時尚不失穩(wěn)重雪鐵龍C4L對比大眾寶來

時間：2013-04-25 17:50 編輯：王鐸 www.sbu3.com來源：亞訊車網評論：（0）

深圳東風雪鐵龍

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第1頁：雪鐵龍C4L對/大眾寶來外觀對比	第2頁：雪鐵龍C4L對/大眾寶來內飾對比
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1 雪鐵龍C4L對/大眾寶來外觀對比回頂部

　　【亞訊車網 www.sbu3.com】雪鐵龍C4L作為強勁動力的家用轎車，擁有極強的性能、時尚的風格以及穩(wěn)重的特性，而大眾寶來同樣也屬年輕消費者青睞的產品。兩款車究竟有哪些異同之處呢？下面請看編輯為大家做出的對比。

　　外觀對比

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　　全新寶來這次的改款，同樣將外觀回歸到了大眾的家族式臉譜中來。

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　　從大燈的線條以及霧燈與中網采用了分離式設計,還是很容易和不久前上市的新朗逸區(qū)分出來的

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　　全新寶來前大燈繼續(xù)使用鹵素燈泡，而轉向燈集成在大燈的下半部分。不過并沒有加入日間行車燈。大燈的造型略帶弧度，與新朗逸區(qū)別比較明顯。

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　　側面線條與老款寶來基本保持了一致，不過在細節(jié)方面為了呼應新的造型還是做了相應的處理，如翼子板上更加凌厲的腰線。而在軸距方面也與老款保持一致。

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　　老款寶來的前臉部分呈現給人更多的是圓潤線條，而全新寶來幾乎將其抹除，取得代之的是成熟與穩(wěn)重。從側面看全新寶來，整體線條與現款車型并沒有太大的不同，同時新車的外后視鏡集成轉向燈功能。

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　　全新寶來的尾燈設計為了進一步向家族化靠攏改為L型，同時取消了LED燈組改為鹵素光源。

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　　尾燈造型和老款基本保持一致，不同的是內部的LED燈泡不見了，重新回歸了普通燈泡。

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東風雪鐵龍C4L

　　C4L采用全新的產品開發(fā)模式，并且是將歐洲已有的車型拿到國內進行本土化再創(chuàng)超，而這點與雪鐵龍另外一款車型世嘉(圖片|報價|團購)三廂相似，所以C4L并不會在歐美地區(qū)進行銷售，其市場重心將放在中國、俄羅斯以及拉丁美洲。并且90%的部件都是在中國本土采購，不僅設計方面本土化，其生產也將徹底本土化。

東風雪鐵龍C4L

　　全新東風雪鐵龍C4L長寬高分別為4620/1780/1500mm。軸距達到了2710mm。整體看外觀仍然沿用了雪鐵龍經典的設計元素(圖片|報價|團購)，獨特的車身線條充滿張力，設計流暢，動感的進氣格柵，個性的前后大燈組合等都是C4L的最大外形特點。

東風雪鐵龍C4L

　　全新的C4L采用了雪鐵龍家族式最新臉譜式設計，并且對中網的上兩片格柵鍍鉻處理，與雪鐵龍人字標完美融合在一起。

東風雪鐵龍C4L

　　全新的C4L前臉設計極具攻擊性，發(fā)動機機蓋上犀利的兩條線清晰可見，鍍鉻鑲嵌的上進氣格柵也同樣很有質感，雪鐵龍雙人造型LOGO傳承了雪鐵龍悠久的家族特征。C4L重新設計的大燈采用了刀鋒式設計，燈源是最普通的鹵素燈泡，并沒有使用氙氣大燈，而且也不帶透鏡，也許新車上市后高配車型可能會配備氙氣大燈。不過設計師在大燈內加入了黃色的LED轉向燈，使得C4L大燈的眼神頓時凌厲起來。同時前大燈還具備了電動高度調節(jié)、防霧燈以及晶鉆LED日間行車燈，將安全性大大提高。

東風雪鐵龍C4L

　　而霧燈部分，采用圓形造型霧燈并無特別之處，但位于霧燈下方的LED日間行車燈由6顆LED組成，在燈打開后視覺效果格外奪目。

東風雪鐵龍C4L

　　后視鏡采用了傳統(tǒng)的旗幟式設計，并且將轉向燈融入在后視鏡的邊緣，這樣的設計更符合安全行車的需求。

東風雪鐵龍C4L

　　C4L車身側面兩條微微上揚的腰線，過度的非常流暢，給人干凈利落的感覺，非常符合國人對車輛審美的需求。在國產雪鐵龍C4L兩側的翼子板上“THP”字母的標識表明了這是一款采用1.6T發(fā)動機的車型。目前了解到共有兩款車型，標準版與舒適版，而1.8L自然吸氣系列車型將會在明年初期上市，最后上市的是1.6L自然吸氣系列。

