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桑塔納志俊桑塔納志俊全部在售

大品牌也實(shí)惠 4款高性價(jià)比合資車型推薦

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       亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com性價(jià)比不一定必須是國(guó)產(chǎn)車的代表,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天,合資車也不得不用它作為取勝之道,小編為大家推薦幾款性價(jià)比較高的車型!

       上海大眾桑塔納志俊

  指導(dǎo)價(jià):8.98-12.48萬元

  桑塔納車型的滄桑歲月不但讓很多30歲以上的人群耳熟能詳,甚至于很多90后也不陌生,因?yàn)橹两裨趪?guó)內(nèi)可以看到很多桑塔納作為出租車或個(gè)人以及單位代步工具,皮實(shí)、維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便的形象讓桑塔納的銷量至今都不會(huì)比許多新車遜色。

桑塔納

  1995年,推出了國(guó)外稱為PASSAT2.5代的桑塔納2000車型。桑塔納2000是上海大眾為了不斷適應(yīng)和滿足市場(chǎng)的需求,于1991年10月開始研制的新一代桑塔納轎車,而且是中國(guó)工程師參與設(shè)計(jì)的第一款車型。根據(jù)中國(guó)道路及乘客對(duì)象的特點(diǎn),對(duì)巴西版的原型車重新設(shè)計(jì)了底盤,加大車身離地間隙以增強(qiáng)了車輛的通過性,軸距比普通桑塔納加長(zhǎng)了108mm,拓展了后座空間,使乘坐更加舒適方便。

桑塔納

  在隨后的十幾年,桑塔納和桑塔納2000車型一直在完善,直到進(jìn)化為桑塔納3000和現(xiàn)在我們可以買到的志俊車型。一代又一代不斷推陳出新,經(jīng)過多次拉皮后,現(xiàn)在的桑塔納志俊早不是當(dāng)初商務(wù)和政府用車的最佳選擇車型,而是活躍在個(gè)人或小企業(yè)、基層事業(yè)政府單位中作代步車型存在。盡管其標(biāo)準(zhǔn)配置甚至趕不上緊湊級(jí)別的自主車型,但駕駛員安全氣囊、ABS+EBD、四門電動(dòng)車窗、電調(diào)后視鏡這些基礎(chǔ)功能還是能滿足基本安全和舒適需求。

桑塔納

  桑塔納系列即便是最新的志俊和捷達(dá)一樣擁有皮實(shí)可靠的動(dòng)力底盤技術(shù),4缸8氣門單頂置凸輪軸1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)根本無須進(jìn)4S店保養(yǎng)維修,大大小小修理廠都能勝任。另外,多年以來積累的驚人車型保有量,幾乎隨處可以買到正廠或副廠零部件,這使維修保養(yǎng)成本變得低廉。技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修難度不高,中西部或偏遠(yuǎn)地區(qū)的維修廠同樣能提供保養(yǎng)維修服務(wù)。同時(shí),用車空間比捷達(dá)理想,軸距有2656mm,車寬1700mm,滿足一般代步、家用及公務(wù)需求。

      標(biāo)致408

  指導(dǎo)價(jià):12.19-16.99萬元

  408外形方面延續(xù)著法國(guó)車的浪漫,整體風(fēng)格非常的“標(biāo)致”,個(gè)人認(rèn)為是目前國(guó)內(nèi)在售標(biāo)致車型中最好看的一款,甚至超過了508。前大燈像兩只高挑的立目,炯炯有神、英氣逼人。大嘴設(shè)計(jì)相比307有所收斂,兩側(cè)的霧燈采用全新設(shè)計(jì)的造型,看起來非常精致,就像雄獅的兩顆獠牙一樣。而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的四條硬折痕,給人一種柔中帶剛的感覺。修長(zhǎng)的車身凸顯優(yōu)雅的氣質(zhì),2710mm的超長(zhǎng)軸距,讓408的空間在同級(jí)別當(dāng)中處于絕對(duì)的領(lǐng)先地位,這一數(shù)字已經(jīng)超過了部分B級(jí)車。

標(biāo)致408

標(biāo)致408

  內(nèi)飾部分,車內(nèi)整體布局與進(jìn)口標(biāo)致308CC和308SW很相近,擁有雙色內(nèi)飾和全黑內(nèi)飾兩種配色可供選擇,簡(jiǎn)潔而富有質(zhì)感的中控面板,翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)的DVD顯示屏(配備于頂配車型),以及標(biāo)致風(fēng)格的儀表盤都是內(nèi)飾的亮點(diǎn),中控臺(tái)上大量軟質(zhì)材料的使用也進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

標(biāo)致408

標(biāo)致408

  目前緊湊型車中將自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷和后視鏡電加熱全部配備的并不多,讓人比較高興的是標(biāo)致408具備了這些配置,說明408在配置上還是比較厚道的。標(biāo)致408全系都有感應(yīng)雨刷、自動(dòng)頭燈和車外后視鏡電加熱,這為雨天駕駛提供更多的便利性。感應(yīng)雨刷在大部分車型中都有出現(xiàn),舒適版車型可以選裝。相比其他車型,標(biāo)致408在雨天駕駛的便利配置上方面比較有優(yōu)勢(shì)。

標(biāo)志408

標(biāo)志408

  動(dòng)力方面,408擁有1.6和2.0兩種排量的車型,而2.0L自動(dòng)擋車型應(yīng)該是408銷售的主力,所使用的2.0升CVTS-II型全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),在換裝了超靜音正時(shí)皮帶以及全金屬帶自清潔功能的電子節(jié)氣門,在實(shí)現(xiàn)靜音的同時(shí)延長(zhǎng)了清洗節(jié)氣門積炭周期,一定程度上降低了養(yǎng)護(hù)成本。

