奔騰X80自主高品質(zhì)對決 奔騰X80對比海馬騎士
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| 第1頁：奔騰X80/海馬騎士外觀對比 | 第2頁：奔騰X80/海馬騎士內(nèi)飾對比 | 第3頁：奔騰X80/海馬騎士動力對比 | 第4頁：點評奔騰X80與海馬騎士 |
【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】即將上市的奔騰X80與在產(chǎn)的海馬騎士都屬于自主品牌的優(yōu)質(zhì)SUV，兩款車型有何異同之處？請看亞訊車網(wǎng)編輯帶來的詳細對比。
外觀方面
奔騰X80 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
奔騰X80基于馬自達6的平臺進行開發(fā)，在外形上充滿了時尚氣息，但卻不失穩(wěn)重感。在車身尺寸上，奔騰X80長寬高分別為4586mm/1820mm/1662mm，軸距2675mm。X80定位于緊湊型SUV，僅從第一印象來講，是非常吸引年輕消費者的。
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三橫線式鍍鉻中網(wǎng)使前臉顯示出一種硬朗卻不失時尚的風格，上端中部的彎曲同下方一汽的品牌LOGO線條一致，更加顯現(xiàn)出質(zhì)感。
奔騰X80實拍圖解 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
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LED日間行車燈使X80的外觀更顯檔次感和時尚感，氙氣大燈附帶清洗裝置，大燈燈眉跟隨LED燈組向后拉伸，非常流暢。
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奔騰X80的霧燈則鑲嵌于多邊形的鍍鉻條之中，與進氣格柵相呼應。
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從側(cè)面來看，奔騰X80上方線條十分流暢，與兩翼子板相連的下方腰線并不是十分明顯。車后門門框在把手處向后突出一部分，則正對應了前大燈的燈眉。
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從正副駕駛的門把手可以看出，奔騰X80擁有無鑰匙進入系統(tǒng)，這也是在自主SUV之中較為少見的科技配置。
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在車門上方有一條鍍鉻條由側(cè)面一直向后延伸，并與車后窗下方的線條相銜接。
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實拍的奔騰X80尾部采用自然吸氣發(fā)動機，并沒有關(guān)于排量的信息，不過從上海車展展出的X80尾部標識上來看，未來其也將搭載1.8T版本車型，在動力上將更為強勁。
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奔騰X80前后均有下護板，與車型整體設(shè)計相融，凸顯幾分硬派風格。
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輪胎方面，奔騰X80的輪胎品牌為17寸的韓泰達奈普系列，輪胎采用五輻式輪轂，樣式比較特別，且有幾分動感。備胎則同樣采用全尺寸備胎和鋁合金輪轂，十分厚道。
海馬騎士經(jīng)典版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
海馬騎士經(jīng)典款經(jīng)典款的外觀依舊0有著歐系經(jīng)典SUV的造型設(shè)計，但又失中國的審美元素，如我們國人最愛的鍍鉻裝飾還有SUV腳踏版，整體大氣時尚。騎士經(jīng)典版?zhèn)鞒辛蓑T士車型既有的硬派外觀，并增加了C-Sport金屬側(cè)踏板，為整車形象注入動感元素。
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海馬騎士經(jīng)典版前臉沿用了10款的經(jīng)典造型，“X”的粗壯線條勾勒，有著鍍鉻裝飾橫條的盾牌式的中網(wǎng)設(shè)計，U型的下保險杠設(shè)計搭配中間的防擦護板，與現(xiàn)款的造型相比毫不遜色，更具SUV的硬朗氣質(zhì)。
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經(jīng)典版可以說顛覆了我們以前對“齋”版的車型印象，以帶透鏡的鹵素大燈和霧燈作為標配，足以看出海馬廠家對消費者的誠意所在，這在同級別SUV中是很少見的配備。
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海馬騎士經(jīng)典版維持原本的車身尺寸，長寬高分別為4421mm/1830mm/1740mm,軸距為2619mm，車側(cè)的設(shè)計時尚飽滿，并且升級了大面積的SUV迎賓踏板，還有SUV必不可少的行李架，這些無不符合國人的“SUV胃口”。
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在“鞋子”方面的表現(xiàn)，海馬騎士經(jīng)典版也同樣給力，雙五輻鋁合金輪轂很是漂亮，配備的是韓泰的輪胎，輪胎規(guī)格為215/70R16，是一款主打省油和舒適性的城市胎。
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車尾的造型簡練而沉穩(wěn)，相比前臉下護板簡潔的漆面裝飾，后保險杠以仿空氣擾流防擦護板，看起來非常炫酷，再配合發(fā)散型的尾燈設(shè)計，整體尤為動感。
內(nèi)飾對比
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內(nèi)飾設(shè)計方面，設(shè)計者也對奔騰X80下了很大的功夫，一條總體呈“凹”字形的銀色裝飾貫穿左右，突出的中控臺與內(nèi)陷的彩色大屏，使層次感十分鮮明。
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三幅式的方向盤握感不錯，方向盤上的藍牙電話、定速巡航、行車電腦設(shè)置以及音響系統(tǒng)一應俱全，方便在駕駛時操作。
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雙炮筒式的儀表盤設(shè)計頗顯運動化色彩，行車電腦液晶顯示屏位于轉(zhuǎn)速表和車速表的中心處。
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中控臺及附近密集的按鍵體現(xiàn)出其在自主車型中的優(yōu)勢所在，集成了一鍵啟動系統(tǒng)、GPS導航、座椅加熱和空調(diào)的雙溫區(qū)控制等的功能。
