北京現(xiàn)代

深圳北京現(xiàn)代 瑞納途勝現(xiàn)代ix35伊蘭特悅動索納塔八朗動全新勝達(dá)名圖

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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】本期導(dǎo)購編輯推薦幾款做工優(yōu)秀質(zhì)量出色的合資SUV，他們配置全面，性價比較高，且市場反響強(qiáng)烈，非常值得大家購買。

　　現(xiàn)代ix35

　　售價：16.98～24.28萬元

【北京現(xiàn)代ix35】

　　現(xiàn)代ix35銷量的攀升并不能與北京現(xiàn)代品牌力提升畫上等號，新車優(yōu)勢和低價策略能搶占多少份額還有待考驗(yàn)，隨著日系強(qiáng)敵價格走低，對ix35的阻力不言而喻。不過在市場推廣方面，北京現(xiàn)代是下足了功夫，作為南非世界杯官方合作伙伴，為ix35帶來了無法估量的廣告效益，同時ix35在全國九個重點(diǎn)城市開展的世界杯主題涂裝秀，成為巡展城市中一道亮麗的ds">風(fēng)景線。

【北京現(xiàn)代ix35】

　　ix35突破了常規(guī)的界限，2640mm的軸距提供了寬敞舒適的空間。同時，ix35裝備了并不多見的全景天窗，并配備防眩目后視鏡、倒車影像、智能鑰匙&一鍵啟動系統(tǒng)等高科技設(shè)備，極大的提高了駕駛的便利與舒適性。

【北京現(xiàn)代ix35】

　　新秀ix35搭載了2.0L和2.4Lθ-II雙CVVT發(fā)動機(jī)，配備6速手自一體變速器，加之較為合理的定價，目前網(wǎng)友和消費(fèi)者的反映都很不錯。在安全方面，ix35具有完備的六氣囊系統(tǒng)以及聯(lián)合了上下坡輔助系統(tǒng)的ESP車身穩(wěn)定程序，同時還和北京現(xiàn)代現(xiàn)有的多數(shù)車型一樣，擁有剎車優(yōu)先系統(tǒng)和電子油門踏板，可以說ix35的配置在同級別車型中，無疑是相當(dāng)有競爭力的。

　　編輯點(diǎn)評：對于北京現(xiàn)代ix35這款車來說，雖然它在某些方面處理的并不是那么完美，但是鑒于途觀等主流對手多以加價銷售等的現(xiàn)狀，以北京現(xiàn)代的產(chǎn)能和影響力來說，還是可以讓ix35在市場上有更大的表現(xiàn)。

　　本田CR-V

　　指導(dǎo)價：19.38～26.28萬元

【本田CR-V(圖片|報價|團(tuán)購)】

　　全新CR-V的外觀大氣沉穩(wěn)、力量感十足，前后的黑色包圍有設(shè)計感更有防擦的保護(hù)作用，車頂線一直延伸到車的最尾部才做一個切角下降的設(shè)計，雖然看起來像MPV但這樣的設(shè)計無疑給全新CR-V創(chuàng)造了更大的車內(nèi)空間。

【本田CR-V】

　　內(nèi)飾方面，結(jié)合新CR-V車型和特性，這樣的內(nèi)飾造型不能說完美和極致，但一定能滿足大眾化的口味。從舒適性來講，較上代車型有了明顯改進(jìn)的地方，尤其是前排座椅對駕乘者腰部和肩部的支撐得到了進(jìn)一步提升。后排感覺一般，但空間不錯，可以滿足家庭成員的集體出行。

【本田CR-V】

　　在動力方面，新CR-V搭載了代號為R20A7和K24Z8兩種型號發(fā)動機(jī)，并對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校，使動力得到了進(jìn)一步提升。具體變化為：2.4L發(fā)動機(jī)功率由125kW/5800rpm提升為140kW/7000rpm，扭矩由220N·m/4200rpm提高到222N·m/4400rpm；2.0L車型發(fā)動機(jī)功率由110kW/6200rpm提高到114kW/6500rpm，而且扭矩沒有變化，只有最高扭矩在4300rpm時才能達(dá)到。

　　編輯點(diǎn)評：本田CR-V在國內(nèi)銷量方面的優(yōu)勢，相較同級別車型而言是有目共睹的。但目前，國內(nèi)合資SUV市場中并不乏熱銷產(chǎn)品。動力技術(shù)更為先進(jìn)的途觀、全新上市的福特翼虎、主打性價比的韓系SUV等均是全新CR-V的勁敵。

　　福特翼虎

　　指導(dǎo)價：19.38萬-27.58萬

2013款福特翼虎 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　長安福特翼虎的原車型為Kuga，國產(chǎn)車型在造型設(shè)計方面基本沒有改動，僅是在車身上增加一些鍍鉻條裝飾，以滿足國人審美口味。除設(shè)計之外，長安福特國產(chǎn)翼虎的“底子”也沒有本土化進(jìn)行改動，基于與?？怂?/font>相同的平臺打造，長/寬/高分別為4524/1838/1695mm（帶行李架），軸距為2690mm，懸架方面采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立的結(jié)構(gòu)。懸架結(jié)構(gòu)和軸距等參數(shù)與海外車型相同。

2013款福特翼虎 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　國產(chǎn)翼虎最大的亮點(diǎn)在于配置方面，其中新車在安全性配置中標(biāo)配有彎道智能扭矩分配、電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡道起步輔助等主流配置。而部分高配車型還具有行車道保持以及自動泊車系統(tǒng)等高于同級別其他車型的亮點(diǎn)配置。此外頂配的2.0L GTDi尊貴型還配有低速行車安全系統(tǒng)、智能自適應(yīng)巡航控制與盲區(qū)監(jiān)測功能。在舒適與娛樂配置方面，國產(chǎn)翼虎除最低配的1.6L GTDi舒適型之外，其余5款車型均標(biāo)配全景天窗、自動防眩目后視鏡與SYNC 2代車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)。部分高配車型則具有電動10向調(diào)節(jié)的真皮座椅、自動空調(diào)、感應(yīng)式電動開啟尾門與My Ford 8寸車載多媒體互動系統(tǒng)等。頂配車型還配備了SONY音響和導(dǎo)航系統(tǒng)。

2013款福特翼虎 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　國產(chǎn)翼虎提供兩種動力選擇，其中1.6L GTDi渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的最大功率為177馬力（130kW），峰值扭矩達(dá)到240N·m；2.0L GTDi渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)則可輸出242馬力（178kW）的最大功率，峰值扭矩為350N·m。與兩款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。此外國產(chǎn)翼虎除1.6L GTDi舒適型和1.6L GTDi風(fēng)尚型為兩驅(qū)車型之外，其余車型均配備了四驅(qū)系統(tǒng)。而在油耗方面，搭載1.6L GTDi發(fā)動機(jī)的兩驅(qū)版翼虎百公里油耗為7.5升，四驅(qū)為8升，裝備2.0L GTDi發(fā)動機(jī)的四驅(qū)版達(dá)到8.8升，整體表現(xiàn)還是不錯的。

　　編輯點(diǎn)評：國產(chǎn)翼虎雖然進(jìn)入中國市場的時間要比對手慢上一大步，但是從綜合實(shí)力上看，它絕對有潛力成為這塊細(xì)分市場的佼佼者。相對合理的價格區(qū)間，符合中國消費(fèi)者胃口的高配置均是它與對手PK的有力武器。如果你現(xiàn)在正在考慮購買一臺20萬-30萬元的城市SUV，那么翼虎應(yīng)該是一款不錯的選擇。