上汽榮威	深圳上汽榮威 榮威350榮威550榮威750榮威W5榮威950

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　　【亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com】榮威350同比亞迪速銳相比都具有不錯(cuò)的自主科技創(chuàng)新，350搭載的iVoka智能人機(jī)交互系統(tǒng)以及比亞迪速銳首推的遙控駕駛系統(tǒng)，都讓大家品嘗到了自主品牌科技創(chuàng)新的新鮮感。今天編輯將這兩款車(chē)進(jìn)行對(duì)比點(diǎn)評(píng)，看自主品牌的優(yōu)勢(shì)以及兩款車(chē)的主要差異都在哪里。

　　榮威350/比亞迪速銳外觀對(duì)比

　　榮威350的尺寸分別為：長(zhǎng)4521mm、寬1788mm、高1492mm、軸距2650mm。因?yàn)椴捎昧硕糖皯业脑O(shè)計(jì)，車(chē)身雖然只有4521mm，但是軸距達(dá)到了2650mm，這讓車(chē)內(nèi)空間得到了保障。 

速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型

　　車(chē)型尺寸和工藝方面，速銳長(zhǎng)寬高分別為4680mm/1765mm/1490mm，軸距為2660mm，其實(shí)已經(jīng)跨入A+級(jí)轎車(chē)行列。速銳的全車(chē)外覆蓋鈑金模具均為日本荻原工廠設(shè)計(jì)生產(chǎn)，精度更高。

2012款 速銳 1.5TID 自動(dòng)豪華版

2012款 速銳 1.5TID 自動(dòng)豪華版

2012款 速銳 1.5TID 自動(dòng)豪華版

　　另外，不僅速銳的涂裝線引進(jìn)了ABB自動(dòng)噴涂機(jī)器人，其焊接主線也采用了ABB公司的先進(jìn)專(zhuān)利技術(shù)，由機(jī)器人進(jìn)行焊裝，工藝水平更高。

　　榮威350/比亞迪速銳內(nèi)飾對(duì)比

　　應(yīng)該說(shuō)整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)不存在任何明顯的缺陷，之所以這么說(shuō)是因?yàn)槟阃瑯雍茈y一眼就找到什么特別的亮點(diǎn)。誠(chéng)然如果仔細(xì)品味的話那么包括厚實(shí)的座椅、采用雙層密封橡膠的車(chē)門(mén)以及布局巧妙的數(shù)字式儀表都應(yīng)該值得表?yè)P(yáng)。

　　7英寸液晶屏幕在車(chē)內(nèi)顯得格外突出，這里是榮威350內(nèi)部主要功能的聚集點(diǎn)，其中GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、DVD播放功能以及倒車(chē)影像都是同級(jí)別車(chē)型中比較少見(jiàn)的配置，這的確增強(qiáng)了榮威350的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

榮威350內(nèi)飾細(xì)節(jié)

　　豐富的配置也成為這款新車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)，尤其是多功能方向盤(pán)、杜比數(shù)字式多媒體音響、觸摸式彩色大屏幕、GPS導(dǎo)航裝置、倒車(chē)影像裝置以及AUX/USB接口組成的陣容也許更能體現(xiàn)性價(jià)比。

2012款 F3速銳 1.5L

　　速銳標(biāo)配了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、BOS剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、4.3寸液晶組合儀表盤(pán)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、6揚(yáng)聲器、前排雙氣囊等實(shí)用配置。部分高配車(chē)型還具備GPS導(dǎo)航、定速巡航、主副駕駛八向電動(dòng)調(diào)節(jié)、側(cè)安全氣囊、ESP與上坡輔助和車(chē)載數(shù)字電視等，配置的豐富程度堪比同級(jí)別的豪華車(chē)。

2012款 速銳 1.5TID 自動(dòng)豪華版

　　新技術(shù)方面，速銳是同級(jí)車(chē)型中唯一一款搭載遙控駕駛技術(shù)的產(chǎn)品。使用遙控鑰匙，車(chē)主可在10米左右可視范圍內(nèi)，將駕駛控制權(quán)從車(chē)內(nèi)轉(zhuǎn)移到車(chē)外，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛啟動(dòng)、前進(jìn)后退、左右轉(zhuǎn)向，控制車(chē)輛低速行駛，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。比如，在近期酷暑和暴雨等惡劣天氣條件下，您就可以將車(chē)輛遙控移動(dòng)到自己身邊，免受取車(chē)時(shí)的日曬和雨淋；當(dāng)車(chē)位非常窄、駕駛?cè)松舷萝?chē)不方便的情況下，還可以通過(guò)遙控駕駛讓車(chē)輛安全移進(jìn)、移出，非常人性化。

2012款 速銳 1.5TID 自動(dòng)豪華版

　　雖然軸距相同，但速銳的空間表現(xiàn)達(dá)到中等水平，頭部空間稍顯局促，1.78米的體驗(yàn)者坐入車(chē)內(nèi)，前排頭部有3指左右空位；當(dāng)體驗(yàn)者坐入后排，其后排頭部空位為2指，后排腿部空位為1拳+2指。

　　榮威350/比亞迪速銳動(dòng)力對(duì)比

　　榮威350上配備的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用了靜音正時(shí)鏈條和VTi多角度連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)（進(jìn)排氣可變正時(shí)），最大功率80kw/6000rpm，最大扭矩135Nm/4500rpm，搭配5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱，相比對(duì)手們排量更大的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，這套動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力和技術(shù)上并沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。此外，靜音技術(shù)也是官方宣傳中動(dòng)力系統(tǒng)的最大亮點(diǎn)，而至于效果如何，在試駕的過(guò)程中明顯的感覺(jué)到，其發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音效果令我們非常滿意。

　　變速箱方面是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)的搭配，我們拍攝的350D自動(dòng)款車(chē)型采用AW4速M(fèi)ulti-Mode變速箱，提供了Kick-down和O/D開(kāi)關(guān)，為超車(chē)提供了良好的加速性。

2012款 F3速銳 1.5L

　　動(dòng)力方面，TID動(dòng)力總成也是速銳的亮點(diǎn)之一，其搭載的比亞迪1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī), 最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩可達(dá)240N.m，配備6速手自一體DCT雙離合自動(dòng)變速器，換擋時(shí)間小于0.2S，0—100Km/h加速時(shí)間才8.9秒，百公里綜合油耗6.5L，將充分滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛樂(lè)趣和節(jié)能環(huán)保的雙重要求。

　　點(diǎn)評(píng)榮威350與比亞迪速銳

　　在配置等方面的對(duì)比上，比亞迪速銳偏重豐富人性化的配置，而榮威350則更傾向于科技感和年輕化。在動(dòng)力上，比亞迪速銳的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也可謂非常超值，不過(guò)沒(méi)有關(guān)系，榮威350的1.5T版已經(jīng)呼之欲出，喜愛(ài)榮威品牌的同樣可以等來(lái)自己喜愛(ài)的渦輪車(chē)型。

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