有時(shí)候我們總是容易被外表蒙蔽，比如在試駕之前，我就天真的以為車身比GL8短不少的艾力紳空間不占優(yōu)勢(shì)，同時(shí)認(rèn)為大尺寸MPV車型開起來都像GL8一樣笨重。不過在試駕體驗(yàn)完之后，一切既往的高端MPV形象都會(huì)被顛覆，因?yàn)檐嚿砀痰陌潉?chuàng)造了比GL8更大的車內(nèi)乘坐空間，同時(shí)它的車身雖重?fù)?dān)操控感受確比較輕盈。這時(shí)候我開始理解艾力紳號(hào)稱國(guó)內(nèi)第一輛真正高端MPV的真諦。 【標(biāo)志性的鍍鉻邊框門拉手實(shí)際上也標(biāo)配左右兩側(cè)雙電動(dòng)滑門】 東風(fēng)Honda艾力紳外形是比較低調(diào)的方正造型。不過真正見到實(shí)車，比起照片來說效果要好很多，車身飽滿敦實(shí)，鈑金接縫以及漆面做工都頗為精細(xì)，帶轉(zhuǎn)向燈的后視鏡、氙氣大燈、高腰線、大面積鍍鉻以及深色車窗運(yùn)用凸顯了高檔感，標(biāo)志性的鍍鉻邊框門拉手更是標(biāo)配左右兩側(cè)雙電動(dòng)滑門

　　【乘坐舒適性和人性化設(shè)計(jì)堪稱30萬元價(jià)位乘用車標(biāo)桿】

　　除了具有車內(nèi)三排所有乘客完全放松的愜意大空間，它的座椅舒適度以及人性化設(shè)計(jì)也都堪稱國(guó)產(chǎn)MPV的典范，艾力紳全系匹配沙發(fā)座椅，試駕的這臺(tái)2.4LVTi-S尊貴版全車采用褶皺的真皮座椅，座椅的造型、尺寸以及傾斜度設(shè)計(jì)都特別貼身，在實(shí)際乘坐中無論坐墊、靠背還是頭枕都非常柔軟，這樣的乘坐舒適性在30萬區(qū)間難有敵手。另外在人性化設(shè)計(jì)方面，首先是寬大的雙面電動(dòng)滑行車門使乘客進(jìn)入第二，三兩排座位非常方便，其次試駕的頂配車型三排座椅全部帶有獨(dú)立空調(diào)，并且后兩排均有頭部出風(fēng)口，在夏天或是冬天則是非常實(shí)用的考慮。再次是座椅扶手設(shè)計(jì)都很講究，枕手非常舒服，此外車內(nèi)三排座椅都有足夠多的儲(chǔ)物空間，存放飲料瓶、手機(jī)以及錢包等都非常方便。

　　另外值得一提的是艾力紳的空間多變形，艾力紳的座椅采用滑軌式設(shè)計(jì)，它的三排座椅可以在乘坐和儲(chǔ)物空間之間根據(jù)人員和行李情況，隨時(shí)調(diào)整，比如遇到行李較多，它的第三排座椅可以收起，往前移；而如果遇到超長(zhǎng)行李，駕駛側(cè)第三排座椅和第二排座椅都可以收起往前推到駕駛席后背位置。在去打高爾夫或飛機(jī)接送以及全家出行旅行時(shí)，艾力紳如此多變的空間組合能力可謂非常實(shí)用。

　　轎車化底盤打造的艾力紳 無論是動(dòng)態(tài)舒適還是操控性能都有優(yōu)異的表現(xiàn)

　　對(duì)于MPV車型，底盤結(jié)構(gòu)以及操控性能是大都數(shù)人忽略的信息。艾力紳在這方面的出色表現(xiàn)則讓人重新審視我們對(duì)高端MPV車型的認(rèn)識(shí)。它的底盤結(jié)構(gòu)區(qū)別于別克GL8的商用車底盤，而是采用前后雙橫臂懸掛4輪獨(dú)立懸掛的轎車化底盤設(shè)計(jì)。而且針對(duì)MPV高車身的不足，也將底盤離地間隙進(jìn)行了下調(diào)，降低了整車車身的重心（可有效改善了穩(wěn)定性，操控性）。試駕過程中，其底盤不僅能夠出色化解地面的震動(dòng)而且能夠出色的抑制側(cè)傾，方向盤雖然輕盈但路感清晰，這也是本田車的一貫特點(diǎn)。

　　試駕的艾力紳全系采用2.4Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)加5速自動(dòng)變速器，這套動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來說并不陌生，雅閣、思鉑睿、CR-V都采用，可謂本田的經(jīng)典動(dòng)力總成。不過搭載在艾力紳上的這款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)為了適應(yīng)MPV的需求進(jìn)行了一些新的調(diào)整，降低了最大扭矩值，增加了最大扭矩的輸出范圍，非常注重低轉(zhuǎn)速扭矩輸出。其最大扭矩從2500起一直可以持續(xù)到5500，這恰是日常駕乘使用最常用轉(zhuǎn)速。也正是得益于此，在試駕過程中絕大都數(shù)時(shí)間，艾力紳油門反應(yīng)以及起步加速表現(xiàn)都比較好，不激進(jìn)也不慢，而是從容的保持一種合理的節(jié)奏，既保證舒適也不失樂趣，這是艾力紳的平衡之道。

　　小結(jié)：雖然艾力紳是一款高端MPV，不過試駕后我覺的它更像一款低調(diào)的多功能豪華車，無論是內(nèi)飾設(shè)計(jì)、車內(nèi)空間、座椅舒適度、底盤的高級(jí)駕乘表現(xiàn)、配置的人性化，艾力紳都給人驚喜。以編輯的經(jīng)驗(yàn)來看，艾力紳已經(jīng)處于國(guó)產(chǎn)MPV車型中最高的水準(zhǔn)。

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