中央扶手,在這個(gè)價(jià)位中還算比較厚道。

2010款 力帆620 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

力帆620

  力帆620可以說(shuō)是自主品牌低價(jià)高配的典型代表,不足八萬(wàn)的價(jià)格,幾乎把普通消費(fèi)者能想到的配置都裝到了車上,真皮座椅,電動(dòng)天窗,GPS導(dǎo)航,可視倒車?yán)走_(dá),CVT自動(dòng)變速器等,論配置與二十萬(wàn)級(jí)別的中級(jí)車不相上下,在十萬(wàn)以下級(jí)別力帆620可以說(shuō)配置最豐富的。然而力帆620的軟肋也十分明顯,品牌影響力不高,4S店網(wǎng)點(diǎn)偏少,車型配置側(cè)重舒適性但在安全性上還有很大提升空間。當(dāng)然三年或6萬(wàn)公里的售后保修政策也是要優(yōu)于眾多自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

  奇瑞風(fēng)云2

  指導(dǎo)價(jià):5.18-6.18萬(wàn)元

  外觀上,新風(fēng)云2采用風(fēng)塑車身設(shè)計(jì),“U”型發(fā)動(dòng)機(jī)蓋脊線及放射狀腰線,體現(xiàn)了水的韻律和風(fēng)的流線。搭配7款青春活力色彩更加個(gè)性時(shí)尚。晶鉆熏黑(帶透鏡)一體式前大燈,造型犀利。在前臉設(shè)計(jì)上,新風(fēng)云2的黑色上下格柵與引擎蓋棱線透出很強(qiáng)的力量感,前網(wǎng)與奇瑞車標(biāo)完美融合,富于現(xiàn)代感。

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風(fēng)云2 三廂

  在內(nèi)飾方面,風(fēng)云2布局風(fēng)格經(jīng)過(guò)優(yōu)化后,擁有更強(qiáng)的層次感,多邊形炮筒式儀表很有個(gè)性,夜晚會(huì)顯示出深橙色背景燈光,讀取信息非常清晰。奇瑞新風(fēng)云2可以選裝倒車影像、GPS導(dǎo)航等配置,音響系統(tǒng)也帶有USB、SD卡接口,非常方便日常使用。

  配置方面,新風(fēng)云2全系標(biāo)配皮座椅、方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)、大燈高度可調(diào)節(jié)、多功能方向盤(pán),四門(mén)電窗,提高駕駛樂(lè)趣的同時(shí)保證了安全性;高配車型增加了天窗、還可選裝DVD+GPS+倒車影像,營(yíng)造更具品質(zhì)的內(nèi)部空間。

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風(fēng)云2 三廂

  乘用空間方面,新風(fēng)云2憑借2527mm的軸距,已經(jīng)接近A級(jí)車水準(zhǔn);讓人驚喜的是,新風(fēng)云2由于采用了掀背式后備箱門(mén)設(shè)計(jì),所以將后排座椅放倒后,儲(chǔ)物容積可以擴(kuò)展到1450L;此外,新風(fēng)云2中控臺(tái)下新增儲(chǔ)物格、大燈調(diào)節(jié)按鈕傍邊增加卡片插槽、四門(mén)內(nèi)側(cè)增加可放置礦泉水瓶的儲(chǔ)物槽、煙灰缸采用可移動(dòng)設(shè)計(jì),并且手剎后方還增加中置杯架,方便后排乘客放置物品需要。

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風(fēng)云2 三廂

  在動(dòng)力方面,風(fēng)云2將依然使用目前在旗云上使用的CAC-SQR477F發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率8奇瑞風(fēng)云20KW/6000rpm最大扭矩140Nm/3000rpm,該發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率達(dá)到了53.44Kw/l,在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力輸出水平位居前列,對(duì)于1.2噸的風(fēng)云2來(lái)說(shuō)動(dòng)力儲(chǔ)備完全有余。

  風(fēng)云2更突出實(shí)用性,外形上一改以往奇瑞車型的中庸設(shè)計(jì),增加許多時(shí)尚元素。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性和燃油性都很不錯(cuò),作為家庭代步車型,適合都市白領(lǐng)人群和小孩年紀(jì)尚小的三口之家生活使用。