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同時，奔騰X80還配備了隨動轉(zhuǎn)向大燈、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和電動駐車功能，這也都是同級別車型中并不常見的。
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眼鏡盒、后座車燈以及兒童鎖等設(shè)計也是體貼入微，相當?shù)娜诵曰?/p>
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有網(wǎng)友表示奔騰X80并沒有后座出風口，其實不然。奔騰X80的后座出風口，同奔騰旗下B50一樣設(shè)計在座椅下方，這樣的設(shè)計會令人有些許遺憾。畢竟設(shè)在下方的出風口風量并不大，而且不能調(diào)整風向角度‘同時，對于喜愛在車內(nèi)放置大包圍腳墊的車主，也將會造成很大的影響。
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奔騰X80在黑色座椅上采用了紅色的縫合線，一眼望去就是運動車型的特征，而至于實際感受，編輯認為還是比較舒適的。
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在儲物空間方面，奔騰X80的車門下方、前后座中央，乃至后備箱兩側(cè)，在設(shè)置有儲物格的同時，都分別設(shè)計有杯架。
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從車尾打開來看，行李箱的空間還是相當可觀的，后排座椅可以4:6放倒，放倒后的內(nèi)部長寬高分別為1875mm/1060mm/780mm，日常裝載大物件不是問題。同時行李箱另設(shè)一個12V電源，使用車載電器極為便利。
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海馬騎士經(jīng)典版的內(nèi)飾以深色色系為主，配合銀色金屬色裝飾的中控臺，上下疊層很有層次感的，雖然說不上多有時尚感，但有著菱角分明的SUV硬朗范。
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海馬騎士經(jīng)典版標配了多功能方向盤，中間的車標采用了藍色的圓圈背圖設(shè)計，很符合“海馬”直觀的顏色印象，真皮包裹的方向盤尺寸合適，握起來手感也不錯。
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海馬騎士經(jīng)典版采用了炮筒式的儀表盤，儀表盤M字形的設(shè)計尤為時尚，白色的背光燈使得儀表清晰易讀，中間還配備了行車電腦顯示屏。
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海馬騎士經(jīng)典版中控上的各個布局合理，但在細節(jié)的塑料感處理還有進步的空間，中央的觸摸液晶顯示屏有導航功能，光這一點，這還能說它是海馬最“齋”的車型嗎？
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海馬騎士經(jīng)典版的中控鎖被配備在排擋的后方，方向盤左邊還配備了電動后視鏡控制按鈕和胎壓監(jiān)測顯示，左右兩邊的遮陽板都有化妝鏡，但均沒有配備化妝鏡的照明燈光，騎士在細節(jié)上還有進步的空間。
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海馬騎士經(jīng)典版前排座椅采用手動8向調(diào)節(jié)設(shè)計，并且頭枕還可以前后小角度調(diào)節(jié)，身高173cm的乘客乘坐，頭部和腿部都能獲得不錯的空間。
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海馬騎士經(jīng)典版的后排座椅身高173cm的乘客乘坐，頭部還有一拳的空間，腿部有兩拳，并且值得稱贊的是全平的后排地臺，無疑提升了乘坐的舒適性。
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海馬騎士經(jīng)典版的前排儲物空間豐富，中央杯架、中控臺上儲物槽、手套箱、前排車門儲物槽還有駕駛座的遮陽板儲物袋，都能滿足日常生活的使用。
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海馬騎士經(jīng)典版后排沒有車門儲物槽，沒有中央扶手杯架，難道沒有儲物空間？其實儲物空間就藏在中間的地板前，一個彈出式的杯架，不過如果后排乘坐三位乘客，這個杯架的使用可能會讓坐在中間的乘客感到尷尬。
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海馬騎士經(jīng)典版的行李廂空間為453L，左右兩邊還貼心地設(shè)置了儲物袋，行李廂地板下還有全尺寸的鋁合金輪轂，這真的很厚道。
動力對比
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奔騰X80搭載2.0L和2.3L排量兩種發(fā)動機，型號分別為CA4GD1、CA4GD3，未來還將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，本次實拍車型為2.3L排量，同2.3L的奔騰B90車型采用相同動力。
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奔騰X80的自動擋車型采用6速手自一體變速器，另據(jù)了解，其手動版的變速箱也將會采用6個檔位。
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懸掛系統(tǒng)上，奔騰X80采用了前麥弗遜/后多連桿的四輪獨立式懸架，這對于乘坐舒適性和操控性起到了更積極的作用。另據(jù)了解，該車目前并未配備四驅(qū)版本，作為城市用SUV，越野能力是次要的。
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海馬騎士經(jīng)典版搭載了海馬汽車自主研發(fā)的2.0L發(fā)動機，該發(fā)動機配備雙VVT發(fā)動機可變氣門正時技術(shù)，最大功率150馬力(110kW)/6000rpm，最大扭矩180Nm/4000rpm，與這款發(fā)動機搭配的是源自德國GETRAG格特拉克公司的5速手動變速箱，實際操作起來如何，請關(guān)注亞訊車網(wǎng)接下來的試駕報告。
編輯點評
在動力和配置方面，奔騰X80擁有更強的優(yōu)勢；而海馬騎士車型車身更高，視野等方面會更加寬闊。至于兩車的性價比情況要等奔騰X80售價公布后才能夠比較出來。
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