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高品質(zhì)越級(jí)之選 4款15萬(wàn)合資緊湊級(jí)車(chē)導(dǎo)購(gòu)

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  亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com】轎車(chē)有微型、小型、緊湊型、中型乃至中大型之分,能夠稱(chēng)得上越級(jí)的車(chē)自然是比同級(jí)別的車(chē)有著過(guò)人之處。今天就介紹4款品質(zhì)向中型車(chē)靠近的合資緊湊級(jí)車(chē),分別是標(biāo)致408、日產(chǎn)新軒逸、福特??怂购痛蟊娦滤衮v。

  標(biāo)致408

  指導(dǎo)價(jià):12.19-17.19萬(wàn)元

  標(biāo)致408是一款中國(guó)特色的緊湊家用車(chē),它的誕生完全是消費(fèi)者對(duì)大空間車(chē)型的熱捧所致。雖然定位于緊湊級(jí),但標(biāo)致408的軸距達(dá)到了2710mm,在同級(jí)中表現(xiàn)出色,這也為后續(xù)眾多長(zhǎng)軸距車(chē)型的推出樹(shù)立了榜樣。

標(biāo)致408 亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com 

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  外觀(guān)方面,標(biāo)致408經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì),大嘴格柵和柳葉大燈的家族臉譜,配合飽滿(mǎn)的引擎蓋,前臉看起來(lái)十分霸氣,而在保留了標(biāo)致家族血統(tǒng)的前提下,側(cè)面和尾部的處理也很成功:側(cè)面曲線(xiàn)看起來(lái)非常協(xié)調(diào)流暢,尾部設(shè)計(jì)雖不夠出彩,但也十分耐看。為了設(shè)計(jì)408的內(nèi)部風(fēng)格,標(biāo)致設(shè)計(jì)師們成功首創(chuàng)了汽車(chē)半高結(jié)構(gòu),強(qiáng)調(diào)和最大程度的開(kāi)發(fā)了通過(guò)半高結(jié)構(gòu)釋放出來(lái)的空間。此外,處理內(nèi)部空間時(shí),在圖案和用料方面,設(shè)計(jì)師充分考慮了統(tǒng)一搭配的高端質(zhì)感,賦予車(chē)輛鮮活的舒雅風(fēng)格和極致的精致印象。

標(biāo)致408 亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com

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  408的軸距達(dá)到2710mm,車(chē)寬1815mm,這兩項(xiàng)決定車(chē)內(nèi)空間的關(guān)鍵數(shù)據(jù)恐怕在同級(jí)合資車(chē)中少有能同時(shí)與它匹敵的。這就是東風(fēng)標(biāo)致根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)定制的車(chē)型,你可以質(zhì)疑它與307共用的平臺(tái)和結(jié)構(gòu),也可以批判它不純正的血統(tǒng)。但是,你不能否認(rèn)它對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求的把握。改款408的車(chē)內(nèi)空間毫無(wú)變化,總而言之它除了能完全滿(mǎn)足日常空間使用需求以外,還能給你一點(diǎn)其他緊湊級(jí)車(chē)達(dá)不到的敞亮。

標(biāo)致408 亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com

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  至于動(dòng)力方面,1.6L和2.0L兩個(gè)老搭檔依舊是主力,不過(guò)2.0L換裝了新的氣門(mén)正時(shí)結(jié)構(gòu),廠(chǎng)家解釋是帶自動(dòng)除積碳功能的金屬節(jié)氣門(mén),并且還對(duì)進(jìn)氣歧管進(jìn)行了優(yōu)化,看樣子,2.0L車(chē)主在日后的維修費(fèi)用上可以有所減少。傳動(dòng)系統(tǒng)依舊是老款的五速手動(dòng)和四速自動(dòng)變速箱,這一點(diǎn)有些拖了408的后腿。

  東風(fēng)標(biāo)致408可謂是隨著國(guó)內(nèi)車(chē)市最近一輪“標(biāo)致系”車(chē)型越來(lái)越受到消費(fèi)者關(guān)注而凸顯出來(lái)的代表車(chē)型。標(biāo)致408因?yàn)樵贑-NCAP碰撞試驗(yàn)中獲得5顆星的最高等級(jí)評(píng)價(jià),而受到家用轎車(chē)消費(fèi)者的青睞,而且汽車(chē)媒體界人士也有很多選擇東風(fēng)標(biāo)致408作為家用代步車(chē)型,充分說(shuō)明其值得信賴(lài)的品質(zhì)。

