空間篇：儲(chǔ)物空間十分豐富很實(shí)用
在今年1月中旬，上海大眾官方正式宣布了全新途安上市，上市的車型全部搭載1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而這次的新車屬小改款，車型售價(jià)為：14.98萬-21.18萬元。
動(dòng)力篇：依舊熟悉的EA111-1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)
2013款新途安1.4T 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
2013款全新途安，全系車型依然搭載與老款相同的1.4TSI EA111渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：96Kw（131Ps）/5000rpm最大扭矩：220Nm/1750-3500rpm。
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途安除5速手動(dòng)變速箱之外，7速DSG變速箱也成為新途安自動(dòng)擋車型的標(biāo)配，讓其整體綜合油耗穩(wěn)定在6.9L/100Km，燃油經(jīng)濟(jì)性也是很多消費(fèi)者關(guān)注的一個(gè)重要因素。
試駕及操控篇：1.4T動(dòng)力夠用滿足家庭用車經(jīng)濟(jì)性
2013款全新途安舍棄了老款車型的2.0和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備了一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)同樣是匹配了7速DSG變速箱，這也說明了新途安更多的考慮到家庭用車的經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力性能的要求則講究夠用就好。不過這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是否能夠勝任得了，說實(shí)話剛開始我們還是有些疑慮，畢竟新途安的整備質(zhì)量在那兒放著呢。
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試駕過程中的起步階段，踩下油門踏板的瞬間卻是會(huì)感覺動(dòng)力有些不足。車輛的反應(yīng)略微有些遲鈍，不過當(dāng)車速提升起來后，憑借渦輪增壓的幫助，車輛在2000轉(zhuǎn)左右時(shí)牽引力明顯得到提升，加速過程也變得平穩(wěn)而迅速。
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全新途安1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的7速DSG變速器，在升擋過程中的表現(xiàn)也相當(dāng)積極，儀表板上的瞬時(shí)油耗顯示也會(huì)隨時(shí)反應(yīng)出這一點(diǎn)，在行車的大多數(shù)時(shí)間油耗都控制在較低的區(qū)間內(nèi)。
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駕駛新途安給我的感覺與一般的轎車沒什么區(qū)別，坐姿較低，不過因?yàn)镸PV的造型使得側(cè)窗面積要比一般轎車大很多，相對(duì)視野也更好。
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