吉普(進(jìn)口)

深圳吉普(進(jìn)口) 大切諾基牧馬人牧馬人指南者指南者自由客

　　大眾途觀(guān)

　　指導(dǎo)價(jià)：18.98-30.98萬(wàn)元

2012款 1.8TSI 智能全時(shí)四驅(qū) 菁英版 亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com

　　途觀(guān)的前臉采用現(xiàn)在的大眾家族式臉譜，更加樸實(shí)、大氣，大燈部分與保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、水箱框架等周?chē)慕涌p非常勻稱(chēng)，新增的1.4T車(chē)型雖然同樣采用了大眾的家族式臉譜，但與現(xiàn)款車(chē)型在前橫格柵飾條的樣式上卻有著明顯區(qū)別，現(xiàn)有的1.8T和2.0T車(chē)型的前橫格柵采用了雙鍍鉻飾條裝飾，而新增的1.4T車(chē)型將改為單獨(dú)飾條，保險(xiǎn)杠格柵也沒(méi)有現(xiàn)款車(chē)型的U型鍍鉻邊框裝飾，由此可以明顯看出這是低配車(chē)型。

　　途觀(guān)的內(nèi)飾一直保持著干凈利落的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)正迎合了那些大方穩(wěn)重的知性熟女的品味。人性化的操控設(shè)計(jì)、精致的三輻式方向盤(pán)、清爽的儀表盤(pán)，配以鍍鉻飾板裝飾，既讓駕乘非常便捷，又突顯了車(chē)主含蓄內(nèi)斂的特質(zhì)。但是整體設(shè)計(jì)只是大眾“套娃”系列的產(chǎn)物，保守且略失個(gè)性。

2012款途觀(guān)

　　在主動(dòng)安全配置方面，途觀(guān)全系車(chē)型均采用了ABS（制動(dòng)防抱死）+EBD（制動(dòng)力分配）等主動(dòng)制動(dòng)安全控制系統(tǒng)，以及ESP（電子車(chē)身穩(wěn)定）/ASR（牽引力控制）等電子操控穩(wěn)定系統(tǒng)的組合以保證駕駛者在駕駛過(guò)程中操控車(chē)輛的行駛軌跡穩(wěn)定及安全性。值得說(shuō)道的一點(diǎn)是，在都會(huì)版的三款車(chē)型中，倒車(chē)?yán)走_(dá)這項(xiàng)保證倒車(chē)過(guò)程安全性的配置沒(méi)有應(yīng)用，令人有些不解，而倒車(chē)影像視頻也僅僅出現(xiàn)在頂配的旗艦導(dǎo)航版一款車(chē)型中。

2012款途觀(guān)

　　動(dòng)力方面，途觀(guān)搭載了EA888系列的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.8TSI的最低配版本搭載了大眾的6前速M(fèi)Q350手動(dòng)變速器，其余車(chē)款都匹配了6速Tiptronic手自一體變速器。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也出現(xiàn)在了國(guó)產(chǎn)大眾的大部分中高端車(chē)型中，它們的動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其在低速階段給予駕駛者的沖擊感非常過(guò)癮。只不過(guò)，途觀(guān)并沒(méi)有使用DSG變速箱，也許上海大眾不想將途觀(guān)做成純舒適派的SUV吧。

　　即便到了現(xiàn)在，途觀(guān)加價(jià)提車(chē)的情況依然存在，雖然消費(fèi)者對(duì)于途觀(guān)的熱捧程度絲毫沒(méi)有退卻，也絲毫沒(méi)有影響途觀(guān)成為銷(xiāo)量榜上的常客，但加價(jià)提車(chē)這種情況其實(shí)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是有百害而無(wú)一利的。身為消費(fèi)者的我們希望廠(chǎng)商能夠遏制這種行為，不然即便想要購(gòu)買(mǎi)一輛途觀(guān)作為人生第一輛車(chē)，也只能看著加價(jià)單感慨。

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