   日產(chǎn)新軒逸

  指導(dǎo)價(jià):11.9-16.9萬(wàn)元

  說(shuō)到以越級(jí)為賣(mài)點(diǎn)就不能不提東風(fēng)日產(chǎn)軒逸,這款車(chē)從2006年上市之初就以“小天籟”為最大的賣(mài)點(diǎn),無(wú)論是設(shè)計(jì)上還是空間上,儼然是向中級(jí)車(chē)看齊的?,F(xiàn)如今換代軒逸全新的家族設(shè)計(jì)再次給他賦予了一副海外全新Altima的模樣,在其它方面老款的優(yōu)勢(shì)依然延續(xù),并且價(jià)格非常有競(jìng)爭(zhēng)力,其他那些緊湊級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是否感覺(jué)到了潛在的壓力呢。

  新軒逸在外觀(guān)上的改變很明顯,前進(jìn)氣格柵更換為全新的家族式“X”型前臉,相比現(xiàn)款軒逸的U型前臉顯得更有活力,和發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的隆起部分結(jié)合自然,讓前臉更具整體感。和現(xiàn)款車(chē)型圓潤(rùn)的尾部相比,新軒逸的尾部多了一些棱角,顯得更動(dòng)感,尾燈的位置進(jìn)行了上移,并加入了LED光源,在夜晚對(duì)于后車(chē)的警示作用更加明顯。

軒逸 亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com

軒逸

  內(nèi)飾方面,新軒逸的儀表臺(tái)分為了上下兩層設(shè)計(jì),上層部分是音響系統(tǒng),下層面板手套箱蓋板整體內(nèi)凹,空調(diào)系統(tǒng)和變速箱面板連為一體。深色桃木風(fēng)格的面板裝飾無(wú)論是紋理還是色澤方面都較現(xiàn)款有一定的提升。方向盤(pán)與儀表盤(pán)的結(jié)構(gòu)及造型與騏達(dá)相近,銀灰色的裝飾條讓新軒逸的儀表盤(pán)相比騏達(dá)的更顯精致;中央的行車(chē)電腦顯示屏所能顯示的信息應(yīng)該與騏達(dá)無(wú)異。此外,新軒逸還在內(nèi)飾控臺(tái)和扶手等觸手可及之處都使用軟性材料包覆。

  說(shuō)到軒逸最大的優(yōu)勢(shì),莫過(guò)于它整車(chē)的空間。作為一款緊湊級(jí)車(chē),長(zhǎng)達(dá)2700mm的軸距恐怕在合資品牌中少有能與之抗衡的。從新一代軒逸整車(chē)尺寸來(lái)看,4610*1760*1495mm絕對(duì)是大號(hào)緊湊車(chē)風(fēng)范,再結(jié)合2700mm軸距,首先給人的想法就是寬敞。實(shí)際也如此,得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊以及車(chē)內(nèi)空間合理利用,即便是1.8米男性,在后排也有兩拳的腿部距離,不要說(shuō)在同級(jí)名列前茅,就是和一些更大級(jí)別車(chē)型相比也好不示弱。尤其難得的是,新軒逸座椅依然保持寬大且座椅里面填充物柔軟,宛如家中沙發(fā)一般舒適,這樣長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不容易疲勞。510升行李廂容積還是不錯(cuò)的,開(kāi)口夠大空間也值得肯定,日常表現(xiàn)基本令人滿(mǎn)意,只是無(wú)法放倒后排座椅對(duì)于空間靈活性有一定影響。

2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版 亞訊車(chē)網(wǎng) http://www.sbu3.com

2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版

  配置方面,全新軒逸標(biāo)配了ecoDrive節(jié)能駕駛助手、智能鑰匙系統(tǒng)、行車(chē)電腦、自發(fā)光儀表盤(pán)、真皮多功能方向盤(pán)、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、四個(gè)安全氣囊以及高保真音響等,而高配車(chē)型還配有倒車(chē)影像系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),以及CARWINGS智行++系統(tǒng)等。

新一代日產(chǎn)軒逸 亞訊車(chē)網(wǎng) http://www.sbu3.com

日產(chǎn)軒逸

  換代軒逸采用的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是其的一大亮點(diǎn),這款代號(hào)為MR16的發(fā)動(dòng)機(jī),目前在新款騏達(dá)和即將引入國(guó)內(nèi)的日產(chǎn)小型SUV-Juke上使用,它的最大功率達(dá)到了140kW,最大輸出扭矩達(dá)到了240nm。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱有兩款,分別為六檔手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)極變速箱,混動(dòng)版車(chē)型也將出現(xiàn)在陣營(yíng)當(dāng)中。

  軒逸是一款我比較中意的車(chē),早在國(guó)產(chǎn)之初就受到不少消費(fèi)者的關(guān)注。想想那時(shí)在“大緊湊級(jí)”這一概念還沒(méi)普及的前提下,“小天籟”軒逸的確有著不少優(yōu)勢(shì)。再加上日產(chǎn)不錯(cuò)的工藝和雷諾日產(chǎn)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的HR16發(fā)動(dòng)機(jī),作為家用車(chē)你還真是挑不出什么問(wèn)題。不過(guò)相比同級(jí)日系品牌,4S店的維修保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高,1.6車(chē)型機(jī)油機(jī)濾小保就要500元左右,60000公里大保要兩千多元,這不免讓人有些遺憾。