  東風(fēng)標(biāo)致408可謂是隨著國(guó)內(nèi)車市最近一輪“標(biāo)致系”車型越來越受到消費(fèi)者關(guān)注而凸顯出來的代表車型。標(biāo)致408因?yàn)樵贑-NCAP碰撞試驗(yàn)中獲得5顆星的最高等級(jí)評(píng)價(jià),而受到家用轎車消費(fèi)者的青睞,而且汽車媒體界人士也有很多選擇東風(fēng)標(biāo)致408作為家用代步車型,充分說明其值得信賴的品質(zhì)。

       雪佛蘭景程

  指導(dǎo)價(jià):10.88-16.19萬元

  景程在去年底剛剛換代,外形更新配置升級(jí)后競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng),依舊是一款緊湊級(jí)售價(jià)的超值中級(jí)車,可是前兩月慘淡的銷量甚至要差于去年同期水平,雖然雪佛蘭不依靠景程來走量,但是與家族中隨便一款車型比一比,也都有些沒面子。

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【雪佛蘭景程】

  在外觀上,景程秉承了大氣中庸的風(fēng)格,帶鍍鉻裝飾條大嘴前臉配合雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志傳承著雪佛蘭的家庭基因,一體化的大尺寸鷹眼大燈,鍍鉻裝飾罩的前霧燈略微與老款有所差別,尾燈也變化不大,并沒有采用時(shí)下流行的LED,不過較大的尺寸也保障了不錯(cuò)的視覺效果。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)整齊規(guī)整,各個(gè)功能鍵容易上手,方向盤給人大車化的握感,儀表燈有LED背景光,提升了車輛的科技感,精致而且有活力感。真皮包裹的坐椅寬大舒適,承托力也很好,在接縫處的縫合也是均勻細(xì)致。

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【雪佛蘭景程】

  對(duì)于這款主打性價(jià)比的B級(jí)車,在和同價(jià)位大空間的B級(jí)車型相比,也只在軸距上有些落后,但軸距往往并不是空間的決定性因素。新景程長(zhǎng)寬高分別為4808×1807×1450mm,軸距2700mm,長(zhǎng)度上比老款短12mm。乘坐空間方面,長(zhǎng)軸距、長(zhǎng)車身、寬車體的新景程有著先天的優(yōu)勢(shì),不過由于后獨(dú)立懸掛占用了一定的空間,車身又較為低矮,使得后排頭部空間比較局促,而腿部空間尚好還有一拳的距離。

  懸掛方面,新景程仍然是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛,在現(xiàn)在大家都為空間妥協(xié)而改用半獨(dú)立懸掛的時(shí)候,仍然堅(jiān)持用多連桿是一件好事。

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【雪佛蘭景程】

  而這次改款最大的亮點(diǎn)莫過于換裝GF6第二代6速手自一體變速箱,這套變速箱同樣也應(yīng)用在君越君威邁銳寶上,換代沖擊更低,動(dòng)力也更平順,各位有機(jī)會(huì)的話真的要親身對(duì)比體驗(yàn)一下新舊款的差異,新的變速箱確實(shí)更出色了。除此以外,油耗方面也降低了,由原來的8.9L/100km,降低到現(xiàn)在的8.6L/100km,在實(shí)際路況中差別可能會(huì)更大。

  小編點(diǎn)評(píng):雪佛蘭景程本應(yīng)帶來的良好市場(chǎng)反應(yīng)起碼在現(xiàn)階段還沒有表現(xiàn)出來,但是對(duì)于希望花小錢買“大車”的朋友來說,景程依舊是首當(dāng)其沖的幾個(gè)選擇。

       現(xiàn)代Moinca名馭

  價(jià)格:9.08-16.20萬元

       名馭的尺寸為4772mmx1820mmx1440mm,在老款基礎(chǔ)有所加大,但軸距依然為2700mm。所有改動(dòng)都由北京現(xiàn)代技術(shù)中心自主進(jìn)行,不過仍然只停留在對(duì)于外觀的改進(jìn),車身結(jié)構(gòu)沒有變動(dòng)。中央進(jìn)氣格柵的橫向鍍鉻帶更寬,前臉看起來面積更大,更顯霸氣。頭燈也由原來的花生米燈改為目光更為犀利的大眼燈。

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 【MOINCA名馭】

  名馭依然沿用老款索納塔的動(dòng)力,雖然不夠先進(jìn),但也算成熟,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率101千瓦,最大扭矩180牛米。另外還有一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率96千瓦,最大扭矩163牛米。變速箱同樣為4擋自動(dòng)變速箱和5擋手動(dòng)變速箱的搭配。

購車參謀

 【MOINCA名馭】

  在舒適便利配置方面,名馭保持了B級(jí)車所應(yīng)具備的基本水準(zhǔn),駕駛座8向調(diào)節(jié)、外接電源插座、智能行車電腦等均為標(biāo)準(zhǔn)配置。四款尊貴版及導(dǎo)航版的座椅及內(nèi)飾為真皮質(zhì)地,還配備了電動(dòng)天窗?!?/span>

      小編點(diǎn)評(píng):名馭其實(shí)就是基于第七代索納塔演變而來的,它的出現(xiàn)主要也是廠家對(duì)索納塔在生命中期的一起改款。全新設(shè)計(jì)的前臉給人很強(qiáng)的視覺沖擊感,大尺寸的進(jìn)氣格柵總覺得與車頭有些不成比例。

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