  比亞迪L3

  指導(dǎo)價(jià):5.98-11.88萬(wàn)元

  外觀上,2012款新L3時(shí)尚動(dòng)感。熏黑式前大燈、力量感十足的進(jìn)氣格柵、深斧式高腰線和翹臀式尾翼設(shè)計(jì),整車動(dòng)感設(shè)計(jì)渾然天成。同時(shí),光鮮亮麗的漆面和勻稱的鈑金接縫,使得L3更富質(zhì)感、更上檔次。4568×1716×1480(mm)的車身尺寸和2615mm的軸距,L3的空間表現(xiàn)在同級(jí)車中處于比較高的水平。

 比亞迪L3 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

比亞迪L3

  內(nèi)飾上,2012款新L3整體做工和用料相當(dāng)扎實(shí),較之前有了很大的提升。上深下淺的顏色搭配,溫馨感不言而喻,配合中控臺(tái)部分的仿金屬拉絲材料,兼顧了大部分人的審美要求。四幅式真皮方向盤(pán)、分層式設(shè)計(jì)的儀表盤(pán)看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。值得一提的是,比亞迪L3特別加配防潛滑高級(jí)打孔豪華座椅,包裹性和舒適性都很不錯(cuò)。

  比亞迪L3內(nèi)部空間表現(xiàn)還算寬敞,2615mm的軸距與旗下F3和G3基本保持一致,微小的加長(zhǎng)起不了什么實(shí)質(zhì)性的作用,而后排空間也顯得并不局促,可以滿足一般家用。做了改進(jìn)的頭枕對(duì)與頭部的只承保護(hù)更到位,舒適度也增加了。

比亞迪L3 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

比亞迪L3

  豐富的配置很容易讓人產(chǎn)生好感。新車將配備電動(dòng)天窗、NAVI語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、方向盤(pán)音響控制系統(tǒng)等多向人性化電子配置,還有同價(jià)位車型不多見(jiàn)的智能無(wú)鑰匙系統(tǒng)。安全配置部分:前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾,還有倒車?yán)走_(dá)、ABS等安全配置。除此之外,多功能方向盤(pán),導(dǎo)航系統(tǒng)等高檔配置在L3車型中也有配備。中央扶手箱內(nèi)配有USB和音頻接口,這些功能非常實(shí)用,使用起來(lái)也是比較的方便。Keyless無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、電動(dòng)可折疊后視鏡與迎賓燈的設(shè)計(jì)讓整車檔次頓時(shí)提升。全車還配備駐車可視系統(tǒng),這對(duì)苦于停不好車的菜鳥(niǎo)新手絕對(duì)是個(gè)福音。這項(xiàng)配置在12萬(wàn)元左右級(jí)別轎車上很少出現(xiàn),足以見(jiàn)得比亞迪對(duì)這款車投入的誠(chéng)意。

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比亞迪L3

  動(dòng)力上,L3 1.5L車型搭載的是BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī),全鋁合金打造,這是自主品牌第一款也是唯一一款擁有VVL(可變氣門(mén)升程)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),具有高效環(huán)保、經(jīng)濟(jì)節(jié)油的特性,最大輸出功率、扭矩分別達(dá)到80kW和145Nm,綜合工況下百公里油耗僅6.2L,遠(yuǎn)低于同級(jí)別車型,續(xù)享3000元補(bǔ)貼。與之匹配的是5前速手動(dòng)變速箱,擋位相當(dāng)清晰而且行程適中,檔位間的銜接也十分流暢。再加上整車“4年或10萬(wàn)公里”的質(zhì)保服務(wù),性價(jià)比進(jìn)一步提升,成為了無(wú)數(shù)消費(fèi)者家用的首要選擇。

  就產(chǎn)品而言,比亞迪L3繼承了其他同門(mén)車型高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì),無(wú)論是配置水平還是整車品質(zhì)均值得肯定。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的入門(mén)緊湊級(jí)市場(chǎng),比亞迪L3完全能夠勝任日常代步的任務(wù),并且擁有相當(dāng)實(shí)用配置。

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