  福特福克斯

  指導(dǎo)價(jià):9.98-16.99萬(wàn)元

  作為緊湊型車(chē)中的美系車(chē)經(jīng)典代表,??怂挂恢币詠?lái)在市場(chǎng)中的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn),本次上市的新??怂购秃M獍娴耐庥^(guān)基本相同,同時(shí)推出了低排量大功率的1.6L車(chē)型,并且上市中的自動(dòng)擋車(chē)型均采用雙離合變速器。2.0L的還將增加一款增壓車(chē)型,該車(chē)配備來(lái)自蒙迪歐致勝的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

  國(guó)產(chǎn)福克斯前臉造型與海外版本基本一致,延續(xù)傳統(tǒng)的X型前臉設(shè)計(jì)張力十足,黑漆漆的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)更是將其野性暴露無(wú)遺。箭頭形大燈與車(chē)體融合得當(dāng),并有著幾分老款??怂沟纳耥崱?cè)面造型將福特品牌的“動(dòng)感設(shè)計(jì)”發(fā)揮的淋漓盡致,三段式腰線(xiàn)設(shè)計(jì)賦予新??怂垢鼜?qiáng)的肌肉感,使整車(chē)看起來(lái)陽(yáng)剛十足。此外,隆起的輪拱進(jìn)行了夸張?zhí)幚?,彰顯出動(dòng)力美學(xué)的獨(dú)特個(gè)性,讓人一眼就能認(rèn)出??怂沟纳矸?。

2012款 新??怂?三廂1.6 AT 亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com

2012款 新福克斯 三廂1.6 AT 亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com

  新??怂沟膬?nèi)飾設(shè)計(jì)上的改變卻出乎了我們的意料,除了看上去更加運(yùn)動(dòng)和富有科技感之外,中控臺(tái)上大面積的軟性材質(zhì)的使用,方向盤(pán)和空調(diào)出風(fēng)口鍍鉻裝飾板的介入也都讓新福克斯看起來(lái)更有檔次感。在內(nèi)飾配色上,兩廂車(chē)型與三廂車(chē)型也存在很大差異。其中,兩廂車(chē)型的舒適版只提供了深色內(nèi)飾,而風(fēng)尚版則有深色和淺色兩種內(nèi)飾可供消費(fèi)者選擇,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格取向的豪華運(yùn)動(dòng)版則可以選擇全黑或者紅黑搭配這兩種內(nèi)飾顏色;而三廂版車(chē)型全部采用更為居家的淺色搭配,只有風(fēng)尚版增加了深色內(nèi)飾可以讓消費(fèi)者進(jìn)行選擇。

2012款 新??怂?三廂1.6 AT 亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com

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  配置上其他的先不說(shuō),但是福特和索尼聯(lián)合推出的SYNC車(chē)載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)在緊湊級(jí)車(chē)中恐怕就是第一無(wú)二的。這套系統(tǒng)帶有兩塊彩色屏幕,分別位于中控臺(tái)和儀表盤(pán),駕駛者可以通過(guò)方向盤(pán)或者中控按鈕進(jìn)行控制。這套系統(tǒng)具有較高的適應(yīng)性和便利性,音樂(lè)功能非常強(qiáng)大。另外,語(yǔ)音控制功能也能讓你在駕駛時(shí)不會(huì)因?yàn)椴僮鞫中摹?/p>

  安全配置方面,新??怂谷禈?biāo)配了前排雙氣囊和雙側(cè)氣囊、ABS、EBD、ESC、EBA、TCS、HSA,其中ESC(電子穩(wěn)定程序)、TCS(牽引力控制)和HSA(坡道輔助)這三項(xiàng)在同級(jí)車(chē)中只有??怂故菢?biāo)配。此外,高配車(chē)型的低速行車(chē)安全系統(tǒng)、盲區(qū)提示和彎道扭力分配(類(lèi)似電子差速鎖)也是同級(jí)車(chē)非常少見(jiàn)的。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載的是1.6LTi-VCT和2.0LGDI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)取代了現(xiàn)款車(chē)型的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到125馬力,峰值扭矩為159N·m;而2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率較之現(xiàn)款2.0L車(chē)型高出了29馬力,達(dá)到了170馬力,峰值扭矩202N·m。變速箱方面,與之匹配的是5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱,其中6速雙離合變速箱將擁有更佳的動(dòng)力傳遞效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。

