通貨膨脹與經(jīng)濟(jì)蕭條所產(chǎn)生的價(jià)格傳導(dǎo)效應(yīng)，已開始推高汽車備件價(jià)格，如此傳導(dǎo)下去必然導(dǎo)致與4S店掛鉤的各大保險(xiǎn)公司提高明年的保費(fèi)金額。

　　險(xiǎn)企關(guān)注維修漲價(jià)

　　事實(shí)上網(wǎng)絡(luò)消息已經(jīng)引起了諸多關(guān)注，除了大批車主以外，還有許多保險(xiǎn)專家也都紛紛留言，車輛維修漲價(jià)成為網(wǎng)絡(luò)上的熱門話題之一。

　　“從目前的情況來看，目前還算平穩(wěn)，但估計(jì)很快開始漲價(jià)。”記者從多家4S店發(fā)現(xiàn)，汽車配件維修暫時(shí)沒有出現(xiàn)大幅度的上漲，只有少數(shù)產(chǎn)品略微提升。4S店店員告訴記者，目前漲價(jià)僅在北京范圍內(nèi)，但存在全國性漲價(jià)的趨勢。

　　人保財(cái)險(xiǎn)的一位保險(xiǎn)員介紹，車輛維修和配件漲價(jià)就是增加了維修成本，在目前的保費(fèi)成本下，多出的部分無疑需要保險(xiǎn)公司買單。“現(xiàn)在許多保險(xiǎn)公司都在商議如何應(yīng)付漲價(jià)來臨。”

　　這一汽車品牌上漲維修費(fèi)用一事引發(fā)保險(xiǎn)業(yè)極大關(guān)注。中央財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院院長郝演蘇教授上周就此發(fā)布微博稱，“品牌汽車經(jīng)銷商開始從謀求車險(xiǎn)業(yè)務(wù)前端利益(出單)升級到謀求車險(xiǎn)業(yè)務(wù)末端利益(理賠)的雙重車險(xiǎn)業(yè)務(wù)收益，保險(xiǎn)行業(yè)利益嚴(yán)重受損。”該微博引發(fā)不少保險(xiǎn)人士的關(guān)注。

　　多家財(cái)險(xiǎn)公司北京分公司的內(nèi)部人士證實(shí)，從去年起該汽車品牌系列的零配件價(jià)格等維修成本已經(jīng)上漲了，特別是今年5月以來該車系的工時(shí)費(fèi)漲幅很大。這些保險(xiǎn)公司人士也表示，該車系的這種做法對保險(xiǎn)公司會(huì)有一些影響，同時(shí)也將提高車主的維修成本。

　　同時(shí)，險(xiǎn)企人士也表示，若是全國性漲價(jià)或一個(gè)地區(qū)配件價(jià)格的上漲，到保險(xiǎn)公司指定維修的4S店不會(huì)讓車主多掏錢，但可能會(huì)影響到車主來年的保費(fèi)情況。

　　記者以車主的身份隨機(jī)抽取了幾家該品牌4S店進(jìn)行咨詢。北京某4S店的一名工作人員稱，只有少數(shù)的配件價(jià)格上漲了一些，如機(jī)油價(jià)格和空氣濾清器漲了點(diǎn)，但都是去年的事情了。

　　記者再以該車系一款2.0T汽車需要修理為由向4S店咨詢，該店一名工作人員也表示，從去年起該系列的一些配件價(jià)格上漲了，至于具體的情況需要看具體的配件價(jià)格。當(dāng)記者問及常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目時(shí)，該工作人員表示，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和機(jī)油都上漲了。

　　某財(cái)險(xiǎn)北京分公司一位不愿具名的人士稱，最近該品牌汽車工時(shí)費(fèi)上漲幅度很大，而配件價(jià)格此前就已經(jīng)上漲了，同時(shí)近期某汽車廠家也在準(zhǔn)備上調(diào)工時(shí)費(fèi)，最近其他品牌車型的配件價(jià)格也出現(xiàn)上漲的趨勢。

