【亞訊車網(wǎng)】人隨著年齡的增長(zhǎng)必然趨于衰老，或許這就是人無(wú)法抗拒的宿命，但今天所試駕的全新一代奧迪A4L則隨著更新的代數(shù)越發(fā)的年輕動(dòng)感起來(lái)。從上一代的沉穩(wěn)有余，到如今的銳意進(jìn)取。似乎煥發(fā)新的生機(jī)并非難事。那么這款新A4L到底是表面年輕？還是徹頭徹尾的脫胎換骨呢？ 【奧迪新A4L2.0T】 【奧迪新A4L2.0T】 【奧迪新A4L2.0T】 之所以得出了上述判斷，還是因?yàn)閵W迪現(xiàn)在越來(lái)越講究的大燈，它的講究來(lái)源于設(shè)計(jì)的美感也來(lái)源于LED的日間行車燈，略顯銳意的進(jìn)攻性。 【奧迪新A4L2.0T】 【奧迪新A4L2.0T】 【奧迪新A4L2.0T】 但不變的依舊是奧迪碩大的進(jìn)氣格柵，盡管它更顯棱角，更具殺氣，但是一如既往的霸氣，已經(jīng)

【奧迪 新A4L 2.0T】

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　　外觀給予了較高的評(píng)價(jià)，而內(nèi)飾顯然就不能讓我有那么多的贊揚(yáng)了，并不是說(shuō)新A4L做的不夠好，只是缺乏新意，即便是換上了新的內(nèi)飾，但總因?yàn)樘嘬囆投际沁@個(gè)樣子，難免叫人心生厭倦。但不可否認(rèn)的是，從觸感以及出色質(zhì)地來(lái)說(shuō)，奧迪A4L的內(nèi)飾依舊是同行業(yè)里屈指可數(shù)的。

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　　這里就主要說(shuō)到一些奧迪A4L的細(xì)節(jié)，從儀表盤的配色上我們還是能夠感受到奧迪的科技魅力，紅色白色和黑色的相間搭配無(wú)疑是動(dòng)力和科技的體現(xiàn)，但是和老款相比就沒(méi)有太多變化了。而中控臺(tái)依舊是偏向于駕駛者，這個(gè)奧迪A6L的改變有所不同。盡管這樣并不符合中國(guó)人的對(duì)稱美學(xué)，但從實(shí)用主義的角度衡量，駕駛者才是最主要的。

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　　從廠家官員的口中，他們對(duì)于奧迪A4L的競(jìng)爭(zhēng)力解讀為，全面?zhèn)€性化的選擇的高性價(jià)比，的確從中控臺(tái)就可以看到例如發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，和一直就有的電子手剎以及一鍵啟動(dòng)等功能，大家對(duì)這樣的配置早已耳熟能詳，所以不做過(guò)多解釋。

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　　就像開(kāi)始說(shuō)到的，新款A(yù)4L的內(nèi)飾還是觸摸一下才好，盡管它和老款并無(wú)二致，僅僅也就是方向盤以及排擋桿處有不同，但是當(dāng)你觸摸到內(nèi)飾的各個(gè)部分后，還是會(huì)由衷的說(shuō)，從材質(zhì)角度，A4L做的更好了，更細(xì)膩，更有質(zhì)感，尤其是儀表盤采用和新奧迪A5一樣的鋁制鑲邊處理，精致度和豪華感提升明顯。

　　位于換擋桿后方的MMI多媒體信息交互系統(tǒng)，其控制終端的按鍵布局采用了新的設(shè)計(jì)，四周的功能按鍵由原有的8個(gè)減少到4個(gè)，更為優(yōu)化的操作邏輯帶來(lái)更加人性化的使用感受。

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