  如今高配置的這項(xiàng)殺手锏已經(jīng)從韓系車(chē)型跨到了美系身上,其實(shí)長(zhǎng)安福特從改款致勝開(kāi)始就已經(jīng)能看出這個(gè)趨勢(shì)了。??怂褂捎谑鼙娒娓鼜V,所以配置上的變化大家會(huì)更加關(guān)注。不過(guò)有些配置只有高配車(chē)型才匹配,難免淪為花瓶式的擺設(shè)。

  大眾新速騰

  指導(dǎo)價(jià):13.18-15.08萬(wàn)元

  即便是改款之后后懸架退步明顯,也同樣擋不住大眾粉絲們對(duì)新速騰的愛(ài)慕之心,這從扶搖直上的銷(xiāo)售數(shù)字變可看出。外觀(guān)每個(gè)人都有各自的審美和看法,我不過(guò)多在這里贅述,一切過(guò)于主觀(guān)和絕對(duì)的論斷都是耍流氓。不過(guò)可以肯定的是,新速騰的外觀(guān)更加符合其家用車(chē)的定位,亦能夠受到更多年齡層的消費(fèi)者喜愛(ài)。

2012款 1.6L 自動(dòng)舒適型 亞訊車(chē)網(wǎng) http://www.sbu3.com/

2012款 1.6L 自動(dòng)舒適型

  一字排開(kāi)的大燈、中網(wǎng)以及保險(xiǎn)杠,成為了近期大眾新車(chē)統(tǒng)一的家族臉譜。平直的線(xiàn)條配合勻稱(chēng)的身材,使全新速騰有了一副更加親切的相貌特征。新速騰幾乎完全延承自NCC概念車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì),中庸大氣的外觀(guān)很有全新帕薩特的味道。

  新速騰的內(nèi)飾配色有米色搭配黑色以及純黑內(nèi)飾兩種選擇,米色內(nèi)飾搭配銀色中控飾條,更加居家溫馨;純黑內(nèi)飾則搭配了仿桃木飾條,穩(wěn)重的同時(shí)增加了不少商務(wù)的味道。新速騰內(nèi)飾樣式依舊是我們熟悉的大眾樣式,選材做工方面延續(xù)了一貫的扎實(shí)精致。方向盤(pán)和新邁騰的相似,手感和做工都很出色。

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2012款 1.6L 自動(dòng)舒適型

  空間方面,新速騰車(chē)型長(zhǎng)寬高為4644mm*1778mm*1482mm,軸距達(dá)到2651mm,而現(xiàn)款車(chē)型相應(yīng)尺寸分別是4544*1760*1461mm,軸距2578mm。新款速騰軸距大幅加長(zhǎng)73mm,相應(yīng)的車(chē)身尺寸也大幅加長(zhǎng)。從而換來(lái)了新速騰車(chē)型明顯提升的車(chē)內(nèi)空間,尤其是后排部分,后排的腿部空間將比現(xiàn)款車(chē)型優(yōu)秀很多。

  速騰配置方面還是可圈可點(diǎn),其豪華型增添了電動(dòng)天窗、多功能真皮方向盤(pán)、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、前霧燈,8個(gè)揚(yáng)聲器。而自動(dòng)旗艦版還具備安全氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、前座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前座加熱、自動(dòng)前大燈、自動(dòng)防眩目后視鏡和中控臺(tái)彩色液晶屏和藍(lán)牙系統(tǒng)。 

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  動(dòng)力方面,從最低的1.6L到1.4TSI直至1.8TSI,各區(qū)間覆蓋全面。特別是1.4TSI和1.8TSI,作為大眾家族的當(dāng)家花旦,直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高輸出和低消耗的優(yōu)勢(shì)有目共睹。旗艦1.8TSI最大功率118kw,最大扭矩250Nm,這樣的輸出在緊湊級(jí)車(chē)中雖不是獨(dú)一份但也并不常見(jiàn)。此外,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的7速干式雙離合變速箱除了大眾車(chē)系以外恐怕沒(méi)有第二家了,7擋的檔位設(shè)置可以提供更加出色的平順性,高速的第7擋可以在高速巡航時(shí)有效降低轉(zhuǎn)速。

  全新速騰一改上一代略顯小器的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體線(xiàn)條處理簡(jiǎn)潔流暢,給人大氣優(yōu)雅之感,大燈和進(jìn)氣格柵更接近大眾高級(jí)別的商務(wù)轎車(chē)。值得一提的是新速騰尾部設(shè)計(jì),您看出奧迪A4的影子了嗎?這不是猜測(cè),在設(shè)計(jì)之初就是借鑒過(guò)A4設(shè)計(jì)的??偠灾滤衮v如果不那一輛真正的中級(jí)車(chē)做參考,你很難區(qū)分它的實(shí)際大小。再加上出色的動(dòng)力總成,其實(shí)把它當(dāng)成一輛中級(jí)車(chē)也未嘗不可。

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