　　人保財(cái)險(xiǎn)內(nèi)部人士認(rèn)為，品牌車型上漲零配件的做法，對保險(xiǎn)公司肯定會(huì)有影響，但到底有多大影響現(xiàn)在還不清楚，還需要一段時(shí)間的數(shù)據(jù)分析才知道。他個(gè)人認(rèn)為，影響應(yīng)該不會(huì)很大，因?yàn)檫@只是一個(gè)品牌系列車的零配件價(jià)格上漲，單個(gè)品牌在保險(xiǎn)公司總的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)中占比不是很大。

　　上述人保財(cái)險(xiǎn)人士表示，事實(shí)上經(jīng)常會(huì)有車商調(diào)整其零配件的價(jià)格，但這一次該品牌的調(diào)整力度上大一些，特別是工時(shí)費(fèi)方面調(diào)整幅度很大，所以大家會(huì)反應(yīng)比較強(qiáng)烈。

　　他認(rèn)為，要應(yīng)對車商這種做法，保險(xiǎn)公司可以推廣根據(jù)車型來定價(jià)的模式，雖然目前中國還沒有這種模式。如果到了保險(xiǎn)公司接受不了的地步，保險(xiǎn)公司或許會(huì)在定價(jià)時(shí)候考慮車型的因素。

　　中央財(cái)經(jīng)大學(xué)郝演蘇教授認(rèn)為，以前在測算車險(xiǎn)保費(fèi)的時(shí)候，并沒有考慮汽車零配件價(jià)格上漲的因素。車商上漲配件價(jià)格會(huì)導(dǎo)致維修成本上漲，保險(xiǎn)公司的賠付也會(huì)增加。目前只有一個(gè)品牌的車商漲價(jià)，但如果所有品牌的車商都提高其汽車配件價(jià)格的話，那就很可怕了。

　　可能會(huì)影響來年保費(fèi)

　　平安財(cái)險(xiǎn)內(nèi)部人士坦言，車型配件價(jià)格上漲，將提高車主維修的成本。

　　華泰財(cái)險(xiǎn)一位不愿具名的內(nèi)部人士在與記者交流時(shí)表示，一般如果是全國性配件價(jià)格上漲(也包括全地區(qū)如某個(gè)省范圍內(nèi))，保險(xiǎn)公司保費(fèi)也會(huì)上漲的。

　　針對4S店上漲配件價(jià)格，保險(xiǎn)公司有多種處理方式，如果是雙方合作比較好的4S店，而且是保險(xiǎn)公司指定修理的4S店，保險(xiǎn)公司是不會(huì)讓客戶多掏錢的。另外一種就是4S店的配件價(jià)格上漲幅度很大，讓保險(xiǎn)公司無法接受的話，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)市場的情況來確定其配件價(jià)格。即便是保險(xiǎn)公司指定的4S店修理的情況，其配件價(jià)格上漲雖然不會(huì)讓車主多掏錢，但是會(huì)影響到車主來年的保費(fèi)，如果其累計(jì)賠款金額超過保費(fèi)的話，保險(xiǎn)公司會(huì)考慮這個(gè)系數(shù)。

　　大地保險(xiǎn)北京分公司內(nèi)部人士則認(rèn)為，提價(jià)會(huì)導(dǎo)致客戶的維修成本上升。比如說車輛損失5000元，因?yàn)橛斜ｋU(xiǎn)之后，他的修理費(fèi)用就變成了6000元甚至是7000元。如果保險(xiǎn)公司把修理價(jià)格固定，比如定5000元，但是市場上要修理好這輛車的費(fèi)用需要6000元，最終保險(xiǎn)公司會(huì)承擔(dān)這個(gè)修理費(fèi)用，但客戶第二年交的保費(fèi)卻是與其出險(xiǎn)次數(shù)和出險(xiǎn)理賠金額掛鉤的，所以車主也會(huì)受到影響。

　　“從目前的情況看，究竟會(huì)對保險(xiǎn)公司產(chǎn)生多大影響還很難界定。”有保險(xiǎn)專家分析，車輛維修成本增加，對保險(xiǎn)公司肯定會(huì)產(chǎn)生影響，但會(huì)不會(huì)增加保費(fèi)，上漲多少，還需要觀察一段時(shí)間，不會(huì)馬上實(shí)現(xiàn)

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