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亞訊車網(wǎng)原創(chuàng)評(píng)測(cè) 20-30萬多款汽車試駕視頻

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  亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】偏向商務(wù)的中型車??jī)r(jià)格厚道的SUV?用于多人商旅的MPV?青春無限的平民跑車?20-30萬的預(yù)算用在汽車領(lǐng)域是非常充盈的,您想選的車型應(yīng)有盡有,下面編輯為大家?guī)?0-30萬各種車型的原創(chuàng)試駕視頻,讓我們用最直觀的方式來了解他們吧!

  SUV篇

  現(xiàn)代全新勝達(dá)

  指導(dǎo)價(jià):21.98元-31.18萬

  現(xiàn)代旗下的全新勝達(dá),很好地迎合了國(guó)人對(duì)一輛SUV選擇的喜好:它的外觀年輕有張力富于潮流而且不失家庭溫馨的感覺;它的動(dòng)力生猛力量強(qiáng)大而不失安靜穩(wěn)健;他的空間表現(xiàn)細(xì)節(jié)精致又不顯得捉襟見肘,七座的它看起來很小眾,卻正因?yàn)檫@點(diǎn)變得更加貼近生活,更加全能優(yōu)秀。


  全新豐田RAV4

  指導(dǎo)價(jià):18.38萬-27.28萬

  第四代RAV4(國(guó)內(nèi)稱之為2014款)終于在國(guó)內(nèi)上市了,其售價(jià)從18.38萬元至27.28萬元,保留了原有的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),用2.5升雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)替代了原本的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)...今天來到亞訊車網(wǎng)編輯部的就是一汽豐田新RAV46。


  大眾途觀

  指導(dǎo)價(jià):18.98萬-31.58萬

  途觀自2010年上市以來,在市場(chǎng)中的表現(xiàn)一直可以用爆棚兩字來形容。而在今年,增加配置改變外觀后的全新途觀正式上市,也穩(wěn)固了其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

  中型車篇

  大眾帕薩特

  指導(dǎo)價(jià):18.38萬-32.28萬

  全新帕薩特這款戰(zhàn)略級(jí)車型擔(dān)負(fù)起了引領(lǐng)Passat品牌邁向新高度的重任,而它的表現(xiàn)也十分搶眼,這款冠軍車型究竟有什么超越同級(jí)對(duì)手的殺手锏,在水深火熱的中級(jí)車市場(chǎng)殺出重圍?下面小編就為你揭開他身上的秘密!本次小編試駕的車型為帕薩特2.0T以及帕薩特1.4TBLUEMOTION——也就是傳說中的藍(lán)驅(qū)版,他們雖屬于同車型,但是不同的理念卻讓他們的性格走向兩個(gè)方向:藍(lán)驅(qū)版像冰,2.0T似火。


  寶馬3系

  指導(dǎo)價(jià):28.3萬-60.78萬

  國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版的寶馬3系軸距達(dá)到了2920mm,甚至達(dá)到了C級(jí)車的級(jí)別,徹底改變了老款3系的后排空間局促的印象。而近日,我們就對(duì)這款華晨寶馬新3系320Li長(zhǎng)軸距版,做了為期三天的深度試駕,下面就來為大家詳細(xì)解讀長(zhǎng)軸距版,帶給我們的非凡空間感受吧。

 

  MPV篇

  大眾途安

  指導(dǎo)價(jià):14.98萬-21.18萬

  在2013年1月,上海大眾官方正式宣布了全新途安上市,上市的車型全部搭載1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而這次的新車屬小改款。近日,我們也對(duì)這款上海大眾2013款新途安做了一次比較詳細(xì)的試駕,下面我們就通過這次試駕與拍攝,來為大家詳細(xì)介紹一下這款車。


  起亞新佳樂

  指導(dǎo)價(jià):15.98萬-20.58萬

  起亞在最近幾年的變化可謂是有目共睹讓人目不暇接,這一切無不歸功于現(xiàn)任起亞總裁的彼得希瑞爾。這位世界三大汽車設(shè)計(jì)師之一在來到起亞并承擔(dān)設(shè)計(jì)總監(jiān)的職位后,起亞這個(gè)光練內(nèi)臟不美容的韓國(guó)車品牌煥然一新,在不斷升級(jí)外觀與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之后,起亞汽車的整體風(fēng)格已經(jīng)越來越歐洲化。想體驗(yàn)一會(huì)原汁原味的“韓國(guó)歐洲車”么?小編此次為大家?guī)砀聯(lián)Q代之后的全新進(jìn)口佳樂,它絕對(duì)是對(duì)經(jīng)典佳樂的完美改造...


  起亞VQ-R

  指導(dǎo)價(jià):27.5萬-32.5萬

  新款起亞VQ-R在原有基礎(chǔ)上又加長(zhǎng)了軸距,帶來了一款軸距超過3米的MPV車型,并且以柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速自動(dòng)變速器(與索拉托柴油版相同)的動(dòng)力作為最佳組合,不僅燃油經(jīng)濟(jì)性更加突出,并且動(dòng)力也更顯強(qiáng)勁,令其在同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)中脫穎而出。

  小型車篇

  MINI CLUBMAN

  指導(dǎo)價(jià):24.5萬-39.5萬

  MINI CLUBMAN 自2008年在歐洲上市以來,便以其獨(dú)樹一幟的風(fēng)格,特殊的魅力吸引了眾多愛車人士的目光。而且MINI CLUBMAN在車身長(zhǎng)度上要比MINI COOPER增加了238 mm,這也使得MINI的后排不再只是擺設(shè)。但寶馬推出CLUBMAN的目的并非單純是給出一個(gè)后排空間的解決之道,而是為了進(jìn)一步拓寬MINI的衍生車型。


  跑車篇

  豐田86

  指導(dǎo)價(jià):26.9萬-27.9萬

  86的設(shè)計(jì)來自TOYOTA位于法國(guó)尼斯的歐洲設(shè)計(jì)中心ED2,車身設(shè)計(jì)上銳角、刀刃形的的折面線條,都是在TOYOTA運(yùn)動(dòng)車型上經(jīng)常出現(xiàn)的元素。這樣的設(shè)計(jì),也確實(shí)讓86顯得更為運(yùn)動(dòng)、前衛(wèi)...

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