任何事物都有它的兩面性，就拿車來舉例說明吧。一意孤行的做法會(huì)突出品牌車型的特點(diǎn)與精髓的延續(xù)，會(huì)使喜愛它的人更加神往；不過鮮明的個(gè)性與狹隘的適用性，顯得與流行趨勢(shì)格格不入，對(duì)于消費(fèi)人群的定位也很單一。所以有時(shí)舍棄一點(diǎn)“特性”，也不見得就是一件壞事。 日產(chǎn)進(jìn)口全尺寸SUV途樂 相關(guān)資訊：深港澳車展實(shí)拍進(jìn)口日產(chǎn)頂級(jí)SUV新途樂 進(jìn)口日產(chǎn)頂級(jí)SUV新途樂 自轎車與越野車融合的那一天起，這類車有了它們自己的單獨(dú)定義——SUV，由于這類車有著大空間、高通過性等優(yōu)勢(shì)，在近些年的汽車市場(chǎng)中也可謂占盡了風(fēng)頭。作為SUV的鼻祖?zhèn)?，光憑借著單一的越野性想必也很難俘獲人心了，所以順應(yīng)市場(chǎng)需求成為了越野車的主要課題，那就是適當(dāng)降低

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