東風雪鐵龍C4L

　　新款雪鐵龍C4L尾燈沒有使用LED燈，造型方面與前大燈遙相呼應。

東風雪鐵龍C4L

　　C4L的尾部設計仍延續(xù)了雪鐵龍一貫的簡潔風格特點，黑色下包圍防擦塑料部分，使尾部的視覺效果得到了很好的提升，令整車更顯動感。

東風雪鐵龍C4L

　　C4L采用全新的多幅式運動輪轂，效果十分出色，實拍的展車輪胎采用的為米其林品牌輪胎，其輪胎尺寸規(guī)格為：215/50 R17。實拍的C4L備用輪胎，則采用的為瑪吉斯品牌全尺寸輪胎。

2 雪鐵龍C4L對/大眾寶來內飾對比回頂部

　　內飾對比

東風雪鐵龍C4L

　　內飾方面與高端品牌DS4(圖片|報價|團購)保持一致，內飾總體來說更顯年輕化，賽車方向盤首先就讓人充滿了駕駛欲望，并且多處鑲嵌的鍍鉻飾條顯得非常有質感，整體做工都比較精致細膩。

東風雪鐵龍C4L

　　中控臺的用料上值得稱贊，整體中控臺采用了軟質塑料，不僅增加了質感而且還減少了內飾部件對車內乘客的傷害。中控臺依然采用了略微傾向駕駛席方向，這也是目前比較流行的設計，便于駕駛者操作。

東風雪鐵龍C4L

　　全新雪鐵龍C4L的中控臺面板從上至下一次是出風口、顯示屏、音響系統(tǒng)以及空調操作系統(tǒng)。各個功能鍵的布局清晰，按鍵和旋鈕手感也不錯。頂部上方顯示屏采用橘色背景光，能夠顯示行車信息等，只是顯示屏略小，看上去不夠大氣。

東風雪鐵龍C4L

　　C4L的方向盤造型采用的全新的四輻式設計，盡管這種四輻式設計不如運動感的三幅式設計缺少了動感，但是設計師在方向盤幾處位置加入了金屬裝飾，起到了很好點綴效果。

東風雪鐵龍C4L

　　一鍵式啟動按鈕被設計在方向盤的左側，這樣的設計感覺更加方便順手，在同級別車型中非常少見。

東風雪鐵龍C4L

　　方向盤左下方設計了大燈高度調節(jié)、油箱蓋、后備廂開關以及ESP和防盜關閉按鈕。

東風雪鐵龍C4L

　　C4L的座椅采用了與中控臺同色的黑色真皮包裹，舒適性相當，而且不論是包裹性還是支撐性都不錯。前排除了主駕駛位提供六向電動調節(jié)外，副駕駛位為全手動調節(jié)，即便是頂配版也如此。

東風雪鐵龍C4L

　　C4L的后排采用了豪車慣用的29°傾角，配合獨特的航空式睡眠頭枕，如同A380商務艙里的坐椅，讓人能很快的找到一個舒適的坐姿?？梢韵胂螅诤笈诺募胰撕团笥岩欢芊浅Ｏ硎?。貼心舒適的同時，高級感也油然而生。

東風雪鐵龍C4L

　　車內設計了比較多的儲物格間，并且容積都比較大，對于車主來說，可以很好地放置自己隨身攜帶的物品。

東風雪鐵龍C4L

　　C4L的手剎采用真皮包裹，手感舒適，高度的設計也比較適中，實際操作起來也比較順手。

東風雪鐵龍C4L

　　C4L的后備行李艙空間達到了435L，基本能夠滿足一家人的日常需求。

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　　全新寶來的內飾布局變化較大，采用了一體貫穿式的儀表臺，比老款布局更加合理，整體與新邁騰相似，風格看上去更加豪華，層次感更強。

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　　全新寶來的座椅方面，在主駕駛位支持六向手動調節(jié)，副駕駛位則為四向手動調節(jié)，別具一格的旋鈕調節(jié)精度更準確。另外座椅紋路經過重新處理后擁有不錯的包裹性。

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3 雪鐵龍C4L對/大眾寶來動力對比回頂部

　　動力對比

東風雪鐵龍C4L

　　動力方面，首先上市的C4L將配備由PSA與寶馬合作研發(fā)的最新一代1.6T（THP）渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機在2007年至2012年間連續(xù)6年獲得（國際年度發(fā)動機）1.4L-1.8L組別最佳發(fā)動機榮譽(圖片|報價|團購)，在穩(wěn)定性以及燃油經濟性方面都有不錯表現。